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Présentation[]

  • Le panneau de type Da41a est utilisé en France en tant que présignalisation d'une sortie numérotée.
  • Il se compose obligatoirement d'un registre à fond blanc comportant le nom des mentions desservies, le symbole de type SE2 comportant le numéro de la sortie concernée, une flèche verticale orientée vers le bas et l'indication de distance de la sortie exprimée en mètres.
  • D'autres registres à fond bleu ou vert peuvent le compléter. Ils sont alors placés dans cet ordre au dessus du registre comportant la flèche.
  • Dans le cas où la sortie comporte plusieurs voies, d'autres flèches d'affectation y sont placées, et ce autant que le nombre de voies.
  • Le panneau Da41a est implanté en amont du point de divergence des voies, toujours sur un portique, à une distance égale au nombre de changements de files multiplié par la distance de la signalisation avancée signalée au moyen du panneau de type Da31a.
  • Dans le cas d'une rocade, il peut comporter un registre mentionnant la dénomination de la sortie ou de la porte placé au dessus de celui comportant la flèche d'affectation de voie.
  • Dans le cas où la sortie concernée comporte un accès à une aire autoroutière, le panneau Da41a est complété par un registre à fond bleu portant la mention "aire de..." suivie du nom de l'aire.
  • À titre exceptionnel, lorsque la bretelle de sortie possède une géométrie difficile telle qu'une forte courbure ou une mauvaise visibilité, le panneau de type Da41d est implanté en lieu et place du panneau Da41a.
  • Dans le cas d'une sortie non numérotée, le panneau de type Da41b est employé.

Historique[]

  • Le panneau Da41a a été instauré par l'arrêté du 19 janvier 1982.
  • L'arrêté du 5 janvier 1995 le modifie suite à l'apparition du symbole de type SE2 par la circulaire du 19 janvier 1994.

Galerie photos[]

Sources[]

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