Panneau de type Da31c

Panneau de type Da31c
© Sécurité Routière
Caractéristiques
Définition	Signalisation avancée d'affectation de voies de bifurcation autoroutière
Historique
Instauration	1982

Présentation

• Le panneau de type Da31c est utilisé en France en tant que signalisation avancée d'une bifurcation autoroutière.

• Il se compose d'un seul registre à fond bleu comportant le nom des mentions desservies et d'une flèche verticale orientée vers le bas.

• Dans le cas où la bifurcation comporte plusieurs voies, d'autres flèches d'affectation y sont placées, et ce autant que le nombre de voies.

• Le panneau Da31c est implanté au point de divergence des voies matérialisé par l'origine de la ligne continue, toujours sur un portique.

• Il est surmonté d'un cartouche de type E42, E43, E44, E46 ou E47, et éventuellement d'un ou plusieurs cartouches de type E41.

• À titre exceptionnel, lorsque la voie de bifurcation possède une géométrie difficile telle qu'une forte courbure ou une mauvaise visibilité, le panneau de type Da31f est implanté en lieu et place du panneau Da31c.

Historique

• Le panneau Da31c a été instauré par l'arrêté du 19 janvier 1982.

• L'arrêté du 12 décembre 2018 lui permet désormais d'être complété par le cartouche de type E47 relatif aux routes métropolitaines.

Galerie photos

Exemple d'utilisation du panneau de type Da31c.
© Google Maps

Exemple d'utilisation du panneau de type Da31c.
© Google Maps

Exemple d'utilisation du panneau de type Da31c.
© France Autoroutes

Panneaux à Orgeval en direction de Paris.
© 8rgt5lz8

Sources

• La signalisation routière en France de 1946 à nos jours – Marina Duhamel-Hertz – Jacques Nouvier – AMC Editions - 1998
• Arrêté du 19 janvier 1982 sur la signalisation des routes et autoroutes
• Arrêté du 12 décembre 2018 sur la signalisation des routes et autoroutes
• Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 5^e partie