Présentation[]
- Le panneau de type D61a est utilisé en France pour confirmer les mentions desservies par la route départementale ou nationale sur laquelle il est implanté. La distance restant à parcourir jusqu'aux mentions correspondantes est exprimée en kilomètres.
- Il se compose d'un ou plusieurs registres à fond bleu, vert ou blanc, disposés dans cet ordre.
- Il est implanté après une intersection, à environ 15 secondes de la fin de la voie d'entrée de l'axe sur lequel il est placé.
- Il est toujours surmonté d'un cartouche de type E42 ou E43 ou E44 ou E46 ou E47 et éventuellement d'un ou plusieurs cartouches de type E41.
- Sur autoroute, le panneau employé est le D61b.
Historique[]
© Hugom08, Juju
Ci dessus, dans l'ordre, le panneau D7 (modèle de 1963) et D61a (modèle actuel).
- Le panneau de confirmation courante sur route a été instauré par l'arrêté du 22 octobre 1963 sous le nom D7. Il était alors à fond crème et inscriptions bleues.
- L'arrêté du 19 janvier 1982 modernise son aspect et le renomme D61a.
- L'arrêté du 12 décembre 2018 lui permet d'être surmonté d'un cartouche de type E47 relatif aux routes métropolitaines.
Galerie photo[]
Sources[]
- La signalisation routière en France de 1946 à nos jours – Marina Duhamel-Hertz – Jacques Nouvier – AMC Editions - 1998
- Arrêté du 22 octobre 1963 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Arrêté du 19 janvier 1982 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Arrêté du 12 décembre 2018 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 5e partie