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Présentation[]

  • Le panneau de type D46b est utilisé en France pour indiquer la présignalisation d'une aire de repos ou de service située sur une route à chaussées séparées départementale ou nationale.
  • Il comporte un premier registre à fond blanc portant la mention "aire de" suivie du nom de l'aire. Le second registre à fond blanc comporte une indication de distance exprimée en mètres ou en kilomètres.
  • Le panneau D46b peut être complété par des panneaux de type CE ou par le panneau C1a, placés en-dessous, ou au-dessus s'il s'agit du panneau CE14. Ils peuvent être complétés par des panonceaux de type M1 ou M9z.

Emploi[]

  • Le panneau D46b est employé pour la présignalisation des aires de service :
    • À 10 km, avec au maximum 4 panneaux de type CE
    • À 1500 m, sans panneaux de type CE
    • À 800 m, avec au maximum 8 panneaux de type CE
    • À 300 m, avec au maximum 4 panneaux de type CE
    • À 200 m, avec au maximum 4 panneaux de type CE ne pouvant pas être placés à 300 m
  • Il peut également être employé pour la présignalisation des aires de repos :
    • À 1500 m, sans panneaux de type CE
    • À 800 m, avec au maximum 3 panneaux de type CE
    • À 300 m, avec au maximum 3 panneaux de type CE
  • Si l'accès à l'aire se fait par une bretelle de sortie, le panneau D46b est remplacé par le panneau de type D51cr, D51dr ou Da51br.

Signaux associés[]

  • Liste des panneaux de type C et CE pouvant être associés au panneau D46b:


C1a CE2a CE2b CE3a CE7 CE9 CE12 CE14 CE15a CE15c CE15g CE15h CE15i CE15j CE16 CE17 CE18 CE21 CE23 CE24 CE25 CE26 CE27 CE50 CE51 1 CE100

© Sécurité routière
Ci-dessus, dans l'ordre, les panneaux de type CE1a, CE2a, CE2b, CE3a, CE7, CE9, CE12, CE14, CE15a, CE15c, CE15g, CE15h, CE15i, CE15j, CE16, CE17, CE18, CE21, CE23, CE24, CE25, CE26, CE27, CE50, CE51 et CE100.


  • Ces panneaux d'indication, tout en étant associés au panneau D46b, peuvent eux-mêmes être associés à des panonceaux de type M :


M1 M1a M9z ex16

© Sécurité routière
Ci-dessus, dans l'ordre, les panonceaux M1, M1a et M9z.


Historique[]

  • Le panneau de présignalisation d'une aire routière a été instauré par l'arrêté du 26 décembre 2000 sous le nom C65b.
  • L'arrêté du 6 décembre 2011 place désormais les panneaux C65 parmi la signalisation directionnelle de type D "signalisation des aires annexes" et les renomment D46.

Galerie photos[]

à compléter

Sources[]

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