Présentation[]
- Le panneau de type D31a était utilisé en France pour la signalisation avancée d'une sortie numérotée.
- Il se composait d'un premier registre à fond blanc comportant le symbole échangeur SE1 avec le numéro de la sortie desservie et d'une flèche noire orientée vers le coin supérieur droit ou gauche du panneau. Les autres registres, placés en dessous du premier, comportaient le nom des mentions desservies et pouvaient être à fond bleu, vert, blanc ou jaune disposés dans cet ordre.
Historique[]
© Hugom08, Sécurité Routière
Ci-dessus, dans l'ordre, le modèle de 1982 et celui de 1985.
- Ce panneau a été instauré par l'arrêté du 19 janvier 1982.
- La circulaire du 29 août 1985 en modifie la forme : le premier registre est composé de la mention "sortie XX" encadrée suivie du nom de l'échangeur, le second registre comporte le nom des mentions desservies qui peuvent figurer dans un encart de couleur bleue ou verte et d'une flèche oblique orientée vers le bas.
- La circulaire du 6 janvier 1995 instaure le panneau D31d qui doit désormais être implanté en lieu et place du panneau D31a.
- L'arrêté du 26 décembre 2000 supprime le panneau D31a.
Galerie photos[]
Panneau D31a (modèle de 1985) sur l'A203 (à droite).
© Hugom 08
© Hugom 08
Sources[]
- Arrêté du 19 janvier 1982 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Circulaire du 29 aout 1985 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Circulaire du 6 janvier 1995 sur la signalisation directionnelle
- Arrêté du 26 décembre 2000 sur la signalisation des routes et autoroutes
