Panneau de type C25b

Panneau de type C25b
© Sécurité Routière
Caractéristiques
Famille	Signaux d'indication
Sous-famille	Signaux d'indication de type C
Définition	Rappel des limites de vitesse sur autoroute
Historique
Instauration	1995

Présentation

• Le panneau de type C25b est employé en France pour indiquer les limitations générales de vitesse sur autoroute. Cette signalisation est facultative.

• Il doit être implanté en section courante, hors séquence de signalisation de police et directionnelle. Il peut être implanté tous les 50 km environ.

• Il existe trois modèles différents pour ce panneau.

Historique

• La création du panneau C25b a été demandée en 1989 par le ministre de l'Équipement aux présidents des sociétés d'autoroutes, afin de mettre en place une signalisation des vitesses maximales autorisées sur autoroute à l'entrée des barrières de péage importantes.

• Il a été mis en place à titre expérimental pendant deux ans, entre 1993 et 1995.

• Il a été instauré par la circulaire du 27 juillet 1995. Deux autres modèles sont venus le compléter en mai 1996.

• Ce n'est que par l'arrêté du 26 décembre 2000 qu'il prend une existence officielle dans la réglementation française sous le nom C25b.

Galerie photos

Panneau C25b ex.1 en place sur l'A34. © Hugom 08

Panneau C25b ex.2 situé sur une bretelle d'accelération d'une aire de l'A10, dans le sens Paris-Province
© Jéjé64

A l'étranger

Vietnam

Ce panneau existe aussi au Vietnam.
© Julien Vitry 94

Sources

• La signalisation routière en France de 1946 à nos jours – Marina Duhamel-Hertz – Jacques Nouvier – AMC Editions - 1998
• Arrêté du 26 décembre 2000 sur la signalisation des routes et autoroutes
• Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 5^e partie