Présentation[]
- Le panneau de type C25a est employé en France pour indiquer, aux entrées sur le territoire français, la signalisation des limitations générales de vitesse en vigueur. Cette signalisation est facultative.
- Il est implanté à proximité immédiate des postes frontières, à la sortie des aéroports et des ports desservant des lignes internationales.
- Il ne doit pas être complété par un panonceau.
Exemple d'utilisation du panneau C25a sur la RN116 à proximité de la frontière espagnole
© Mario Blaak
Historique[]
- Le panneau d'indication des limites de vitesse a été instauré par décret du 6 novembre 1974.
- Auparavant, il était entièrement sur fond blanc et, outre 4 panneaux de limitation de vitesse, ne disposait pas de pictogrammes. Il a pris sa forme actuelle par arrêté du 22 septembre 1981 qui le nomme C25.
- L'arrêté du 26 décembre 2000 le renomme C25a suite à la création du panneau C25b.
- Suite à l'abaissement de la vitesse maximale autorisée sur routes bidirectionnelles hors agglomération à 80 km/h, l'arrêté du 12 décembre 2018 modifie l'aspect du panneau dédié.
Galerie photos[]
Panneau indiquant les limitations générales de vitesse à l'embarcadère.
© Inconnu
© Inconnu
A l'étranger[]
Panneau indiquant les limitations générales de vitesse à la frontière.
© Marcel Monterie
© Marcel Monterie
Sources[]
- La signalisation routière en France de 1946 à nos jours – Marina Duhamel-Hertz – Jacques Nouvier – AMC Editions - 1998
- Arrêté du 22 septembre 1981 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Arrêté du 26 décembre 2000 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Arrêté du 12 décembre 2018 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 5e partie
