Présentation[]
- Le panneau de type C208 est employé en France pour indiquer la fin d'une section de route à statut autoroutier. Cette signalisation est obligatoire.
- Sur une bretelle de sortie ou à la fin d'une section d'autoroute, il est implanté en tant que signalisation de position et peut être complété par un panonceau M3.
- Il peut être implanté en tant que présignalisation et dans ce cas complété par un panonceau M1 ou M3.

Exemple d'utilisation du panneau C208 (à droite).
© GPS Nico
Historique[]
© Hugom08, Sécurité routière
Ci-dessus, dans l'ordre, le modèle de 1963 et le modèle actuel depuis 1986.
- Le panneau de fin d'une autoroute était en projet en France depuis 1959 et a été instauré par l'arrêté du 22 octobre 1963 sous le nom C8.
- L'arrêté du 24 novembre 1967 le renomme C208.
- L'arrêté du 8 mars 1971 modifie sa définition : "fin de section à statut autoroutier".
- L'arrêté du 29 décembre 1986 modifie sa forme qui devient carrée.
- L'arrêté du 31 juillet 2002 simplifie sa définition : "fin de section d'autoroute".
Galerie photos[]
A l'étranger[]
Allemagne[]
Espagne[]
Sources[]
- La signalisation routière en France de 1946 à nos jours – Marina Duhamel-Hertz – Jacques Nouvier – AMC Editions - 1998
- Arrêté du 22 octobre 1963 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Arrêté du 24 novembre 1967 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Arrêté du 8 mars 1971 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Arrêté du 29 décembre 1986 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Arrêté du 31 juillet 2002 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 5e partie