Présentation[]
- Le panneau de type C12 est employé en France pour indiquer que toutes les voies de la chaussée concernée par la signalisation sont affectées au même sens de circulation. Cette signalisation est facultative.
- Il doit être uniquement implanté en signal de position.
- Il peut être complété par un panonceau d'étendue M2. On rencontre notamment ce panonceau avec le panneau C12 au début de certains créneaux de dépassement.
- A la fin d'une section de route à sens unique est implanté un panneau A18 pour indiquer que la circulation s'effectue dans les deux sens.
- De même, hors créneaux de dépassement, le panneau B1 doit être implanté, dans le sens inverse, à l'autre extrémité du tronçon à sens unique.
Historique[]
- Le panneau C12 a été instauré par arrêté du 2 octobre 1965.
- L'arrêté du 13 juin 1979 a adopté le graphisme définitif du panneau, la flèche devient alors légèrement plus épaisse. Depuis, le bleu du panneau s'est éclairci.
Galerie photos[]
Ancien modèle en place.
© GPS Nico
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Ancien modèle (au centre) en place.
© GPS Nico
© GPS Nico
Modèle actuel en place.
© GPS Nico
© GPS Nico
Modèle actuel en place.
© GPS Nico
© GPS Nico
En place dans le Vaucluse, couplé à un panneau B14 + panonceau M9.
© Biscott
© Biscott
Modèle actuel (en haut) en place.
© GPS Nico
© GPS Nico
Modèle actuel (en haut) en place.
© GPS Nico
© GPS Nico
Modèle actuel (en bas) en place.
© GPS Nico
© GPS Nico
Modèle actuel (en haut) en place.
© Julien vitry 94
© Julien vitry 94
À l'étranger[]
Belgique[]
Panneau sens unique de circulation à Bouillon.
© Hugom08
© Hugom08
Vietnam[]
Panneau au Vietnam.
© Julien vitry 94
© Julien vitry 94
Sources[]
- La signalisation routière en France de 1946 à nos jours – Marina Duhamel-Hertz – Jacques Nouvier – AMC Editions - 1998
- Arrêté du 2 octobre 1965 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Arrêté du 13 juin 1979 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 5e partie
