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Présentation

  • Le panneau de type B7b est employé en France pour interdire un accès à tout véhicule à moteur y compris les cyclomoteurs. Les bicyclettes ne sont pas concernées par cette interdiction.
  • On retrouve souvent ce panneau à l'entrée d'un chemin non carrossable.
  • Cette interdiction peut s'appliquer que sous certaines conditions. Dans ce cas, on emploie un panonceau adapté. Il se peut par exemple que cette interdiction s'applique que le week-end et les jours fériés. C'est notamment le cas sur des petites routes de campagne qui constituent des chemins de randonnée.


Exemple d'utilisation du panneau B7b © Sylvain 59

Exemple d'utilisation du panneau B7b avec panonceau
© Biscott

Historique

  • Par une circulaire du 19 janvier 1952 est apparu le panneau indiquant un accès interdit à toutes automobiles. A cet époque, on ne distinguait pas les motocyclettes. Le panneau était alors codifié B1.
  • En 1955, il devint codifié B7 et dans la définition du panneau, on précisa l'interdiction pour les motocyclettes.
  • Ce n'est qu'en 1977 que l'on distingua les panneaux B7a et B7b. Le panneau B7a, à la différence du panneau B7b, n'interdit pas l'accès aux cyclomoteurs.

Galerie photos

Sources

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