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Panneau de type B30
B30
Caractéristiques
FamillePanneaux de prescription
Sous-famillePanneaux de prescription zonale
DéfinitionEntrée d'une zone à vitesse limitée à 30 km/h
Historique
Instauration1991

Présentation

  • Le panneau de type B30 est employé en France pour annoncer une zone où la vitesse est limitée à 30 km/h, zone définie par les articles R.110-2 et R.411-4 du Code de la Route.
  • Ce panneau doit être implanté à chacune des entrées de la zone.
  • À la fin d'une zone 30, doit être implanté un panneau B51, B52, B54 ou EB20 (sortie d'agglomération).
B30 exemple

Exemple d'utilisation du panneau B30.
© GPS Nico

Le concept de zone 30

Définition

  • Selon l'article R.110-2 du code la route, une zone 30 est une section ou un ensemble de sections de voies constituant une zone affectée à la circulation de tous les usagers. Dans cette zone, la vitesse est limitée à 30 km/h. [...] Les entrées et les sorties de cette zone sont annoncées par une signalisation et l'ensemble de la zone est aménagée de façon cohérente avec la limitation de vitesse applicable.

Historique

  • Le concept de zone 30 a été créée en 1990. Leur longueur devait alors être comprise entre 200 et 2000 mètres. Face à la réalité du terrain, cette restriction de longueur n'est plus en vigueur. Aujourd'hui, les zones 30 sont de plus en plus étendues à l'ensemble d'une agglomération. Le CERTU estime que 70% de la voirie en agglomération devrait être mis en zone 30.
  • Le 10 juillet 2010, la réglementation des zones 30 a évolué et prend désormais en compte les doubles sens cyclables.

Historique

  • Le panneau B30 a été instauré par arrêté en 1991. Il n'a pas évolué depuis.

Galerie photos

Sources

  • La signalisation routière en France de 1946 à nos jours – Marina Duhamel-Hertz – Jacques Nouvier – AMC Editions - 1998
  • Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 4ème partie - article 63-1
  • "La zone 30" document édité par le CERTU - septembre 2008

Liens externes

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