Panneau de type B17

Panneau de type B17
© Sécurité Routière
Caractéristiques
Famille	Panneaux de prescription
Sous-famille	Panneaux d'interdiction
Définition	Interdiction aux véhicules de circuler sans maintenir entre eux un intervalle au moins égal au nombre indiqué
Historique
Instauration	1970

Présentation

• Le panneau de type B17 est utilisé en France pour interdire aux véhicules de circuler sans maintenir entre eux un intervalle dont la longueur est mentionné sur le panneau. Il est généralement complété par un panonceau d'étendue M2.

• Un panneau sans panonceau placé sur un ouvrage d'art indique que l'interdiction est applicable sur toute la longueur de cet ouvrage.

Historique

• Le panneau B17 a été validé en commission permanente de signalisation en 1970, et a été officiellement instauré par arrêté en 1977. Il n'a pas évolué depuis.

Galerie photos

Panneau B17 pour poids-lourds avec panonceaux M4 et M2, en place sur la N94.
©Hugom 08

Panneau B17 actuel avec un panneau B14 à l'entrée du Tunnel du Fréjus.
© Hugom 08

Panneaux B17 avec panonceau M4m et M4g, en place dans les Alpes maritimes.
© Biscott

Sources

• La signalisation routière en France de 1946 à nos jours – Marina Duhamel-Hertz – Jacques Nouvier – AMC Editions - 1998
• Arrêté du 6 juin 1977 sur la signalisation des routes et autoroutes
• Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 4^e partie