Présentation[]
- Le panneau de type B11 est employé en France pour interdire un accès aux véhicules ayant une largeur, chargement compris, supérieure à la largeur indiqué sur le panneau.
- Ce panneau est placé au droit ou peu avant le passage rétréci.La plupart du temps, une ou plusieurs autres limitations sont associées à la limitation de largeur.
- La signalisation avancée du passage rétréci peut se faire par les panneaux de type A3, A3a ou A3b complété souvent par un panonceau M9z comportant une indication comme "Pont étroit".
- La signalisation à distance se fait par le panneau B11 complété par un panonceau de distance M1. Très souvent, la signalisation directionnelle de la route concernée inclut le symbole SI6 (et SC6 pour le jalonnement de l'itinéraire de déviation).
Exemple d'utilisation du panneau B11 (en bas à droite).
© GPS Nico
Historique[]
- Par une circulaire du 19 janvier 1952 a été créé ce panneau. Il était alors codifié B15.
- En 1955, par une Instruction Générale, il devient codifié B11.
- En 1977, l'aspect définitif du panneau fut adopté. La police des caractères composant le panneau changea.
- En 1998, on remplaça le point par la virgule pour séparer les décimales des largeurs.
Galerie photos[]
Ancien modèle du panneau B11 en place à Poisy (74)
© Sylvain 59
© Sylvain 59
Modèle actuel en place.
© GPS Nico
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Modèle actuel en place (en bas).
© GPS Nico
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Panneau B11 pour une largeur de 5.3 m.
© OTP
© OTP
Sources[]
- La signalisation routière en France de 1946 à nos jours – Marina Duhamel-Hertz – Jacques Nouvier – AMC Editions - 1998
- Arrêté du 6 juin 1977 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 4e partie
