Panneau de type B10a

Panneau de type B10a
© Sécurité Routière
Caractéristiques
Famille	Panneaux de prescription
Sous-famille	Panneaux d'interdiction
Définition	Accès interdit aux véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensemble de véhicules dont la longueur est supérieure au nombre indiqué
Historique
Instauration	1970

Présentation

• Le panneau de type B10a est employé en France pour interdire un accès aux véhicules ou ensemble de véhicules ayant une longueur, chargement compris, supérieure à la longueur indiqué sur le panneau.

• Il est implanté à l'entrée de la zone où la prescription s'applique.

Historique

• Le panneau B10a a été en projet européen en 1964, puis il a été adopté par les conventions internationales en 1968 et 1973.

• Il a été créé par une validation en commission permanente de signalisation en 1970, et a été officiellement adopté par arrêté en 1977. Il n'a pas évolué depuis.

Galerie photos

Modèle actuel en place à Castelnau-le-Lez (34) .
© Biscott

Modèle actuel en place à Paris (75).
© GPS Nico

Modèle actuel en place dans le Gard (30).
© Biscott

Modèle actuel en place à Sarcelles (95).
© GPS Nico

Sources

• La signalisation routière en France de 1946 à nos jours – Marina Duhamel-Hertz – Jacques Nouvier – AMC Editions - 1998
• Arrêté du 6 juin 1977 sur la signalisation des routes et autoroutes
• Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 4^e partie