Panneau de type AB6

Panneau de type AB6
© Sécurité Routière
Caractéristiques
Famille	Signaux d'intersection et de priorité
Définition	Indication du caractère prioritaire d'une route
Historique
Instauration	1970

Présentation

• Le panneau de type AB6 est employé en France pour annoncer ou rappeler le caractère prioritaire d'une route.

• Il est implanté au début d'une section de route prioritaire, ou au delà, mais dans ce dernier cas, avant la première intersection rencontrée.

• Avant un carrefour ambigu, un panonceau-schéma de type M7 peut le compléter.

• La fin d'une route prioritaire est signalée par le panneau AB7.

Règles d'implantation

• Le panneau AB6 doit être implanté :
  • Après une intersection où une route prioritaire à perdu son caractère prioritaire et le retrouve au delà
  • En rase-campagne, aux carrefours importants à environ 50 mètres après le carrefour
  • En signalisation avancée des intersections qui offrent un caractère dangereux ou à des carrefours ambigus, 150 mètres avant en rase-campagne, entre 0 et 30 mètres en agglomération.

• Il peut être implanté en tant que confirmation de manière à éviter que l'usager puisse parcourir plus de 5 kilomètres sans en rencontrer un, et ce après les cas mentionnés ci-dessus.

• En entrée d'agglomération, un panneau AB6 est implanté au dessus du panneau de localisation lorsque la route conserve son caractère prioritaire au delà de ce panneau. De même en sortie d'agglomération.

• En vertu de l'article R.421-3 du code de la route, les autoroutes sont des voies prioritaires. Le panneau AB6 n'est donc jamais implanté sur autoroute.

Exemple d'utilisation du panneau AB6 sur la RN116
© Mario Blaak

Historique

• Le panneau route prioritaire a été adopté par le protocole international dès 1949.

• En France, le débat quant à son adoption est lancé en 1963. Il sera en projet en 1969, puis finalement adopté par l'arrêté du 23 juillet 1970 sous le nom AB6 à la suite de la convention internationale de 1968.

Galerie photos

Panneau actuel en place.
© GPS Nico

Panneau actuel en place.
© GPS Nico

Panneau actuel en place sur la D1 (94).
© Julien vitry 94

En place dans le Vaucluse, avec panonceau schéma M7.
© Biscott

A l'étranger

Allemagne

Panneau route prioritaire associé à un panneau de limitation de vitesse.
© Marcel Monterie

Belgique

Panneau route prioritaire en Belgique.
©Hugom08

Pays-Bas

Panneau route prioritaire associé à un cartouche route nationale (jaune!) et à un panneau indiquant une route interdite aux engins agricoles.
© Mario Blaak

Suisse

Panneau route principale.
© Marcel Monterie

Panneau route principale avec panonceau schéma.
© Sylvain 59

Sources

• La signalisation routière en France de 1946 à nos jours – Marina Duhamel-Hertz – Jacques Nouvier – AMC Editions - 1998
• Arrêté du 23 juillet 1970 sur la signalisation des routes et autoroutes
• Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 3^e partie