Présentation[]
- Le panneau de type A6 est utilisé en France pour annoncer un pont mobile. Cette annonce se fait à environ 150 m du danger en rase campagne et à environ 50 m en agglomération. L'implantation du panneau peut différer pour plusieurs raisons. Dans ce cas, le plus souvent, un panonceau annonce la distance du danger.
- Cette signalisation est renforcée par une signalisation de position via des barrières dynamiques de type XK3 et éventuellement des signaux d'arrêt de type R24.
Historique[]
- Le panneau d'annonce d'un pont mobile est apparu suite à l'instruction générale de 1946. Ce panneau était alors de couleur crème et bleu. Il était codifié alors A5.
- En 1952, le contour rouge autour du panneau est apparu. Par cette occasion, le pictogramme composant le panneau fut légèrement modifié (notamment le sens d'ouverture du pont).
- En 1955, par une instruction générale, le panneau d'annonce de pont mobile devient codifié A6.
- Par un arrêté du 6 et 7 juin 1977, la forme définitive du panneau fut adoptée. Le blanc remplace le fond crème et le contour devient alors plus large.
Galerie photos[]
à compléter
Panneau Michelin d'annonce de pont-mobile
© Fabrice Franzosi
© Fabrice Franzosi
Modèle actuel en place à Sète
© Biscott
© Biscott
A l'étranger[]
Pays-Bas[]
Panneau pont mobile "encadré" avec signal lumineux orange et indication de distance vu au Pays-Bas
© Mario Blaak
© Mario Blaak
Sources[]
- La signalisation routière en France de 1946 à nos jours – Marina Duhamel-Hertz – Jacques Nouvier – AMC Editions - 1998
- Arrêté du 6 juin 1977 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 2e partie
