Panneau de type A2a

Présentation[]

Le panneau de type A2a est utilisé en France pour annoncer un cassis ou un dos-d'âne. Un cassis est un creux dans la chaussée tandis que le dos-d'âne est une bosse. Un ralentisseur de type dos-d'âne est en général indiqué par un panneau de type A2b. Cette annonce se fait à environ 150 m du danger en rase campagne et à environ 50 m en agglomération. Sur autoroute, l'annonce du danger se fait à environ 200 m. L'implantation du panneau peut différer pour plusieurs raisons. Dans ce cas, le plus souvent, un panonceau annonce la distance du danger.

Le panneau A2a se distingue du panneau A2b graphiquement par la présence d'une bosse (dos-d'âne), d'un creux (cassis) et d'une bosse (dos-d'âne). Le panneau A2b quant à lui ne comporte qu'une bosse.

Ce panneau n'est employé que pour des cassis ou dos-d'âne d'une certaine importance qui présentent un véritable danger.

Ce panneau peut être complété par un panonceau de type M9z portant la mention "VÉHICULES SURBAISSÉS ATTENTION". Celui-ci est utilisé pour des cassis ou dos-d'âne pouvant entrainer des difficultés de franchissement pour ce type de véhicules. Le cas se présente notamment pour certains passages à niveau.

Le même pictogramme est employé en signalisation temporaire. Il s'agit du panneau AK2.

Sur l'exemple ci-dessous à Ruyaulcourt, on aperçoit à droite de l'église le carrefour sur lequel se trouve le dos d'âne. La route est bombée à cet endroit et également pavée

Le panneau A2a d'annonce de cassis ou dos-d'âne est apparu suite à une instruction générale de 1946. A l'époque, il était de fond blanc et de pictogramme bleu et était codé A6.
La circulaire du 19 janvier 1952 a entrainé le changement de couleur. Il devint blanc crème avec un contour rouge.
En 1955, par une instruction générale, ce panneau devient codifié A2.
Par un arrêté du 6 et 7 juin 1977, la forme définitive du panneau fut adoptée. Le blanc remplace le fond crème et le contour devient alors plus large.
Par arrêté du 10 janvier 1986, le panneau A2 fut divisé en deux panneaux : le premier A2a correspond alors à l'A2 et le panneau A2b indiquant un ralentisseur de type dos-d'âne.