Openly

Opérateur du Peripherique Nord de Lyon (OpenLy)
Localisation
Pays	France
Société
Statut	Société privée
Actionnariat	ASF (100%)
Historique
Création	2006
Fin de concession	2015
Remplacée par	Leonord
Réseau
Longueur	10 km
Routes	Boulevard Périphérique de Lyon

Statut

• Société anonyme au capital de 500.000 € fondée en 2006
• Actionnariat : ASF (100%)
• PDG : Mme Amélia RUNG

OpenLy en chiffres

• OpenLy était un des plus petits concessionnaires français, exploitant la section Nord du Boulevard Périphérique de Lyon sur 10 km. Son réseau est connecté directement ou indirectement à quatre autoroutes (A6, A7, A42 et A43).
• Le réseau comprend 3 tunnels (totalisant 6 km de longueur cumulée) et 1 viaduc, ainsi qu'une gare de péage en pleine voie.
• Trafic : 150 000 véhicules par jour en moyenne en 2006 dont 52 000 sur la section payante.
• Concession : 9 ans (jusqu'en 2015).
• Successeur : Leonord
• Chiffre d'affaires : inconnu
• Effectifs : inconnus

Historique

• 19 novembre 1990 : Signature de la concession entre la Communauté urbaine de Lyon, présidée par Michel Noir, et un groupement privé, conduit par Bouygues et Dumez.
• 18 juillet 1991 : Approbation du contrat de concession, des modalités de financement et du système de péage.
• 22 juillet 1992 : Déclaration d'utilité publique de TEO (Trans Est-Ouest).
• 1993 : Début des travaux.
• 23 février 1993 : Décret interministériel approuvant l'instauration d'un péage.
• 20 février 1997 : Mise en service du tronçon Ouest, entre les portes de Vaise et du Valvert.
• 5 août 1997 : Mise en service du reste de l'itinéraire entre les portes du Valvert et de Croix-Luizet.
• 6 février 1998 : Annulation par le Conseil d'Etat de la délibération de la Communauté urbaine ayant autorisé la signature de la concession.
• 9 février 1998 : Fermeture des deux-tiers de l’ouvrage pour cause d'insécurité juridique.
• 16 février 1998 : La Communauté urbaine de Lyon décide d’exploiter directement TEO et de fixer la politique des péages.
• 5 mars 1998 : Réouverture de la totalité de l’ouvrage, géré en régie directe par la Communauté urbaine (Eperly).
• 11 mai 1999 : Mise en service du second tube du tunnel de Caluire.
• 4 janvier 2006 : OpenLy exploite TEO pour le compte du Grand Lyon.
• 10 septembre 2012 : Le Grand Lyon décide de recourir à un partenariat public-privé (PPP) pour le prochain du contrat de concession du BPNL.
• 18 avril 2013 : Le contrat avec OpenLy est prolongé d'un an, jusqu'au 2 janvier 2015.
• 3 novembre 2014 : Le Grand Lyon sélectionne le groupement Sanef, Fayat et Mirova pour l’exploitation, la maintenance et le gros entretien renouvellement (GER) du BPNL.
• 2 janvier 2015 : Leonord devient le concessionnaire du BPNL pour une durée de 20 ans.

Réseau actuel

Chargement de la carte...

{"type":"HYBRID","minzoom":false,"maxzoom":false,"types":["ROADMAP","SATELLITE","HYBRID","TERRAIN"],"mappingservice":"googlemaps3","width":"550px","height":"450px","centre":{"text":"","title":"","link":"","lat":45.779496,"lon":4.846687,"icon":""},"title":"","label":"","icon":"","lines":[{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003ETEO Porte de la Pape - Porte de la Doua\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"TEO Porte de la Pape - Porte de la Doua\n","link":"","strokeColor":"#1EFB07","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":45.78754340303987,"lon":4.887478351593018},{"lat":45.78817184063726,"lon":4.8868560791015625},{"lat":45.7908949883535,"lon":4.8838090896606445},{"lat":45.79198720252644,"lon":4.882199764251709},{"lat":45.79276520504814,"lon":4.880955219268799},{"lat":45.79321404771655,"lon":4.879903793334961},{"lat":45.79348335158244,"lon":4.878895282745361},{"lat":45.79361800302738,"lon":4.877843856811523},{"lat":45.79363296427898,"lon":4.876856803894043},{"lat":45.79349831287016,"lon":4.87567663192749},{"lat":45.793124279472046,"lon":4.874367713928223}]},{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003ETEO Porte de Vaise - Porte de la Pape\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"TEO Porte de Vaise - Porte de la Pape\n","link":"","strokeColor":"#FFFFFF","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":45.793124279472046,"lon":4.874367713928223},{"lat":45.79233132036596,"lon":4.872307777404785},{"lat":45.79168796789549,"lon":4.870462417602539},{"lat":45.7913588079458,"lon":4.869604110717773},{"lat":45.790790254362975,"lon":4.868810176849365},{"lat":45.78996733758934,"lon":4.86769437789917},{"lat":45.789279070593786,"lon":4.866342544555664},{"lat":45.78853094465468,"lon":4.864411354064941},{"lat":45.7882616168585,"lon":4.863274097442627},{"lat":45.78811198974275,"lon":4.8621368408203125},{"lat":45.788067101529705,"lon":4.860806465148926},{"lat":45.78818680335084,"lon":4.857051372528076},{"lat":45.788293288366894,"lon":4.85421895980835},{"lat":45.788435433674074,"lon":4.852695465087891},{"lat":45.78872720448466,"lon":4.851279258728027},{"lat":45.78920600455658,"lon":4.849691390991211},{"lat":45.78982694227418,"lon":4.847749471664429},{"lat":45.79035061930953,"lon":4.84571099281311},{"lat":45.79082940543616,"lon":4.843672513961792},{"lat":45.791435363230974,"lon":4.840582609176636},{"lat":45.79188421660933,"lon":4.838007688522339},{"lat":45.79270710508109,"lon":4.8335981369018555},{"lat":45.79344021366736,"lon":4.829714298248291},{"lat":45.79385164793482,"lon":4.827139377593994},{"lat":45.794008740217485,"lon":4.825015068054199},{"lat":45.79399377906678,"lon":4.823341369628906},{"lat":45.79385164793482,"lon":4.821764230728149},{"lat":45.793589826479696,"lon":4.8204123973846436},{"lat":45.79323823573358,"lon":4.818931818008423},{"lat":45.79278939326002,"lon":4.8175048828125},{"lat":45.79229566236394,"lon":4.816153049468994},{"lat":45.79169719480765,"lon":4.814726114273071},{"lat":45.79116604946885,"lon":4.813663959503174},{"lat":45.79066482316906,"lon":4.812526702880859},{"lat":45.79032817610894,"lon":4.811496734619141},{"lat":45.789886791327255,"lon":4.809973239898682},{"lat":45.78948280897196,"lon":4.808825254440308},{"lat":45.7889366800222,"lon":4.807709455490112},{"lat":45.788480321590484,"lon":4.8069047927856445},{"lat":45.78794166420758,"lon":4.806185960769653},{"lat":45.787455371821586,"lon":4.805638790130615},{"lat":45.78675211071336,"lon":4.80501651763916},{"lat":45.78593661597875,"lon":4.804437160491943},{"lat":45.785016364474224,"lon":4.803814888000488},{"lat":45.78434300009025,"lon":4.80326771736145},{"lat":45.78390904984419,"lon":4.802720546722412},{"lat":45.783542434072956,"lon":4.802119731903076},{"lat":45.78312344166794,"lon":4.8014116287231445},{"lat":45.78283164152574,"lon":4.800982475280762},{"lat":45.78253983985624,"lon":4.800606966018677},{"lat":45.781896374367356,"lon":4.799984693527222},{"lat":45.781492334101976,"lon":4.799469709396362},{"lat":45.78105087935363,"lon":4.798761606216431},{"lat":45.78040739668001,"lon":4.7976672649383545}]},{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003ETEO A6 - Porte de Vaise\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"TEO A6 - Porte de Vaise\n","link":"","strokeColor":"#1EFB07","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":45.78040739668001,"lon":4.7976672649383545},{"lat":45.7793748159397,"lon":4.795725345611572},{"lat":45.77833473339912,"lon":4.793933629989624},{"lat":45.77783339171982,"lon":4.793161153793335},{"lat":45.77739939080521,"lon":4.792592525482178},{"lat":45.77671845152818,"lon":4.791712760925293},{"lat":45.77632933963649,"lon":4.791347980499268},{"lat":45.77592525902897,"lon":4.791058301925659},{"lat":45.77549124326318,"lon":4.7908008098602295},{"lat":45.77487014586054,"lon":4.790554046630859},{"lat":45.77325376356779,"lon":4.790017604827881},{"lat":45.77239317055063,"lon":4.789717197418213},{"lat":45.77180197287018,"lon":4.789363145828247},{"lat":45.771248187080026,"lon":4.788869619369507},{"lat":45.770844069654714,"lon":4.78829026222229},{"lat":45.77050730289689,"lon":4.787614345550537},{"lat":45.77013311522558,"lon":4.786745309829712},{"lat":45.76988614998736,"lon":4.7862303256988525},{"lat":45.76963169981032,"lon":4.785768985748291},{"lat":45.769317377400746,"lon":4.785329103469849}]}],"polygons":[],"circles":[],"rectangles":[],"copycoords":false,"static":false,"visitedicon":"","wmsoverlay":false,"zoom":12,"layers":[],"controls":["pan","zoom","streetview","type","scale"],"zoomstyle":"DEFAULT","typestyle":"DEFAULT","autoinfowindows":false,"resizable":false,"kmlrezoom":false,"poi":true,"cluster":false,"clustergridsize":60,"clustermaxzoom":20,"clusterzoomonclick":true,"clusteraveragecenter":true,"clusterminsize":2,"imageoverlays":[],"kml":[],"gkml":[],"searchmarkers":"","fullscreen":false,"scrollwheelzoom":false,"locations":[]}

Légende de la carte ou du tableau
En vert	Voie express communale gratuite
En blanc	Voie express communale à péage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Tronçons en service

• Boulevard Périphérique Nord de Lyon entre l'A6 et l'A42

Tronçons gratuits

• A6 - Porte de Vaise [2]
• Porte de la Pape [5] - Porte de la Doua [6a]
• Les premières années, ces deux tronçons étaient à péage. On peut encore apercevoir les vestiges des barrières de péage dans les bretelles de la porte de Vaise et de la porte de la Pape (il suffit de zoomer aux limites de la section à péage dans la carte ci-dessus).

Infrastructures remarquables

Tunnels

• Tunnel de la Duchère
• Tunnel de Rochecardon
• Tunnel de Caluire

Viaducs

• Viaduc du Rhône

Barrières pleine voie (1)

• TEO : Rhône

Triangles autoroutiers (2)

•   Échangeur entre TEO et A6
•   Échangeur entre TEO et A42

Centre téléphonique

• Numéro de la société : 04.72.27.43.01

Liens externes

•  [Openly] Site officiel d'OpenLy

•  [Openly] Site du Périphérique Nord de Lyon