Présentation[]
- Cette nomenclature historique a été réalisée grâce au livre Statistique du département du Var, aux Rapports et délibérations du Conseil Général du Var (1841-1913), cartes d'état-major, cartes et nomenclatures actuelles.
- Le département du Var est créé le 4 mars 1790. La re-création du département des Alpes-Maritimes par le Traité de Turin du 24 mars 1860 implique le rattachement de l'arrondissement de Grasse dans les Alpes-Maritimes. C'est depuis cette date que le fleuve côtier Var ne coule plus dans le département auquel il lui a donné le nom !
Périmètre géographique des anciens départements[]
Projet de 1803[]
- L'instruction du 19 ventôse an XI (11 mars 1803) émet le principe d'une nouvelle classification des routes établie par le Ministère de l'Intérieur entre 1803 et 1807.
- On ne connaît pas de projet pour le département du Var en 1803. Aucun document ne nous est parvenu.
Numérotations successives[]
- Dès 1813, le département crée 17 routes départementales (qui jadis englobait l'arrondissement de Grasse jusqu'en 1860). Des ordonnances royales sont venues compléter le réseau départemental portant à 22 le nombre de routes départementales en 1834. Lors de la réforme de 1836, le département a classé 14 chemins vicinaux de Grande Communication (Gc) (surnommés lignes), ainsi que des chemins vicinaux d'intérêt commun (Ic) qui sont des voies à la charge du département. En 1841, le département du Var comptabilisera pas moins de 30 chemins vicinaux de Grande Communication, qui passeront au nombre de 49 en 1852, 11 chemins d'intérêt commun étant créés en 1855, portés à 21 en 1860.
- De grands bouleversements vont alors se produire dans le classement des chemins. En 1860, la création du nouveau département des Alpes Maritimes va entrainer le déclassement de toutes les routes de l'arrondissement de Grasse (4 RD, 13 Gc et 5 Ic), qui seront progressivement remplacées par de nouveaux chemins vicinaux. Puis la décision, en 1862, du Conseil Général de desservir toutes les stations des voies ferrées nouvellement construites par des routes départementales ou des chemins de grande communication va entrainer des classements et reclassements permanents d'Ic transformés en Gc, remplacés par de nouveaux itinéraires... Vers 1870, la situation des chemins vicinaux se stabilise et, entre 1873 et 1880, 13 nouvelles routes départementales seront classées à partir d'anciens chemins vicinaux. En 1881, le département compte 31 routes départementales.
- En 1895, une réforme va déclasser les routes départementales en chemins vicinaux de grande communication, les RD 1 à 31 devenant les Gc 101 à 131 ; mais la réorganisation du classement chaotique des chemins vicinaux sera abandonnée. Depuis 1938, les chemins vicinaux de grande communication et les chemins vicinaux d'intérêt commun ont disparu au profit des chemins départementaux (qu'on appelle aussi routes départementales dans le langage courant), dont la numérotation est réorganisée à cette occasion.
- Entre temps, la réforme des routes nationales des années 1930 a permis au département de léguer à l'État une grande partie des routes départementales. Mais depuis la loi de décentralisation vers les collectivités locales, le département se voit doté d'un réseau de routes plus étendu à entretenir suite aux réformes successives de 1972 et de 2005.
Évolution du réseau à partir du projet initial[]
Routes nationales[]
Nomenclature de 1811 Routes impériales |
Nomenclature de 1824 Routes royales |
Nomenclature de 1870 Routes nationales |
Réforme de 1933 | Réforme de 1972 | A partir de 2006 |
---|---|---|---|---|---|
Route N°8 de Pourrières à Antibes (06)[1] | Route N°7 | N7 | N7 | N7 | DN7 et D6007 (06) |
Route N°9 du Castellet à Toulon[2] | Route N°8 | N8 | N8 | N8 | DN8 |
/ | Route N°8Bis[3] | N8Bis | N8Bis | D6B | D6B |
Route N°103 de Castellane (04) à Grasse (06)[4] | Route N°85 | N85 | N85 | N85 | D4085 et D6085 (06) |
Route N°114 de Brignoles au Luc | Route N°95 | N7 | N7 | N7 | DN7 |
Route N°116 de Toulon au Luc[5] | Route N°97 | N97 | N97 | N97 | D97 et DN7[6] |
/ | / | / | / | N97A[7] | A57 |
Route N°117 de Toulon à Saint-Tropez | Route N°98 | N98[8] | N98[9] | N98 | N98[10], D98[11] et D559[12] |
/ | / | / | N98A[13] | D98A | D98 |
/ | / | / | N98B[14] | D98B | D98B et VC |
/ | / | / | N98C[15] | D98C | D98C |
/ | / | / | N98BisC[16] | VC | VC |
/ | / | / | N552[17] | D952 | D952 |
/ | / | / | N554[18] | D43[19] et D554[20] | D43 et D554 |
/ | / | / | N555[21] | N555[22], D555[23] et D955[24] | D555, D955 et D1555[22] |
/ | / | / | N557[25] | N555[22], D557[26] et D957[27] | D557, D957, D1555 |
/ | / | / | N558[28] | D558 | D558 |
/ | / | / | N559[29] | D559 | D559 |
/ | / | / | N559B[30] | D559B | D559B |
/ | / | / | N560[31] | N560[32] et D560[33] | D560 |
/ | / | / | N561[34] | D561 | D561 |
/ | / | / | N562[35] | D562 | D562 |
/ | / | / | N563[36] | D563 | D563 |
/ | / | / | / | N1007[37] | D1007 |
/ | / | / | / | N1098[38] | D25 et D125 |
/ | / | / | / | N1560[39] | D560A |
/ | / | / | / | N2008[40] | D2008 |
/ | / | / | / | N2098[41] | D98[42] et D558[43] |
Routes départementales[]
Nomenclature de 1813 | Réforme de 1836 | Situation à partir de 1860 | Réforme de 1895 | Réforme de 1933 | Réforme de 1938 | Réforme de 1973 | À partir de 2006 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
D1 de Brignoles à Marseille | D1 | D1 | Gc101 | Gc101 | D1 | D1 | D1 |
D2 de Draguignan à Saint-Raphaël | D2 | D2 | Gc102 | N98C[44] et N557[45] | N98C et N557 | N555[45] et D98C[46] | D1555 et D98C |
D3 de Grasse à Cannes | D3 | D5 (06) | Gc34[47] (06) | N567 | N567 | N85 | D6085 (06) |
D4 du Beausset à Bandols | D4 | D4 | Gc104 | N559B | N559B | D559B | D559B |
D5 de Toulon à Digne | D5 | D5 | Gc105 | N554[48] et Gc105[49] | N554[48], D13[50] et D71[51] | D13[50], D43[52], D71[51] et D554[53] | D13, D43, D71 et D554 |
D6 de Marseille à Barjols | D6 | D6 | Gc106 | N560 | N560 | N560[54] et D560[55] | D560 |
D7 de Draguignan à Barjols | D7 | D7 | Gc107 | N557[56] et N560[57] | N557 et N560 | D557 et D560 | D557 et D560 |
D8 du Luc à Saint-Tropez | D8 | D8 | Gc108 | N558 | N558 | D558 | D558 |
D9 de Draguignan à Riez | D9, (Gc17)[58] | D9, (Gc17) | Gc109, (Gc17) | N557[59] et Gc109[60], (D77) | N557 et D9, (D77) | D9 et D557, (D77) | D9 et D557, (D77) |
D10 de Lorgues à Fréjus | D10 | D10 | Gc110 | Gc110 | D10 | D10 | D10 |
D11 de Cuers à Brignoles | D11 | D11 | Gc111 | Gc111 | D12[52] et D43[61] | D12 et D43 | D12 et D43 |
D12 de Cuers aux Salines d'Hyères | D12 | D12 | Gc112 | Gc112 | D12[62] et D14[63] | D12 et D14 | D12, D14 et D412[64] |
D13 de Tourves à Toulon | D13 | D13 | Gc113 | Gc113 | D205 | D205 | D205 |
D14 de Castellanne à Toulon | D14 | D14 | Gc114 | N555[65] et Gc114[66] | N555, D52[67] et D252[68] | N555[69], D52, D252, D555[70] et D955[71] | D52 et D252, D555, D955 et D1555[72] |
D15 de Grasse à Cagnes | D15 | D6 (06) | N85 | N85 | N85 | D2085 (06) | D2085 (06) |
D16 de Grasse à Vence | D16 | D7 (06) | Gc36[47] (06) | N210 | N210 | D2210 (06) | D2210 (06) et M2210 (06) |
D17 de Vence à Cagnes | D17 | D8 (06) | Gc36[47] (06) | Gc36 (06) | D36 (06) | D36 (06) | M36 (06) |
D18 de Digne à Aix[73] | D18 | D18 | Gc118 | N552 | N552 | D952 | D952 |
D19 de Grasse à Digne, par Aiguines[74] | D19 | D19 | Gc119 | Gc119 | D19 | D19 | D19 |
D20 de Brignoles à Grasse[75] | D20 | D20 et D9 (06) | Gc120 et Gc34[47] (06) | N554[76], N557[77], N562[78] | N554, N557, N562 | D554, D557, D562 et D2562 (06) | D554, D557, D562 et D2562 (06) |
D21 de Comps à la route royale n°85[79] | D21 | D21 et D10 (06) | Gc121 et Gc2a[47] (06) | Gc121 et Gc2a (06) | D21 et D44 (06) | D21 et D44 (06) | D21 et D44 (06) |
D22 d'Aups à Sillans[80] | D22 | D22 | Gc122 | Gc122 | D22 | D22 | D22 |
Routes départementales issues d'anciens chemins vicinaux de 1873 à 1880 |
Réforme de 1895 | Réforme de 1933 | Réforme de 1938 | Réforme de 1973 | À partir de 2006 |
---|---|---|---|---|---|
D11Bis de Forcalqueiret à Puget-ville[81] | Gc111Bis | Gc111Bis | D12 | D12 | D12 |
D3 de Saint-Maximin à Rians[82] | Gc103 | Gc103[83] et N561[84] | D3 et N561 | D3 et D561 | D3 et D561 |
D15 de Bargemon à Draguignan[82] | Gc115 | Gc115 | D25 et D225 | D25 et D225 | D25 et D225 |
D16 de Forcalqueiret à Méounes[82] | Gc116 | N554 | N554 | D554 | D554 |
D17 de Moissac à Montmeyan[82] | Gc117 | Gc117 | D30 | D30 | D30 |
D23 de Rians à Vinon[85] | Gc123 | Gc123[86] et N554[87] | D23 et N554 | D23 et D554 | D23 et D554 |
D24 de Méounes à la Ciotat[88] | Gc124 | Gc124 | D2[89] | D2 | D2 |
D25 du Muy à Sainte-Maxime[85] | Gc125 | Gc125 | D25 | D25 | D25 |
D26 du Beausset à la route départementale n°24[85] | Gc126 | Gc126 | D26 | D26 | D26 |
D27 de Tavernes à Ginasservis[90] | Gc127 | N554 | N554 | D554 | D554 |
D28 du Brignoles à Forcalqueiret[91] | Gc128 | Gc128 | D12 | D12 | D12 |
D29 de Pierrefeu à Toulon[92] | Gc129 | Gc129 et N559[93] | D29 et N559 | D29 et D559 | D29 et D559 |
D30 de Sillans à Pierrefeu[94] | Gc130 | Gc130 | D22[95] et D13[96] | D22 et D13 | D22 et D13 |
D31 d'Aups à la route départementale n°20[97] | Gc131 | Gc131 | D31 | D31 | D31 |
Chemins de grande communication (Gc)[]
Nomenclature de 1836 | Situation à partir de 1860 | Réforme de 1895 | Réforme de 1938 |
---|---|---|---|
Gc1 de Saint-Maximin à Rians | Gc1 | Gc103 | D3 |
Gc2 de Barjols à Vinon | Gc2 | Vo[98], Gc127[99] et Gc123[100] | N554[101] et VC[98] |
Gc3 de Cotignac à Montmeyan | Gc3 | Gc3 | D13 |
Gc4 de Saint-Raphaël à la Montagne | Gc4[102] | Gc4[103] et Vo[104] | D4[105], N563[106] et VC[107] |
(1867) annexe sur le Puget[108] | Gc4a | Vo1[109] | C1[110], Piste[111] |
Gc5 de Roquebrune à Bargemon | Gc5 | Gc5[112] et Gc115[113] | D7[114] et D25[115] |
annexe vers Draguignan | Gc5a[116] | Gc115 | D225 |
(1863) annexe vers Claviers | Gc5a | Gc5a | D425 |
Gc6 d'Aups à Comps, par Saint-Bayon | Gc6 | Gc6 | D6 |
Gc7 de Vence à La Roque-Esteron | Gc1 (06) | Gc1 (06) | N209[117], N210[118] et D1 (06)[119] |
Gc8 du pont du Loup à La Valderoure | Gc2 (06) | Gc2 (06) et Gc2a (06)[120] | N211[121] et D2 (06)[122] |
Gc9 du Bar à Valbonne | Gc3 (06) | Gc3 (06) | D3 (06)[123] et D103 (06)[124] |
Gc10 de Séranon à Entrevaux | Gc4 (06) | Gc2a[125] (06), Gc2[126] (06) et N211 | D79 (06)[127], D80 (06)[128] et N211[129], |
Gc11 d'Ollioules à Saint-Nazaire[130] | Gc11 | Gc11 | D11[131] |
Gc12 de Méounes à la route royale n°8, par Signes | Gc12 | Gc124 | D2 |
(1864) de Méounes à la Ciotat par Signes | Gc12 | Gc124[132] et Gc12[89] | D2 |
Gc13 de Solliès-Fardès[133] à Hyères | Gc13 | Gc13 | N554 |
Gc14 de Pierrefeu à Collobrières | Gc14 | Gc14 | D14 |
Classements de 1841 | Situation à partir de 1860 | Réforme de 1895 | Réforme de 1938 |
---|---|---|---|
Gc15 de Flassans à Méounes | Gc15 | Gc130[134], Gc15[135] et Gc116[136] | N554[137], D13[138] et D15[139] |
Gc16 de Toulon à La Ciotat, par le littoral | Gc16 | Gc16 | N559 |
Gc17 du pont d'Aiguines à la route départementale n°8 | Gc17, (D9)[58] | Gc17, (Gc109) | N557[140], D77[141], D10[142] et D48[143] |
Gc18 de la route départementale n°20 à Saint-Auban | Gc5 (06) | Gc13[144] (06) et Gc5[145] (06) | VC et GR51[146], D13 (06)[147] et D5 (06)[148] |
Gc19 de Vidauban à La Garde-Freinet
(1863) de Lorgues à La Garde-Freinet par Vidauban |
Gc19 | Gc19 | D48[149] |
Gc20 de Toulon à Pierrefeu, par La Garde | Gc20 | Gc129 | D29 |
Gc21 de Moissac à Rians, avec embranchement sur Ginasservis | Gc21 | Gc117[150], Gc21[151] et Gc123[152] | D3[153], D23[154] et D30[155] |
Gc22 de Bouyon à Grasse | Gc6 (06) | Gc6 (06) | D8 (06)[156] et D6 (06)[157] |
Gc23 de Cotignac à Flassans | Gc23 | Gc130 | D13 |
(1846) de Sillans à Carnoules | Gc23 | Gc130 | D22[95] et D13[158] |
(1863) de Sillans à Pierrefeu par Carnoules | Gc23 | Gc130 | D22[95] et D13[159] |
Gc24 de Draguignan à Castellanne, par Rebouillon et Trigance[160] | Gc24 | Gc114 | N555 |
Gc25 de Vence à Grasse, par Saint-Paul-du-Var et La Colle | Gc7 (06) | Gc7 (06) | D2 (06)[161], D6 (06)[162] et D7 (06)[163] |
Gc26 du Beausset à La Ciotat | Gc26 | Gc26 | D66 |
Gc27 de Bargemon à la route départementale n°21 | Gc27 | Gc27 | D25 |
Gc28 du Val à Saint-Maximin, par Bras | Gc28 | Gc28 | D28 |
Gc29 de Pierrefeu au Puget-près-Cuers | Gc29 | Gc29 | D12 |
Gc30 de Rians à Trest[164], par Pourrières | Gc30 | Gc30 | D23 |
Classements de 1852 | Situation à partir de 1860 | Réforme de 1895 | Réforme de 1938 |
---|---|---|---|
Gc31 de Cotignac à la route départementale n°20 par Montfort | Gc31 | Gc31 | D22 |
Gc32 de Tavernes à Rians | Gc32 | Gc127[165] et Gc32[166] | N554 et N561 |
(1866) de Sillans à Rians par Tavernes | Gc32 | Gc32[167] et Gc127[165] | D32, N554 et N561 |
Gc33 de Cabasse au Luc | Gc33 | Gc33 | D33 |
Gc34 de Barjols à la route nationale n°7 par Bras | Gc34 | Gc34 | D34 |
Gc35 de Varages à Brue-Auriac | Gc35 | Gc35 | D35 |
(1867) de Varages à Bras par Brue-Auriac | Gc35 | Gc35 | D35 |
Gc36 du Muy à Sainte-Maxime | Gc36 | Gc125 | D25 |
Gc37 d'Aups à la route départementale n°20 par Salernes et Entrecasteaux | Gc37 | Gc131 | D31 |
Gc38 d'Aups à Montferrat par Ampus | Gc38 | Gc38 | D51[168] |
Gc39[169] de Cuers à Belgentier par Valcros | Vo, Ch.Mul. | Vo, Ch.Mul. | VC, Ch.Mul. |
Gc40 du Puget-près-Cuers à la route départementale n°11 par Rocbaron | D11bis[170] | Gc111bis | D12 |
Gc41 de Collobrières au port du Lavandou par Bormes | Gc41 | Gc41 | D41 et N559[171] |
(1863) annexe sur la route nationale n°98 vers Hyères | Gc41a | Gc41a | N559[172] |
Gc42 de Toulon à Carqueiranne et Giens | Gc42 | Gc42 | D42[173], N559[174] et D97[175] |
(1861) de Toulon à Hyères par Giens avec annexes sur le Gc20 et du Pradet à la Garde | Gc42 | Gc42 | D42[173], N559[176] et D97[175] (ann. N559[177] et D86) |
(1868) annexe sur le rivage de la Garonne | Gc42a | Gc42a | D86 |
Gc43 du Gc 12 au Beausset[178] | Gc43 | Gc126 | D26 |
Gc44 de la R.N 85 au golfe Jouan par Vallauris | Gc8 (06) | Gc8 (06) | D135 (06) |
Gc45 de Grasse à la route nationale n°97 par Pégomas | Gc9 (06) | Gc9 (06) | D9 (06) |
Gc46 de la Roque-Estéron à Saint-Auban par Aiglun et le Mas | Gc10 (06) | Gc10 (06) | D10 (06) |
Gc47 du pont de Riolan à Briançonnet | Gc11 (06) | Gc11 (06) | N211A |
Gc48 de Gréolières à Grasse par Gourdon | Gc12 (06) | Gc12 (06) | D3 (06) |
Gc49 de la route départementale n°20 à la route nationale n°85 par Cabris | Gc13 (06) | Gc13 (06)[179], Gc13a (06)[180] | D11 (06) |
Classement de 1862 | Situation à partir de 1881 | Réforme de 1895 | Réforme de 1938 |
---|---|---|---|
Gc39 de Collobrières à Gonfaron | Gc39 | Gc39 | D14[181] et D39 |
Classements de 1863 | Situation à partir de 1881 | Réforme de 1895 | Réforme de 1938 |
---|---|---|---|
Gc7 de Flassans à Gonfaron[182] | Gc7 | Gc7 | D39 |
Gc8 de la Flassans à Pierrefeu par Pignans | Gc8 et D30 | Gc8 et Gc130 | D78 et D13[183] |
Gc40 de la route départementale n°11Bis à Cuers | Gc40 | Gc40 | D40 |
Classement de 1864 | Situation à partir de 1881 | Réforme de 1895 | Réforme de 1938 |
---|---|---|---|
Gc9 de Draguignan à Bauduen[184] | Gc9 | Gc9 | D49 |
Classement de 1866 | Situation à partir de 1881 | Réforme de 1895 | Réforme de 1938 |
---|---|---|---|
Gc10 de Brignoles à Forcalqueiret par Camps[185] | D28 | Gc128 | D12 |
Classements de 1867 | Situation à partir de 1881 | Réforme de 1895 | Réforme de 1938 |
---|---|---|---|
Gc18 de la station de la Seyne à Saint-Mandrier | Gc18[186] | Gc18 | D18 |
Gc22 de Signes au Beausset | Gc22 | Gc22 | D402 |
Gc25 de Gonfaron à la Garde-Freinet par les Mayons-du-Luc | Gc25 | Gc25 | D75 |
Gc44 du Muy à Cogolin par le Plan-de-la-Tour | Gc44 | Gc44 | D44 et D14[187] |
Gc45 de Châteauvert à Carcès par Correns | Gc45 | Gc45 | D45 |
Gc46 de Toulon à la Valette par le Revest | Gc46 | Gc46 | D46 et D846 |
Gc47 de Bagnols à Trans par la Motte | Gc47 | Gc47 | D47 |
Gc48 de Collobrières à Grimaud avec annexes vers Cogolin et la Garde-Frainet | Gc48 | Gc48 | D14[188] (ann. D48) |
Gc49 de la Verdière à Gréoulx | Gc49 | Gc49 | D35 |
Gc50 de Cotignac à Lorgues par Entrecasteaux | Gc50 | Gc50 | D50 |
Gc51 de Salernes à Tourtour | Gc51 | Gc51 | D51 |
Gc52 de Châteauvieux à la route départementale n°21 | Gc52 | Gc52 | D52 |
Gc53 de Brignoles à Bras | Gc53 | Gc53 | D35 |
Gc54 de Montferrat au Muy par Figanières et la Motte | Gc54 | Gc54 | D54[189] |
Gc55 de Bargemon à Saint-Paul par Claviers avec annexe sur Seillans prolongée (1892) vers le Gc4 | Gc55 | Gc55 | D55 (ann. D53) |
Gc56 de Bagnols à la Montagne par Callian et Mons avec embranchement sur Bourrigaille | Gc56 | Gc56 | D56, D37[190] et N563[191] (emb. D37[192]) |
Gc57 des Arcs à Ampus avec annexe sur le hameau du Flayosquet | Gc57 | Gc57 | D57 |
Gc58 de Solliès-Pont à Sauvebonne | Gc58 | Gc58 | D58 |
Gc59 de Draguignan à Bagnols[193] | Gc59 | Gc59 | D59 |
Classements de 1868 | Situation à partir de 1881 | Réforme de 1895 | Réforme de 1938 |
---|---|---|---|
Gc24 de Brignoles au Gc23 par Vins | Gc24 | Gc24 | D24 |
Gc60 d'Aups à Barjols | Gc60 | Gc60 | D60 |
Gc61 de Montfort à Carcès | Gc61 | Gc61 | D222 |
Gc62 de Toulon à Evenos | Gc62 | Gc62 | D62 |
Classements à partir de 1870 | Situation à partir de 1881 | Réforme de 1895 | Réforme de 1938 |
---|---|---|---|
Gc63 de Rians à la station de Mirabeau[194] | Gc63 | Gc63 | D3[195] |
Gc64 Voie d'accès de la gare des Salins[196] | Gc64 | Gc64 | D12[197] |
Gc65 de la Verdière à Esparron | Gc65 | Gc65 | D65 |
Gc1 de Ramatuelle à la route nationale n°98[198] | Gc1 | Gc1 | D61 |
Gc20 chemin du Gros-Cerveau avec annexe sur la Pointe[199] | Gc20 | Gc20 | D20[200] (ann. D220) |
Gc66 d'Entrecasteaux au Gc120[201] | Gc66 | Gc66 | VC[202] |
Chemins d'intérêt commun (Ic)[]
Nomenclature de 1855 | Situation à partir de 1867 | Réforme de 1938 |
---|---|---|
Ic1 de Lorgues à Vidauban | Gc19[203] | D48 |
Ic2 de la Cadière à Bandols | Ic2 | D82 |
Ic3 de Flassans à Pignans | Gc8[203] | D78 |
Ic4 d'Auribeau à la route impériale n°97 | Ic1 (06) puis Gc9a[204] (06) | D109 (06) |
Ic5 de la Seyne à Ollioules | Ic5 | D63 |
Ic6 de Bagnols à Mons | Gc56 | D56 et D37[205] |
Ic7 de Roquebrune à Cavalaire | Ic7, N98[206] et Gc44[207] | D7[208], D8[209], N98, D14[210], D61 et N559[211] |
(1865) annexe sur Fréjus | Ic7a | D8[212] |
(1888) annexe vers le Rey-d'Issart[213] | Ic7[214] | D7[215] |
Ic8 de Draguignan à Bauduen | Gc9[170] | D49 |
Ic9 de Grasse à la route impériale n°7 | Ic2 (06) puis Gc4[204] (06) | D4 (06)[216] |
Ic10 de Bézaudun au Broc | Ic7 (06) puis Vo[204] (06) | VC, Piste[217] |
Ic11 de Conségudes à Vence | Ic6[218] (06) | Ch. Mul., Piste[219] |
Classements de 1860 | Situation à partir de 1867 | Réforme de 1938 |
---|---|---|
Ic6 bis de Mons aux 4 termes[220] | Gc56 | N563 |
Ic12 de Saint-Tropez à Sainte-Maxime | N98[221] | N98 |
Ic13 de Saint-Jeannet à Cagnes par La Gaude | Ic4 (06) puis Gc18 (06)[204] | D18 (06) |
Ic14 de Sillans à Tavernes | Gc32[222] | D32 |
Ic15 du Gc30 à Vauvenargues | Ic15 | D223 |
Ic16 de Brignoles à Bras | Gc53 | D35 |
Ic17 du Gc43 au Gc26 | Ic17 | D87 |
Ic18 de la Garde à Solliès-Farlède[133] | Ic18 | D67 |
Ic19 de Brignoles à Lorgues | Ic19 | D79 |
Ic20 d'Aups à Barjols | Gc60[223] | D60 |
Ic21 de Salernes au Gc17 | Gc51 | D51[224] |
Classements de 1861 | Situation à partir de 1867 | Réforme de 1938 |
---|---|---|
Ic4 de Vidauban à Sainte-Maxime | Ic4 | D74 |
(1868) annexe sur la Garde-Freinet | Ic4a | D75[225] |
Ic9 de Flassans à Gonfaron | Gc7[203] | D39 |
Ic10 de Saint-Maximin à Gréoux avec annexes sur Saint-Martin et la Verdière | Ic10[226] et Gc49[227] (ann. Ic10a[228] et Gc49[229]) | D70, D36[230] et D35[227] (ann. D470 et D35[231]) |
Ic11 de Montmeyan aux Salles | Ic11 | D71[232] |
(1865) annexes sur Régusse et Artignosc | Ic11a | D271 et D471 |
Ic13 de Pierrefeu à Pignans | Gc8[203] | D78 et D13 |
Ic22 du Gc12 à Ceyreste | Gc12 | D2[233] |
Ic23 de la Valette au Revest | Gc46 | D46 et D846 |
Ic24 de la Roquebrussanne à la route départementale n°1 | Ic24 | D64 |
(1865) de la Roquebrussanne à Saint-Maximin | Ic24 | D64 |
Classement de 1862 | Situation à partir de 1867 | Réforme de 1938 |
---|---|---|
Ic25 de Cotignac à Lorgues | Gc50 | D50 |
Classements de 1863 | Situation à partir de 1867 | Réforme de 1938 |
---|---|---|
Ic26 du Gc13 au Gc42 | Ic26 | D76 |
Ic27 de Collobrières à l'Ic7 par Grimaud | Gc48[234] et Gc44[235] | D14[236] |
Ic28 du Puget à Bagnols | Gc4a puis Vo1[109] | C1[110], Piste[111] |
Ic29 de Montfort à Carcès | Gc61[223] | D222 |
Ic30 de Brignoles au Gc23 par Vins | Gc24[223] | D24 |
Classements de 1864 | Situation à partir de 1867 | Réforme de 1938 |
---|---|---|
Ic1 de la Roquebrussane à Rocbaron | Ic1 | D64 et D81 |
Ic3 de Saint-Nazaire[237] à la Seyne | Ic3 | D63 |
Ic9 de Carcès au Thoronet | Ic9 | D279 |
Classements de 1865 | Situation à partir de 1867 | Réforme de 1938 |
---|---|---|
Ic8 du Gc36 à Cogolin | Gc44 | D44 et D14[238] |
Ic13 de Solliès-Farlède[133] à Solliès-Ville | Ic13 | D67 |
Ic22 de Fréjus à Callian par la mine des Vaux | Ic22 | D37[239] |
Ic31 de Gonfaron à la Garde-Freinet avec annexe sur les Mayons | Gc25 | D75 (ann. D33) |
Ic32 de Châteauvert à Carcès | Gc45 | D45 |
Ic33 de Châteauvieux à la route impériale n°85 | Gc52 | D52 |
Classement de 1866 | Situation à partir de 1867 | Réforme de 1938 |
---|---|---|
Ic34 de Toulon au Revest | Gc46 | D46 et D846 |
Classements à partir de 1868 | Situation à partir de 1895 | Réforme de 1938 |
---|---|---|
Ic6 de Fayence à Comps par Brovès[240] | Ic6 | D37[241] |
Ic8 du pont des Vaccons[242] à la Londe[243] | Ic8 | Piste et D88 |
Ic14 de la route nationale n°97 au Gc58 | Ic14 | D258 |
Ic16 de la Colle d'Artaud | Ic16 | D216 |
Ic20 de Comps à Castellane[244] | Ic20 | D52 et D252 |
Ic21 du Thoronet à Vidauban | Ic21 | D84 |
Ic23 de Saint-Tropez au Plan-de-la-Tour | Ic23 | D244 |
Ic25 de Vidauban à Draguignan par Taradeau | Ic25 | D73 |
Ic27 du Lavandou à Cavalaire[194] | Ic27 | N559 |
Ic28 de Néoules à Rocbaron[245] | Ic28 | D68 |
Ic12 de Vidauban au Revest[246] | Ic12 | D72 |
Ic29 de Montmeyan à Saint-Julien[247] | Ic29 | D69 |
Ic30 de Saint-Maximin au Plan-d'Aups[248] | Ic30 | D80 |
Ic31 de la Moutonne à la Pauline[248] | Ic31 | VC[249] |
Ic32 ? | Ic32 | ? |
Ic33 des Mayons au Luc[250] | Ic33 | D33 |
Ic34 de Gonfaron au Paradou[250] | Ic34 | D233 |
Ic35 de Saint-Zacharie à Trets[251] | Ic35 | D85 |
Ic36 de Ginasservis à Saint-Paul[251] | Ic36 | D36 |
Voies ordinaires (VO)[]
- A compléter
Liens et documents externes[]
- À compléter
Références[]
- ↑ de Paris à Antibes et en Italie.
- ↑ de Paris à Toulon.
- ↑ de Marseille (13) à Pourcieux, classée en 1837.
- ↑ de Lyon à Nice, par Grenoble et Gap.
- ↑ de Toulon à Antibes.
- ↑ du Luc à Antibes (06).
- ↑ de Toulon à La Valette-du-Var entre 1964 et 1967.
- ↑ de Toulon à Fréjus.
- ↑ de Toulon à Mandelieu-la-Napoule (06).
- ↑ à Hyères-les-Palmiers.
- ↑ de Toulon à Hyères-les-Palmiers, et de Mauvanne à Cogolin.
- ↑ de Cogolin à Théoule-sur-Mer (06).
- ↑ des Marines de Cogolin à Saint-Tropez.
- ↑ de Fréjus à Fréjus-Plage.
- ↑ de Fréjus à Saint-Raphaël.
- ↑ Rue du Maréchal Galliéni à Fréjus.
- ↑ de Saint-Paul-lès-Durance (13) à Gréoux-les-Bains (04).
- ↑ de Manosque (04) à Hyères.
- ↑ entre Brignoles et Garéoult.
- ↑ de Manosque (04) à Brignoles et de Garéoult à Hyères.
- ↑ de Barcelonette (04) aux Arcs.
- ↑ 22,0 22,1 et 22,2 de Draguignan au Muy.
- ↑ de Draguignan aux Arcs.
- ↑ de Castellane (04) à Draguignan.
- ↑ de Moustiers-Sainte-Marie (04) au Muy.
- ↑ d'Aups à Draguignan.
- ↑ de Moustiers-Sainte-Marie (04) à Aups.
- ↑ du Cannet-des-Maures à Cogolin.
- ↑ de Marseille (13) à Menton (06).
- ↑ de Bandol au Beausset.
- ↑ des Esparus à Marseille (13).
- ↑ de Saint-Maximin-la-Sainte-Baume à Auriol (13).
- ↑ des Esparus à Saint-Maximin-la-Sainte-Baume.
- ↑ de Jouques (13) à Varages.
- ↑ du Val à Grasse (06).
- ↑ du Col de Valferrière (06) à La Mourre-du-Masque.
- ↑ Bretelle de liaison entre l'A8 et la RN7 à Brignoles.
- ↑ du Muy à Sainte-Maxime, classée en 2004.
- ↑ Bretelle de Saint-Maximin-la-Sainte-Baume, classée en 1974.
- ↑ Rue Descartes à Toulon, classée en 1975.
- ↑ Traversée de Cogolin (classée en 1985), et liaison La Valette-du-Var - Hyères (classée en 1987).
- ↑ La Valette-du-Var - Hyères.
- ↑ Traversée de Cogolin.
- ↑ de Fréjus à Saint-Raphaël.
- ↑ 45,0 et 45,1 de Trans au Muy.
- ↑ de Fréjus à Saint-Raphaël.
- ↑ 47,0 47,1 47,2 47,3 et 47,4 À partir de 1900.
- ↑ 48,0 et 48,1 de Solliès-Pont à Tavernes.
- ↑ de Tavernes à Quinson (04).
- ↑ 50,0 et 50,1 du Grand-Nans à Quinson (04).
- ↑ 51,0 et 51,1 de Tavernes au Grand-Nans.
- ↑ 52,0 et 52,1 de Focalqueiret à Brignoles.
- ↑ de Solliès-Pont à Forcalqueiret et de Brignoles à Tavernes.
- ↑ de Saint-Zacharie à Saint-Maximin-la-Sainte-Baume.
- ↑ de Saint-Maximin-la-Sainte-Baume à Barjols.
- ↑ de Draguignan aux Esparus.
- ↑ des Esparus à Barjols.
- ↑ 58,0 et 58,1 Jusqu'en 1856, la R.D 9 s'embranche sur la R.D 7 à Flayosc et rejoint Aups par Florielle et Tourtour, et le Gc17 passe par Villecroze. En 1856, ces deux itinéraires sont permutés et le nouveau Gc17 sera rectifié entre Flayosc et Tourtour vers la fin du 19e siècle suivant l'actuelle D77 afin de se rapprocher du tronçon allant vers Lorgues.
- ↑ de Flayosc à Aups.
- ↑ d'Aups à Riez (04).
- ↑ de Cuers à Forcalqueiret.
- ↑ de Pierrefeu-du-Var à la RN98.
- ↑ de Cuers à Pierrefeu-du-Var.
- ↑ Contournement de Pierrefeu-du-Var.
- ↑ de Jabron aux Arcs.
- ↑ de Castellane (04) à Jabron.
- ↑ de Brenon à Jabron.
- ↑ de Castellane à Brenon.
- ↑ de Draguignan à Trans-en-Provence.
- ↑ de Trans-en-Provence aux Arcs.
- ↑ de Jabron à Draguignan.
- ↑ de Draguignan à Trans-en-Provence.
- ↑ Classée par l'ordonnance royale du 04/10/1826.
- ↑ Classée par l'ordonnance royale du 21/02/1827.
- ↑ Classée par l'ordonnance royale du 20/03/1828.
- ↑ de Brignoles au Val.
- ↑ Traversée de Draguignan.
- ↑ du Val à Draguignan et de Draguignan à Grasse.
- ↑ Classée par l'ordonnance royale du 02/09/1829.
- ↑ Classée par l'ordonnance royale du 23/12/1834.
- ↑ Classée le 20/04/1864.
- ↑ 82,0 82,1 82,2 et 82,3 Classée le 24/04/1873.
- ↑ de Saint-Maximin à Rians.
- ↑ de Rians à la limite du département.
- ↑ 85,0 85,1 et 85,2 Classée le 25/08/1876.
- ↑ de Rians à Ginasservis.
- ↑ de Ginasservis à la limite du département.
- ↑ Classée le 25/08/1876. En dépit de sa dénomination, cette route n'est classée qu'entre Méounes et la N8/DN8.
- ↑ 89,0 et 89,1 de Méounes au Camp-du-Castellet.
- ↑ Classée le 12/04/1877.
- ↑ C'est l'ancien parcours de la RD 11 qui avait été rectifiée en 1864 pour suivre l'actuelle D43. Classée le 08/04/1880.
- ↑ Classée le 08/04/1880.
- ↑ de la Garde à Toulon.
- ↑ Classée le 08/04/1880 et le 21/08/1880.
- ↑ 95,0 95,1 et 95,2 de Sillans à Cotignac.
- ↑ de Cotignac à Pierrefeu.
- ↑ Classée le 21/08/1880.
- ↑ 98,0 et 98,1 de Barjols à Varages.
- ↑ de Varages à Ginasservis.
- ↑ de Ginasservis à Vinon.
- ↑ de Varages à Vinon.
- ↑ la partie incluse dans le département des Alpes Maritimes a été classée comme Gc4 du département du Var et entretenue par ce dernier.
- ↑ de Fréjus à l'embranchement du col de la Glacière et de l'embranchement d’Esclapon au col de Valferrière.
- ↑ chemin passant par Saint-Marcelin et Esclapon (accès interdit dans la zone du camp militaire).
- ↑ de Fréjus à Fayence.
- ↑ de Fayence à l'embranchement du col de la Glacière et de l'embranchement d’Esclapon au col de Valferrière.
- ↑ chemin passant par Saint-Marcelin et Esclapon (accès interdit dans la zone du camp militaire).
- ↑ Déclassée en 1873.
- ↑ 109,0 et 109,1 À partir de 1874.
- ↑ 110,0 et 110,1 de Puget-sur-Argens à la Lieutenante (Bd. du général Leclerc).
- ↑ 111,0 et 111,1 Piste des lauriers de la Lieutenante à la D4.
- ↑ de Roquebrune à la D225.
- ↑ de la D225 à Bargemon.
- ↑ de Roquebrune-sur-Argens à la DN7 (83).
- ↑ du Muy à Bargemon.
- ↑ R.D 15 de 1881 à 1894.
- ↑ de Gattières au Broc.
- ↑ de Vence à Gattières.
- ↑ du Broc à Roquesteron.
- ↑ de Gréolières à la Ferrière. Le tracé du Gc2 a été modifié en 1899, passant par la nouvelle route de la vallée du Loup entre Gréolières et Caille (D79).
- ↑ de Malamaire à la D6085 (06).
- ↑ de Villeneuve-Loubet à Malamaire.
- ↑ de Bar-sur-Loup à Valbonne et à Mougins.
- ↑ Embranchement du Gc9Et allant de Valbonne à Antibes.
- ↑ de la RN85 à Caille et de la Ferrière aux Lattes, à partir de 1899.
- ↑ de Caille à la Ferrière, à partir de 1899.
- ↑ de la RN85 à Caille.
- ↑ de Caille aux Lattes.
- ↑ des Lattes à Entrevaux (04).
- ↑ Comprendre en provençal Sant-Nàri-de-Mar.
- ↑ d'Ollioules à Sanary-sur-Mer.
- ↑ de Méounes au Camp-du-Castellet.
- ↑ 133,0 133,1 et 133,2 Comprendre La Farlède.
- ↑ de Flassans à Besse.
- ↑ de Besse à Forcalqueiret.
- ↑ de Forcalqueiret à Méounes.
- ↑ de Méounes-lès-Montrieux à Forcalqueiret.
- ↑ de Besse-sur-Issole à Flassans-sur-Issole.
- ↑ de Forcalqueiret à Besse-sur-Issole et pénétrante Ouest de Flassans-sur-Issole.
- ↑ d'Aiguines à l'actuelle D560 puis Aups à partir de 1856.
- ↑ À partir de 1856.
- ↑ de l'actuelle D557 à Lorgues.
- ↑ de Lorgues à Vidauban.
- ↑ de la D2562 (06) à Saint-Vallier-de-Thiey.
- ↑ de Saint-Vallier-de-Thiey à Saint-Auban.
- ↑ de la mairie du Tignet au Brusquet(D13-GR51).
- ↑ du Brusquet à Saint-Cézaire-sur-Siagne.
- ↑ de Saint-Cézaire-sur-Siagne à Saint-Auban.
- ↑ de Vidauban puis, à partir de 1863, de Lorgues à la D558.
- ↑ de Moissac à Montmeyan.
- ↑ de Montmeyan à l'embranchement.
- ↑ de Ginasservis à Rians.
- ↑ Pénétrante Nord à Rians.
- ↑ de Rians à la plaine de Rians. L'embranchement du Gc21Et débute dans la plaine de Rians et se termine à Ginasservis.
- ↑ de Moissac-Bellevue à la plaine de Rians.
- ↑ de Bouyon à Courségoules.
- ↑ de Bramafan à Pont-du-Loup. Le tracé original était un chemin muletier entre Courségoules et la D2210 (06) par Saint-Barnabé, les hauteurs de Courmes et Courmettes.
- ↑ de Cotignac à Flassans (D15) et de Besse à Carnoules.
- ↑ de Cotignac à Flassans (D15) et de Besse à la D78.
- ↑ deviendra la R.D 14 en 1867.
- ↑ de Vence à Saint-Paul-de-Vence.
- ↑ Traversée de La Colle-sur-Loup.
- ↑ de Saint-Paul-de-Vence à La Colle-sur-Loup, et de La Colle-sur-Loup au Rouret.
- ↑ Comprendre Trets (13).
- ↑ 165,0 et 165,1 de Tavernes à Varages (D27 de 1881 à 1894).
- ↑ de Varages à Rians.
- ↑ de Sillans à Tavernes et de Varages à Rians.
- ↑ de Tourtour à Châteaudouble.
- ↑ déclassée en 1860.
- ↑ 170,0 et 170,1 À partir de 1864.
- ↑ de Bormes au Lavandou.
- ↑ de Bormes à la N98/D98.
- ↑ 173,0 et 173,1 de Toulon au port d'Hyères.
- ↑ du Pont-de-la-Clue à l'Almanarre.
- ↑ 175,0 et 175,1 du port d'Hyères à Giens.
- ↑ du Pont-de-la-Clue à Hyères.
- ↑ du Pont-de-la-Clue au Pont-du-Suve.
- ↑ Ancienne section déclassée de la RN 8.
- ↑ entre la RN85 et Spéracèdes.
- ↑ de la D2562 (06) à Spéracèdes.
- ↑ de Collobrières à la D39.
- ↑ prolongée de Flassans au Gc23 en 1867.
- ↑ de la D78 à Pierrefeu.
- ↑ La section entre Bauduen et l'Ic11 est aujourd'hui immergée par le lac de Sainte-Croix.
- ↑ Section déclassée de la R.D 11.
- ↑ La section entre la gare de la Seyne et le Gc16 était classée comme annexe du Gc16 de 1865 à 1867.
- ↑ De la D44 à Grimaud.
- ↑ de la D39 à Grimaud.
- ↑ Aujourd'hui, D54 et D254.
- ↑ de Callian à Roche Taillée.
- ↑ de Mons à l'embranchement d’Esclapon.
- ↑ entre la D56 et la N563/D563.
- ↑ Le chemin devait s'embrancher sur le Gc47 près du château du Rouet, mais la section entre le Gc54 et le Gc47 n'a jamais été construite.
- ↑ 194,0 et 194,1 Classé en 1874.
- ↑ de la D23 à la limite du département.
- ↑ Classé en 1878.
- ↑ de la N98 aux Salins-d'Hyères.
- ↑ Classé en 1881.
- ↑ classé route stratégique n°10.
- ↑ Devenu D2020 en 2006.
- ↑ Classé en 1907.
- ↑ d'Entrecasteaux au pont de Pardigon.
- ↑ 203,0 203,1 203,2 et 203,3 À partir de 1863.
- ↑ 204,0 204,1 204,2 et 204,3 À partir de 1899.
- ↑ de Callian à Roche Taillée.
- ↑ À partir de 1870, de La Garonnette à Saint-Pons-les-Mûres.
- ↑ Section de l'actuelle D14 entre la D44 et la D61.
- ↑ de Roquebrune à la Grande-Bastide.
- ↑ de la Grande-Bastide à La Garonnette.
- ↑ de Saint-Pons-les-Mûres à la D61.
- ↑ du carrefour de La Foux à Cavalaire.
- ↑ de la Grande-Bastide à Fréjus.
- ↑ ruisseau et domaine situé juste au nord de Saint-Aygulf.
- ↑ Avec la construction de la R.N 98 de Sainte-Maxime à Saint-Aygulf, ce chemin va progressivement devenir la ligne principale de l'Ic7 en permettant d'éviter les fortes pentes du col de Bougnon. Avec l'annexe de Fréjus, il va aussi devenir la voie de transit de fait de la R.N 98 jusqu'à la construction de la lacune entre Saint-Aygulf et Fréjus à la fin des années 1920.
- ↑ de la Grande-Bastide à Saint-Aygulf.
- ↑ de Grasse à la gare de Biot.
- ↑ Piste de Berdine (Balises rando. 136, 135, 109, 108, 41, 42).
- ↑ De 1861 à 1898 puis déclassé.
- ↑ Balises rando. 41, 125, 114, 113, 112, 111, 131, 140, 129 et rejoint la D2 un peu au nord du Baou des Blancs. Ce chemin n'a jamais vraiment fait l'objet de travaux.
- ↑ col situé à la limite du département, environ 2 km avant le col de Valferrière.
- ↑ À partir de 1870, entre le carrefour de La Foux et Saint-Pons-les-Mûres.
- ↑ À partir de 1866.
- ↑ 223,0 223,1 et 223,2 À partir de 1868.
- ↑ de Salernes au nord de Tourtour.
- ↑ du col de Vignon à la Garde-Freinet.
- ↑ de Saint-Maximin à Saint-Julien.
- ↑ 227,0 et 227,1 de Saint-Julien à la limite du département.
- ↑ annexe de Saint-Martin.
- ↑ annexe de la Verdière.
- ↑ de Ginasservis à Saint-Julien.
- ↑ de la Verdière à Saint-Julien.
- ↑ de Montmeyan au barrage de Sainte-Croix. Avant la construction du barrage, la route suivait la rive gauche du Verdon (frontière départementale) jusqu'à l'ancien village des Salles où elle s'embranchait sur le Gc17/N557.
- ↑ de la RN8/DN8 à la limite du département.
- ↑ de Collobrières (Gc39) à Grimaud.
- ↑ de Grimaud à l'Ic7 (actuelle D61).
- ↑ de la D39 à la D61.
- ↑ Comprendre Sanary.
- ↑ de la D61 à Cogolin.
- ↑ la partie située entre Boson et le lac de Saint-Cassien a été détruite lors de la construction puis de la rupture du barrage de Malpasset.
- ↑ Classé en 1868. Il s'agit de l'ancien village de Brovès situé sur la D25 dans le camp de Canjuers.
- ↑ de la N563/D563 à la D21 (accès interdit entre la D563 et la D25).
- ↑ pont situé environ 3 km au sud de Pierrefeu.
- ↑ Classé en 1869.
- ↑ Section déclassée en 1867 de la R.D 14.
- ↑ Classé en 1877.
- ↑ Classé en 1894, appartient aussi au réseau forestier.
- ↑ Classé en 1898.
- ↑ 248,0 et 248,1 Classé en 1902.
- ↑ Entre la D76 et la N98/D98 (commune de la Crau).
- ↑ 250,0 et 250,1 Classé en 1905.
- ↑ 251,0 et 251,1 Classé en 1910.
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