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Ce tableau a été réalisé en utilisant les indications portées sur le terrain par les plaques de cocher, la carte Michelin 66 parue en 1939 et les cartes et nomenclatures actuelles.
L'actuel département du Territoire de Belfort (90) constituait à l'origine un district jusqu'en 1895, puis un arrondissement du département du Haut-Rhin, créé le 04/03/1790. En 1871, l'actuel département du Territoire de Belfort (90) est rattaché à la France en tant que vestige du Haut-Rhin[1] concédé par l'Allemagne. Il était géré par la Haute-Saône, depuis Vesoul jusqu'en 1922, date à laquelle est érigé le département du Territoire de Belfort (90).
La numérotation des routes n'a pas tardé à être différenciée de celle du Haut-Rhin, par une mise à jour qui s'étale par étapes de 1871 à 1875. Elle consiste en RD (Routes Départementales, déclassées en 1875), Gc (Grande Communication), Ic (Intérêt Commun) et IcS (Intérêt Commun Stratégique, à la charge de l'armée, autour de la place forte de Belfort), les numéros se suivant (pas de Gc et de Ic portant les mêmes numéros) avec une numérotation d'Ic à partir de 21. Les Gc vacants (car situés dans le Haut-Rhin) ne sont pas repris. Si un IcS porte un numéro, il n'y a pas de Gc ou d'Ic au même numéro, à l'exception des 22 et 23.
Les réformes ne modifieront que très peu les itinéraires fixés à cette date.
Liste des Routes Nationales (RN)[]
Sont listés ci-après les routes nationales se situant dans le département après 1871.
Nomenclature de 1872
Réforme de 1933
Réforme de 1972
Réforme de 2005
RN19 de Paris à Bâle, débutant à la limite départementale de Haute-Saône, par Essert, Belfort, Pérouse, Bessoncourt, Frais, Foussemagne et se termine à la limite du pays annexé
RN83 de Lyon à Strasbourg, débute à la limite départementale de Haute-Saône, par Argiésans, Bavilliers, contourne Belfort en empruntant la route nationale n°19, passe à Roppe, les Errues, Lachapelle-sous-Rougemont et se termine à la limite du pays annexé
Concernant les routes antérieures à 1871, se référer au lien ci-dessus. Sont listés ci-après les routes départementales issues du département du Haut-Rhin après 1871.
Nomenclature de 1872
Situation en 1875
Réforme de 1938
Situation après 2005
D3 de Thann à Porrentruy, débutant à la limite du pays annexé à Magny, traverse Chavannes-les-Grands, Velescot, Boron, Joncherey, Delle et se termine à la frontière suisse
D4 de Saint-Maurice à Delle, débutant au sommet du Ballon d'Alsace, traverse Lepuix, Giromagny, Chaux, Sermamagny, le Valdoie, le faubourg des Ancêtres et de Montbéliard à Belfort, Danjoutin, Sevenans, Moval, Bourogne, Grandvillars et Joncherey, s'embranche sur la route départementale n°3
D8 de Belfort à Montbéliard, se débranche de la route départementale n°4 dans la banlieue de Sevenans, traverse Trétudans et Châtenois et se termine dans le département du Doubs
D16 des Errues au Pont-d'Aspach, se débranche de la route nationale n°83 à la limite des communes de Bethonvilliers et de Saint-Germain, traverse Saint-Germain, Romagny, Rougemont et se termine à la limite du pays annexé dans la banlieue de Massevaux
D17 de Montbéliard à Bâle, débute à la limite départementale du Doubs entre Badevel et Fêche-l'Eglise, traverse Fêche et Delle, fait partie commune avec la route départementale n°3 de Delle à Joncherey, passe à Faverois et Coutelevant, et se termine à la limite du pays annexé
↑L'arrondissement de Belfort devient l'« arrondissement subsistant du Haut-Rhin », et dispose à cet effet d'un statut spécial, doté à sa tête d'un administrateur faisant fonction de préfet et une commission départementale ayant les pouvoirs d'un conseil général
↑Annexe de Belfort à la frontière suisse par Delle : classée en 1933
↑Correspond à l'ancienne traversée de Belfort par le centre-ville.
↑Liaison Denney (RN83) à l'autoroute A36 et à Bessoncourt (D419) ; classée en 1980
↑De Saint-Claude-sur-Bienne à Belfort ; classée en 1933