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Transports urbains
ÎLE-DE-FRANCE
Transports urbains
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Présentation[]

  • La ligne 9 du Métro de Paris relie Mairie de Montreuil au Pont de Sèvres.
  • Son tracé entre Grands Boulevards et République est commun avec la ligne 8.
  • C'est la première ligne qui a franchi les limites de Paris : elle a atteint Boulogne-Billancourt le 3 février 1934, moins de deux mois avant que la ligne 1 n'atteigne Vincennes. En 1937, elle a été prolongée à l'est à Montreuil et n'a plus évolué depuis.

Tracé[]

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Metro-paris Ligne9 m-paris Pont de Sèvres - Nation - Mairie de Montreuil
Noir Projet abandonné d'embranchement Saint-Augustin - Porte des Ternes - Porte Maillot

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 31 07 1909 : section Porte de Saint-Cloud - Trocadéro Lien
  • 30 03 1910 : Lien (prorogée le 07 04 1919 Lien et le 20 03 1925 Lien)
    • section Trocadéro - Chaussée d'Antin
    • section République - Porte de Montreuil
  • 27 07 1919 : terminus à la Porte de Saint-Cloud Lien
  • 14 05 1925 : section Chaussée d'Antin - République Lien
  • 24 12 1929 : Lien
    • section Pont de Sèvres - Porte de Saint-Cloud
    • section Porte de Montreuil - Mairie de Montreuil

Conventions de concession[]

  • 31 07 1909 : section Porte de Saint-Cloud - Trocadéro Lien
  • 30 03 1910 : Lien[1]
    • section Trocadéro - Chaussée d'Antin
    • section République - Porte de Montreuil
  • 27 07 1919 : terminus à la Porte de Saint-Cloud Lien
  • 14 05 1925 : section Chaussée d'Antin - République Lien[2]
  • 24 12 1929 : Lien
    • section Pont de Sèvres - Porte de Saint-Cloud
    • section Porte de Montreuil - Mairie de Montreuil

Concessionnaires[]

  • 31 07 1909 : Cie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) Lien
  • 03 01 1945 : Administration provisoire des transports parisiens (APTP)
  • 01 01 1949 : Régie Autonome des transports parisiens (RATP)

Ouvertures[]

  • 08 11 1922 : section Exelmans - Trocadéro
  • 27 05 1923 : section Trocadéro - Saint-Augustin
  • 03 06 1923 : section Saint-Augustin - Chaussée d'Antin
  • 29 09 1923 : section Porte de Saint-Cloud - Exelmans
  • 30 06 1928 : section Chaussée d'Antin à Richelieu-Drouot
  • 10 12 1933 : section Richelieu-Drouot - Porte de Montreuil
  • 03 02 1934 : section Pont de Sèvres - Porte de Saint-Cloud
  • 14 10 1937 : section Porte de Montreuil - Mairie de Montreuil

Stations[]

  • xx xx 1926 : Caumartin devient Havre-Caumartin
  • 02 09 1939 : Fermeture de la station Saint-Martin
  • 06 10 1942 : Rond-Point des Champs-Élysées devient Marbeuf—Rond-Point des Champs-Élysées
  • 30 10 1946 : Marbeuf—Rond-Point des Champs-Élysées devient Franklin D. Roosevelt
  • xx xx 1989 : Chaussée d'Antin devient Chaussée d'Antin-Lafayette
  • 01 09 1998 :
    • Rue Montmartre devient Grands Boulevards
    • Rue des Boulets—Rue de Montreuil devient Rue des Boulets

Futur[]

  • Prolongement à l'est, de Mairie de Montreuil à Montreuil—Hôpital en projet.
  • Prolongement à l'ouest jusqu'aux ponts de Boulogne-Billancourt ajourné.
  • Le Directeur Général d'Île-de-France Mobilités a annoncé le 9 novembre 2023 que la ligne 9 devrait faire partie des lignes à automatiser après la ligne 13 (échéance 2033).

Stations[]

Commune Station Correspondances
Métro Tramway/BHNS RER/Transilien Autres
Boulogne-Billancourt Pont de Sèvres Metro-paris Ligne15 m-paris(2025) à distance Tramway-paris T2 Paris
Billancourt
Marcel Sembat
Paris Porte de Saint-Cloud Parc des Princes
Exelmans
Michel-Ange—Molitor Metro-paris Ligne10 m-parisGare d'Austerlitz
Michel-Ange—Auteuil Metro-paris Ligne10 m-parisBoulogne
Jasmin
Ranelagh
La Muette Rer-paris Lignec rer-paris
Rue de la Pompe
Trocadéro Metro-paris Ligne6 m-paris
Iéna
Alma—Marceau à distance Rer-paris Lignec rer-paris
Franklin D. Roosevelt Metro-paris Ligne1 m-paris
Saint-Philippe-du-Roule
Miromesnil Metro-paris Ligne13 m-paris
Saint-Augustin Metro-paris Ligne14 m-paris
Havre—Caumartin Metro-paris Ligne3 m-paris Roissybus Rer-paris Lignea rer-paris Lignee rer-paris
Chaussée d'Antin—La Fayette Metro-paris Ligne7 m-paris
Richelieu—Drouot Metro-paris Ligne8 m-paris
Grands Boulevards
Bonne Nouvelle
Strasbourg—Saint-Denis Metro-paris Ligne4 m-paris Ligne8 m-paris
République Metro-paris Ligne3 m-paris Ligne5 m-paris Ligne8 m-paris Ligne11 m-paris
Oberkampf Metro-paris Ligne5 m-paris
Saint-Ambroise
Voltaire
Charonne
Rue des Boulets
Nation Metro-paris Ligne1 m-paris Ligne2 m-paris Ligne6 m-paris Rer-paris Lignea rer-paris
Buzenval
Maraîchers
Porte de Montreuil Tramway-paris T3b Paris
Montreuil Robespierre
Croix de Chavaux
Mairie de Montreuil

Voir aussi[]

Notes et références[]

  1. Concession éventuelle pour un embranchement Saint-Augustin - Porte des Ternes - Porte Maillot, restée sans suite.
  2. Concession éventuelle de la section Chaussée d'Antin - Richelieu-Drouot le 30 03 1910 Lien.

Sites SARA[]

  • À compléter

Liens externes utiles[]


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