WikiSara
Advertisement


Transports urbains
ÎLE-DE-FRANCE
Transports urbains
Généralités · Historique · Métro (M1 · M2 · M3 · M3bis · M4 · M5 · M6 · M7 · M7bis · M8 · M9 · M10 · M11 · M12 · M13 · M14 · M15 · M16 · M17 · M18 · Grand Paris Express) · RER (A · B · C · D · E) · Transilien (H · J · K · L · N · P · R · U · V) · Tramway (T1 · T2 · T3 · T4 · T5 · T6 · T7 · T8 · T9 · T10) · Tram Express (T11 · T12 · T13) · T Zen (1 · 2 · 3 · 4 · 5) · BHNS (Tvm) · Navettes Aéroport (CDG Express · CDGVAL · Orlyval) · Funiculaire · Téléphérique (1) · Voguéo (abandonné)



Présentation[]

  • La ligne 3 du Métro de Paris traverse Paris d'est en ouest et relie Pont de Levallois—Bécon à Gallieni.
  • Son terminus oriental était initialement Porte des Lilas. Une voie unique appelée voie navette, en service entre 1921 et 1939, permettait de relier les terminus respectifs des lignes 3 et 7. Mais en raison de son très faible trafic, elle a été fermée au début de la seconde Guerre Mondiale et n'a jamais été rouverte. Toutefois, elle comporte une station fantôme surnommée Porte des Lilas - Cinéma toujours utilisée pour des tournages de films.
  • En 1971 une branche Gambetta - Gallieni a été construite. Les prévisions de trafic étant déséquilibrées (le trafic attendu vers Gallieni était beaucoup plus élevé que celui vers Porte des Lilas), la branche Gambetta - Porte des Lilas a été séparée de la ligne 3 et est devenue la courte ligne 3bis.

Tracé[]

Chargement de la carte...
Metro-paris Ligne3 m-paris Pont de Levallois Bécon - Saint-Lazare - Gambetta - Gallieni
1921 - 1971 Gambetta - Porte des Lilas (section devenue ligne 3 bis en 1971)
1921 - 1939 Voie navette

Historique[]

Principales étapes[]

  • 19 10 1904 : Ouverture de la ligne 3 entre Villiers et Père Lachaise
  • 25 01 1905 : Prolongement de Père Lachaise à Gambetta
  • 23 05 1910 : Prolongement de Villiers à Pereire
  • 15 02 1911 : Prolongement de Pereire à Porte de Champerret
  • 27 11 1921 : Prolongement de Gambetta à Porte des Lilas, et ouverture de la Voie navette
  • 24 09 1937 : Prolongement de Porte de Champerret à Pont de Levallois—Bécon
  • 03 09 1939 : Fermeture de la Voie navette
  • 27 03 1971 : Débranchement de la section Gambetta - Porte des Lilas, qui devient la ligne 3bis
  • 02 04 1971 : Prolongement de Gambetta à Gallieni

Déclarations d'utilité publique[]

  • 30 03 1898 : section Villiers - Gambetta Lien
  • 26 02 1907 : section Porte de Champerret - Villiers Lien
  • 30 03 1910 : section Gambetta - Porte des Lilas (actuellement ligne 3 bis) et Voie navette Lien (prorogée le 07 04 1919 Lien et le 20 03 1925 Lien)
  • 24 12 1929 : section Pont-de-Levallois-Bécon - Porte de Champerret Lien
  • 08 03 1965 : section Gambetta - Gallieni Lien

Conventions de concession[]

  • 30 03 1898 : section Villiers - Gambetta Lien
  • 26 02 1907 : section Porte de Champerret - Villiers Lien
  • 30 03 1910 : section Gambetta - Porte des Lilas (actuellement ligne 3 bis) et Voie navette Lien
  • 24 12 1929 : section Pont-de-Levallois-Bécon - Porte de Champerret Lien
  • 08 03 1965 : section Gambetta - Gallieni[1]

Concessionnaires[]

  • 30 03 1898 : Cie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) Lien
  • 03 01 1945 : Administration provisoire des transports parisiens (APTP)
  • 01 01 1949 : Régie Autonome des transports parisiens (RATP)

Ouvertures[]

  • 19 10 1904 : section Villiers - Père Lachaise
  • 25 01 1905 : section Père Lachaise - Gambetta
  • 23 05 1910 : section Pereire - Villiers
  • 15 02 1911 : section Porte de Champerret - Pereire
  • 27 11 1921 : section Gambetta - Porte des Lilas[2]
  • 27 11 1921 : Voie navette
  • 24 09 1937 : section Pont de Levallois—Bécon - Porte de Champerret
  • 02 04 1971 : section Gambetta - Gallieni

Fermetures[]

  • 03 09 1939 : Voie navette

Stations[]

  • 03 11 1904 : ouverture de la station Quatre Septembre
  • 19 11 1904 : ouverture de la station Rue Saint-Denis
  • 20 11 1904 : ouverture de la station Sentier
  • 15 10 1907 : Rue Saint-Denis devient Réaumur—Sébastopol
  • xx xx 1926 : Caumartin devient Havre—Caumartin
  • 01 05 1946 : Vallier devient Louise Michel
  • 23 08 1969 : fermeture de la station Martin Nadaud et déplacement de la station Gambetta vers l'ouest
  • 01 09 1998 : Saint-Maur devient Rue Saint-Maur

Futur[]

  • Un prolongement est envisagé vers la gare de Bécon-lès-Bruyères.

Stations[]

Commune Station Correspondances
Métro Tramway/BHNS RER/Transilien Autres
Levallois-Perret Pont de Levallois—Bécon
Anatole France
Louise Michel
Paris Porte de Champerret Tramway-paris T3b Paris
Pereire Rer-paris Lignec rer-paris
Wagram
Malesherbes
Villiers Metro-paris Ligne2 m-paris
Europe
Saint-Lazare Metro-paris Ligne12 m-paris Ligne13 m-paris Ligne14 m-paris Rer-paris Lignee rer-paris
Transilien-paris Lignej t-paris Lignel t-paris
Gare Paris Gare Saint-Lazare :
Logo TER NO MA D
Havre—Caumartin Metro-paris Ligne9 m-paris Rer-paris Lignea rer-paris
Opéra Metro-paris Ligne7 m-paris Ligne8 m-paris Roissybus Rer-paris Lignea rer-paris
Quatre-Septembre
Bourse
Sentier
Réaumur—Sébastopol Metro-paris Ligne4 m-paris
Arts et Métiers Metro-paris Ligne11 m-paris
Temple
République Metro-paris Ligne5 m-paris Ligne8 m-paris Ligne9 m-paris Ligne11 m-paris
Parmentier
Rue Saint-Maur
Père Lachaise Metro-paris Ligne2 m-paris
Gambetta Metro-paris Ligne3 bis m-paris
Porte de Bagnolet Tramway-paris T3b Paris
Bagnolet Gallieni Parc de Bagnolet
Gare Routière Internationale

Voir aussi[]

Notes et références[]

  1. De facto.
  2. Section devenue la ligne 3 bis le 27 03 1971.

Sites SARA[]

  • À compléter

Liens externes utiles[]


Transports urbains
ÎLE-DE-FRANCE
Transports urbains
Généralités · Historique · Métro (M1 · M2 · M3 · M3bis · M4 · M5 · M6 · M7 · M7bis · M8 · M9 · M10 · M11 · M12 · M13 · M14 · M15 · M16 · M17 · M18 · Grand Paris Express) · RER (A · B · C · D · E) · Transilien (H · J · K · L · N · P · R · U · V) · Tramway (T1 · T2 · T3 · T4 · T5 · T6 · T7 · T8 · T9 · T10) · Tram Express (T11 · T12 · T13) · T Zen (1 · 2 · 3 · 4 · 5) · BHNS (Tvm) · Navettes Aéroport (CDG Express · CDGVAL · Orlyval) · Funiculaire · Téléphérique (1) · Voguéo (abandonné)
Advertisement