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Présentation

  • La ligne 2 du Métro de Paris relie Porte Dauphine à Nation. Ouverte entre 1900 et 1903, elle n'a pas subi de changement majeur depuis, ce qui en fait la ligne la plus anciennement modifiée.
  • Elle suit un parcours semi-circulaire au nord de Paris, en grande partie le long de l'ancienne enceinte des Fermiers généraux. La ligne 6 joue un rôle analogue au sud.
  • En regardant le plan du réseau parisien, on peut d'ailleurs constater une certaine symétrie entre les deux lignes : elles ont toutes les deux pour extrémité orientale Nation et se rejoignent à Charles de Gaulle—Étoile. Ces deux stations sont desservies également par la ligne 1 et le RER A qui traversent Paris d'est en ouest.
  • La ligne 2 était appelée ligne 2 nord jusqu'en 1907, tandis que la ligne 6 était appelée ligne 2 sud.
  • Une partie de la ligne est aérienne (2 km entre Anvers et Colonel Fabien), le reste est souterrain.

Localisation

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Metro-paris Ligne2 m-paris Porte Dauphine - Charles de Gaulle—Étoile - Barbès—Rochechouart - Nation

Historique

Principales étapes

  • 13 12 1900 : Ouverture de la ligne 2 entre Porte Dauphine et Étoile.
  • 07 10 1902 : Prolongement de Étoile à Anvers.
  • 31 01 1903 : Prolongement de Anvers à Bagnolet.
  • 02 04 1903 : Prolongement de Bagnolet à Nation.
  • 11 06 2008 : Mise en service des nouvelles rames MF 01

Changements de noms de stations

  • 15 10 1907 : Boulevard Barbès devient Barbès—Rochechouart.
  • 01 08 1914 : Rue d'Allemagne devient Jaurès.
  • 06 10 1942 : Aubervilliers devient Aubervilliers—Boulevard de la Villette.
  • 19 08 1945 : Combat devient Colonel Fabien.
  • 10 02 1946 : Aubervilliers—Boulevard de la Villette devient Stalingrad.
  • 21 02 1970 : Étoile devient Charles de Gaulle—Étoile.
  • 13 09 1970 : Bagnolet devient Alexandre Dumas.

Futur

  • Aucun projet connu

Stations

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