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La ligne A du métro de Lyon relie Lyon—Perrache à Vaulx-en-Velin—La Soie.
Remplaçant l'ancienne ligne de bus n° 7, elle est la première ligne mise en service à Lyon avec l'antenne de la ligne B jusqu'à Part-Dieu. Elle traverse une grande partie de la presqu'île qu'elle relie à la rive gauche du Rhône ainsi qu'à Villeurbanne.
Elle possède un dépôt à Vaulx-en-Velin-La Poudrette.
Description du tracé[]
La ligne A débute dans le Centre d'échange de Perrache, au niveau des voies des trams T1 et T2, au dessus de l'Autoroute française A6. L'arrière gare est située sous la voûte centrale de la gare SNCF.
Elle part vers le nord en s'enfonçant sous la Place Carnot, puis passe sous la Rue Victor Hugo.
Elle arrive à Bellecour où elle tourne à droite, en diagonale de la place, pour s'aligner sous la Rue de la République, qu'elle remonte entièrement.
Après la station Hôtel de Ville, elle effectue une grande courbe à droite sous la Place Louis Pradel, puis franchit le Rhône à l'intérieur du tablier du Pont Morand.
Elle continue sous le Cours Franklin Roosevelt, puis Cours Vitton, et entre à Villeurbanne sous la Place Charles Hernu.
Elle continue sous le Cours Emile Zola, effectue une courbe à droite et continue jusqu'au Boulevard Laurent Bonnevay. Elle passe au dessus de celui-ci à l'intérieur d'un caisson qui sert de passerelle piétonne en surface, puis arrive à la station semi-souterraine Laurent Bonnevay.
Elle continue sous la partie est du Cours Emile Zola, puis sous la Rue de la Soie, et arrive à son terminus de Vaulx-en-Velin - La Soie. Les voies en arrière gare permettent d'accéder aux ateliers de la Poudrette.
32 rames MPL 75 triple caisse (motrice-remorque-motrice numérotées de 501-601-502 à 563-632-564), anciennement communes à la ligne B, exclusives à la ligne A depuis le 25 juin 2022, remisées et entretenues aux ateliers de la Poudrette, à Vaulx-en-Velin.
Fréquentation[]
En 2023, la ligne A a comptabilisé 71.887.723 passages, soit une fréquentation moyenne de 197.000 passages par jour[1].
8 15 200
11 
S6
