Présentation du département[]
Présentation générale[]
- Le département de la Loire est créé le 12 août 1793 par scission du département de Rhône-et-Loire. Cette création est effective au 29 brumaire an II (19 novembre 1793). Le chef-lieu est dans un premier temps Feurs puis est rapidement déplacé à Montbrison dès 1795.
- Saint-Étienne devient le chef-lieu du département le 25 juillet 1855.
- Il intègre la Circonscription d'action régionale (ou Région) Rhône-Alpes en 1960.
- Depuis le 1er janvier 2016 il fait partie de la région Auvergne-Rhône-Alpes.
- Le 1er juillet 2020 la plupart des routes départementales situées sur le territoire de Saint-Étienne Métropole deviennent des routes métropolitaines gérées par celle-ci.
Chiffres clefs[]
- Superficie : 4.780,6 km²
- Population : 769.029 habitants [2021]
- Densité de population : 160,9 habitants/km²
- Préfecture : Saint-Étienne (172.718 habitants) [2021][2]
- Sous préfectures : Montbrison (16.064 habitants) [2021][3] ; Roanne (34.762 habitants) [2021][4]
- Budget total (2024)[5] : 915,9 M€
- Budget routier (2024) : 33,8 M€, soit 3,7 % du budget total (projet de budget primitif 2025 : 27 M€[6])
- Autres grandes villes et intercommunalités :
| Commune | Nombre d'habitants (2021) |
Agglomération[7] | Nombre d'habitants (2021) |
Nombre de communes |
Intercommunalité / Métropole | Nombre d'habitants (2021) |
Nombre de communes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saint-Étienne | 172 718 h. | Saint-Étienne | 374 643 h. | 32 | Saint-Étienne Métropole | 406 257 h. | 53 | ||
| Saint-Chamond | 35 068 h. | Vienne (38) | 98 318 h. | 25 | CA Loire Forez | 111 734 h. | 87 | ||
| Roanne | 34 762 h. | Roanne | 80 810 h. | 15 | CA Roannais Agglomération | 101 302 h. | 40 | ||
| Firminy | 17 137 h. | Saint-Just-Saint-Rambert | 64 061 h. | 12 | CC de Forez-Est | 64 264 h. | 42 | ||
| Montbrison | 16 064 h. | Montbrison | 23 778 h. | 6 | CC des Monts du Lyonnais (69) | 35 120 h. | 32[8] | ||
| Saint-Just-Saint-Rambert | 15 419 h. | Feurs | 9 770 h. | 2 | CC Charlieu-Belmont | 23 459 h. | 25 | ||
| Rive-de-Gier | 15 214 h. | Charlieu | 9 440 h. | 4 | CC du Pilat rhodanien | 16 869 h. | 14 | ||
| Le Chambon-Feugerolles | 12 066 h. | Pélussin | 9 418 h. | 6 | CC des Monts du Pilat | 15 431 h. | 16 | ||
| Riorges | 11 045 h. | Montrond-les-Bains | 8 588 h. | 3 | CC du Pays entre Rhône et Loire | 14 086 h. | 16 | ||
| Andrézieux-Bouthéon | 10 187 h. | Boën-sur-Lignon | 7 645 h. | 7 | CC des Vals d'Aix et d'Isable | 5 893 h. | 12 |
Sources : Populations légales au 1/1/2016 sur le site de l'Insee et Budget 2016 sur le site du Conseil Départemental / Zonage des unités urbaines (2010)[9] / Réseau routier
- ↑ Population municipale recensée en 2021
- ↑ Agglomération de Saint-Étienne (32 communes) : 374.643 habitants [2021]
- ↑ Agglomération de Montbrison (6 communes) : 23.778 habitants [2021]
- ↑ Agglomération de Roanne (15 communes) : 80 810 habitants [2021]
- ↑ Source : https://www.loire.fr/jcms/lw_1306883/fr/budget-2024-du-departement-de-la-loire
- ↑ Source : https://c.leprogres.fr/economie/2025/02/21/la-vague-blanche-des-seniors-arrive-le-departement-assume-des-choix-difficiles
- ↑ ou Unité urbaine selon les zonages des unités urbaines 2020 de l'INSEE.
- ↑ dont 7 communes dans la Loire (42).
- ↑ Prise en compte des nouvelles communes créés au 1er janvier 2016.
Infrastructures routières[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En bleu | Autoroutes en service. |
| En rouge | Voies express nationales en service. |
| En rouge clair | Voies express nationales en projet. |
| En jaune | Voies express départementales en service. |
| En jaune clair | Voies express départementales en projet. |
| En vert | Limite départementale. |
| En bleu ciel | Voies express métropolitaines ou communales en service. |
| En violet | Voies express ayant une signalisation autoroutière. |
| En blanc | Voie express métropolitaines ou communales en projet. |
| En gris clair | Anciens projets d'autoroutes et voies express nationales, départementales, métropolitaines ou communales. |
| En gris foncé | Anciennes autoroutes et voies express nationales, départementales, métropolitaines ou communales. |
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En général[]
Autoroutes, voies express, routes principales[]
- A89 E70 La Transeuropéenne : Axe Lyon - Clermont-Ferrand - Bordeaux
- A47 : Axe Saint-Étienne - Lyon
- A72 : Axe Saint-Étienne - Nervieux
- N7 Axe (Moulins) - Saint-Martin-d'Estréaux - Roanne - Col du Pin Bouchain - (Lyon)
- N82 Axe Saint-Cyr-de-Favières - Balbigny
- N88 Axe Saint-Chamond - Saint-Étienne - Firminy - (Le Puy-en-Velay)
- N488 Axe Saint-Étienne N88 - Saint-Étienne Voie communale
- D100 Axe Chambœuf - Andrézieux-Bouthéon A72
- M201 Déviation Ouest de Saint-Étienne
- D498 Axe Andrézieux-Bouthéon A72 - Saint-Marcellin-en-Forez
Anciennes nationales[]
- M88 : Tartaras - Rive-de-Gier - La Grand-Croix - Saint-Chamond
- D89 : (Lyon) - Saint-Martin-Lestra - Feurs
- D482 : Roanne - Saint-Pierre-la-Noaille - (Montceau-les-Mines)
- D487 : Pouilly-sous-Château - Charlieu - Saint-Denis-de-Cabanne - (La Clayette)
- D490 : (Lapalisse) - Urbise - (Marcigny)
- D495 : Saint-Just-en-Chevalet - Saint-Priest-la-Prugne - (Vichy)
- D498 / M498: Andrézieux-Bouthéon - Saint-Bonnet-le-Château - Usson-en-Forez
- D500 / M500 : Firminy - (Saint-Didier-en-Velay)
- D501 : Planfoy - Saint-Genest-Malifaux - Marlhes - (Montfaucon-en-Velay)
- D502 : La Madeleine - (Vienne)
- D503 : Saint-Pierre-de-Boeuf - Bourg-Argental - Saint-Sauveur-en-Rue - (Montfaucon-en-Velay)
- D504 : Roanne - Perreux - Montagny - (Villefranche-sur-Saône)
- D1082 / M1082: Feurs - Montrond-les-Bains - Veauche - Andrézieux-Bouthéon - Saint-Étienne - Bourg-Argental - (Annonay)
- D1086 : (Condrieu) - Vérin - Saint-Pierre-de-Boeuf - (Serrières)
- D1089 : (Lyon) - Maringes - Montrond-les-Bains - D1082 - Feurs - Boën - Noirétable - (Thiers)
- M1498 : Saint-Chamond - L'Étrat
Boulevards périphériques, rocades[]
Routes départementales[]
Carte du réseau routier sur le site du Conseil Départemental
Itinéraires touristiques[]
Infrastructures ferroviaires[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En noir | Ligne fermée à tout trafic (tous types). |
| En rouge foncé | Ligne à voie étroite en service. |
| En rouge clair | Ligne à voie étroite déclassée. |
| En orange | Anciens réseaux de tramways urbains. |
| En vert | Limite départementale. |
| En vert clair | Ligne classique fermée administrativement ou déclassée. |
| En bleu ciel | Ligné déviée (tous types). |
| En violet | LGV ou ligne nouvelle en projet. |
| En indigo | LGV en service. |
| En blanc | Ligne touristique. |
| En marron | Ligne classique ouverte aux voyageurs. |
| En marron clair | Ligne classique ouverte au fret seulement. |
| En gris | Ligne militaire en service ou abandonnée. |
| En gris clair | Ligne inachevée. |
| Notes | En trait normal, les lignes d'intérêt général. En trait fin, les lignes d'intérêt local. Certains embranchements, raccordements et voies-mères ne sont pas représentés. Les gares TGV sont indiquées par le symbole .
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| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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Lignes TGV[]
- Il n'y a aucune LGV dans la Loire.
- La gare de Saint-Étienne-Châteaucreux est desservie par le TGV sud-est qui effectue 4 AR par jour (en semaine) vers Paris-Gare de Lyon via Lyon-Part Dieu. Le meilleur temps de parcours est de 2h49.
- Il n'y a pas d'autre gare de la Loire directement desservie par le TGV. Cependant, il existe une ligne de bus entre l'agglomération roannaise et la gare du Creusot-TGV, en correspondance avec les TGV pour Paris-Gare de Lyon. Les gares desservies par le bus sont Le Coteau, Roanne, Roanne-Arsenal et Pouilly-sous-Charlieu. Il y a 5 AR par jour en semaine. Le meilleur temps de parcours est de 3h12 pour Paris-Gare de Lyon - Le Coteau.
Grandes lignes[]
- La ligne Saint-Germain-des-Fossés - Roanne - Saint-Germain-au-Mont-d'Or (- Lyon) a longtemps été une importante transversale, utilisée notamment pour les liaisons Nantes - Lyon (via Tours, Bourges, Moulins) et Bordeaux - Lyon (via Limoges, Montluçon, Gannat). Depuis les années 2000, ces liaisons ont presque totalement disparu, concurrencées par les TGV via Massy.
- Il reste 2 AR Lyon-Tours via Roanne par jour en semaine et 1 AR Lyon - Nantes le week-end (Lyon-Nantes le vendredi, retour le dimanche).
Trains de nuit[]
- Jusqu'aux années 2000, il existait des trains de nuit (Quimper -) Nantes - Lyon (- Genève) et Bordeaux - Lyon via Roanne, aujourd'hui supprimés.
Lignes TER[]
Il y a deux nœuds ferroviaires dans la Loire : Saint-Étienne et Roanne. Toutes les lignes TER desservant le département ont comme extrémité Lyon ou Saint-Étienne.
- Ligne Lyon - Saint-Étienne - Firminy : c'est la principale ligne TER de la région. Il y a deux gares d'origine possibles à Lyon : Part-Dieu et Perrache.
- Ligne Saint-Étienne - Le Puy-en-Velay
- Ligne Saint-Étienne - Montbrison
- Ligne Saint-Étienne - Roanne
- Ligne Lyon - Roanne (- Clermont-Ferrand)
Lignes désaffectées ou non ouvertes aux voyageurs[]
- Ligne Montbrison - Clermont-Ferrand
- Ligne Firminy - Dunières
- Ligne de la rive droite du Rhône
- Ligne de l'Azergues (Paray-le-Monial - Lyon)
- Ligne Roanne - Paray-le-Monial
Lignes urbaines[]
Infrastructures aéroportuaires[]
Projets et chantiers[]
Routiers[]
Ferroviaires[]
Liens externes utiles[]
Notes et références[]
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