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Article principal Article principal : Route nationale française.
  • RN401
    • Tracé avant 1973 :
      • Tronçon 1 : Saint-Dizier - Bar-le-Duc
      • Tronçon 2 : Petit-Rumont - Chambley-Bussières
      • Nouveaux numéros : D901 (54, 55 et 57), D635 (52 et 55)
  • Tracé de 1973 à 2006 : Liaison A1-RN1 à Saint-Denis
      • Partiellement déclassée en 2006
      • Nouveau numéro : D940 (93)
    • Tracé actuel : Sortie 2 de l'A1 à Saint-Denis

  • RN402
    • Tracé avant 1973 : Givry-en-Argonne - Rupt-devant-Saint-Mihiel
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D902 (55)

  • RN403
    • Tracé avant 1973 : Bras-sur-Meuse - Fleury-devant-Douamont - Verdun-est (RN3)
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D913 (55)
    • Tracé de 1973 à 2006 : Livry-Gargan - Clichy-sous-Bois
      • Entièrement déclassée en 2006
      • Nouveau numéro : D943 (93)

  • RN403A
    • Tracé avant 1973 : Fort de Tavane (RN403) - Fort de Vaux
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D913a (55)

  • RN403B
    • Tracé avant 1973 : Fleury-devant-Douamont - Le Grand-Trise
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D913b (55)

  • RN403C
    • Tracé avant 1973 : Fleury-devant-Douamont - Cimetière Militaire de Fleury
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D913c (55)

  • RN403D
    • Tracé avant 1973 : Fleury-devant-Douamont - Fort de Douamont
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D913d (55)

  • RN404
    • Tracé avant 1973 : Manheulles - Toul - Gripport
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D904 (54, 55)
    • Tracé de 1983 à 2006 : Déviation Est de Saverne - Bretelle d'accès à l'échangeur 45 de l'A4
      • Entièrement déclassée en 2006
      • Nouveau numéro : D1404 (67)

  • RN405
    • Tracé avant 1973 : Iré-le-Sec - Vacherauville
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D905 (55)

  • RN406
    • Tracé avant 1973 : Etain - Briey - Aumetz
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveaux numéros : D906 (55, 54, 57), D16 (57)
    • Tracé de 1978 à 1980 : Petit-Clamart - Sèvres
      • Nouveau numéro : D406 (92)
    • Tracé actuel : Créteil - Bonneuil-sur-Marne

  • RN407
    • Tracé avant 1973 : Saint-Mihiel - Marbache
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D907 (54, 55)
    • Tracé de 1978 à 1982 : Sèvres - Marne-la-Coquette
      • Entièrement déclassée en 1982
      • Nouveau numéro: D407 (92)
    • Tracé jusqu'en 2006 : Vienne - A7
      • Entièrement déclassée en 2006
      • Nouveau numéro : D1407 (38)

  • RN408
    • Tracé avant 1973 : Etain - Toul
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D908 (54, 55)

  • RN409
    • Tracé avant 1973 : Toul - Neuves-Maisons
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D909 (54)

  • RN410
    • Tracé avant 1973 : Pont-à-Mousson - Sarreguemines - Bitche
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveaux numéros : D910 (54, 57), D662 (57)
    • Tracé entre 1978 et 2006 : Clichy - Saint-Denis
      • Déclassée en 1993 dans le 92
      • Nouveau numéro : D912 (92)
    • Tracé entre 1993 et 2006 : Saint-Ouen - Saint-Denis
      • Entièrement déclassée en 2006
      • Nouveaux numéros : D410 (93), D941 (93)

  • RN411
    • Tracé avant 2006 : Dieulouard - Toul
      • Entièrement déclassée en 2006
      • Nouveau numéro : D611 (54)

  • RN412
    • Tracé avant 1973 : Metz - Florange -Thionville
    • Tracé de 1978 à 1986 : Traversée de Saint-Brieuc
      • Entièrement déclassée en 1986
      • Nouveau numéro : D712 (22)
    • Tracé avant 2006 : Rue Jules Saulnier à Saint-Denis
      • Entièrement déclassée en 2006
      • Nouveau numéro : D942 (93)

  • RN413
    • Tracé avant 1973 : Metz - Mirecourt
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveaux numéros : D913 (57, 54), D413 (88)
    • Tracé entre 1973 et 1999 : Périphérique nord de Caen

  • RN414
    • Tracé avant 1973 : Moyenvic - Lunéville - Rambervillers
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveaux numéros : D914 (57, 54), D414 (88)

  • RN415
    • Tracé avant 2006 : Saint-Dié-des-Vosges - Colmar - Breisach-am-Rhein (Allemagne)
      • Entièrement déclassée en 2006
      • Nouveau numéro : D415 (88 et 68)

  • RN416
    • Tracé avant 1973 : Sainte-Marie-aux-Mines - Ribeauvillé - Ostheim
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D416 (68)
    • Tracé actuel : Saint-Léonard - A16

  • RN417
    • Tracé avant 1973 : Chaumont - Saint-Loup-sur-Semouse, Remiremont - Colmar
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D417 (52, 70, 88 et 68)
    • Tracé en 1978 : Liaison RN17 - RN25 à Arras
    • Nouveau numéro : RN425
    • Tracé avant 2006 : Pau (RN134) - Lescar (RN117)
      • Entièrement déclassée en 2006
      • Nouveau numéro : D2417 (64)

  • RN418
    • Tracé avant 1973 : Thionville - Sarrelouis (Allemagne)
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D918 (57)

  • RN419
    • Tracé avant 1973 : Sarreguemines - Haguenau - Fort-Louis - Le Rhin
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveaux numéros : D919 (57 et 67), D1063 (67), D463 (67), D319 (67)

  • RN419A
    • Tracé avant 1973 : Pfaffenhoffen - Brumath
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D419 (67), devenue D519 (67)

  • RN420
    • Tracé avant 1973 : Epinal - Saint-Dié-des-Vosges - Schirmeck
    • Tracé entre 1973 et 2006 : Epinal - Saint-Dié-des-Vosges - Schirmeck - Molsheim
      • Entièrement déclassée en 2006
      • Nouveaux numéros : D420 (88), D1420 (67)

  • RN421
    • Tracé avant 1973 : Saverne - Brumath
      • Entièrement déclassée en 2006
      • Nouveau numéro : D421 (67)
    • Tracé entre 1987 et 2006 : Rocade Sud de Douai
      • Entièrement déclassée en 2006
      • Nouveau numéro : D621 (59)

  • RN422
    • Tracé avant 1973 :
      • Tronçon 1 : Marlenheim - Sélestat
      • Tronçon 2 : Colmar - Mulhouse
    • Tracé entre 1973 et 1986 :
      • Tronçon 1 : Entzheim - Sélestat
      • Tronçon 2 : Colmar - Rixheim
    • Tracé entre 1986 et 1993 :
      • Tronçon 1 : Entzheim - Innenheim
      • Tronçon 2 : Niedernai - Sélestat
      • Tronçon 3 : Colmar - Rixheim
    • Tracé entre 1993 et 2006 :
      • Tronçon 1 : Entzheim - Innenheim
      • Tronçon 2 : Nidernai - Sélestat
      • Tronçon 3 : Colmar - Ste Croix-en-Plaine
    • Tracé entre 2006 et 2010 : Blaesheim - Innenheim (A35)
      • Nouveaux numéros : RN422, A35, D201 (68), D1422 (67), D422 (68)

  • RN422A
    • Tracé avant 1973 : Baldersheim - Rixheim
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D201 (68)

  • RN423
    • Tracé avant 1973 : RN420 - Bruyères - Gérardmer
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D423 (88)

  • RN423A
    • Tracé avant 1973 : RN420 - Bruyères
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D423a (88)

  • RN424
    • Tracé avant 1961 : Col de la Chipotte - Villé - Sélestat - Marckolsheim - Le Rhin
    • Tracé de 1961 à 1973 : Col de la Chipotte - Villé - Sélestat - Marckolsheim - Allemagne
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D424 (88 et 67)

  • RN425
    • Tracé avant 1973 :
      • Tronçon 1 : Saint-Martin - Barr
      • Tronçon 2 : Goxwiller - Entzheim
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveaux numéros : D425 (67),RN422
    • Tracé actuel : Barreau RN25 - RN17 au nord d'Arras.

  • RN425A
    • Tracé avant 1973 : Mittelbergheim - RN422
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D62 (67)

  • RN426
    • Tracé avant 1960 : Le Hohwald - Obernai - Erstein - Le Rhin
    • Tracé de 1960 à 1973 : Le Hohwald - Obernai - Erstein - Ottenheim (Allemagne)
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D426 (67)

  • RN426A
    • Tracé avant 1973 : Sainte-Odile
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D526 (68)

  • RN426B
    • Tracé avant 1973 : Liaison N425 - N426 au Nord de Niedernai
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : VC

  • RN427
    • Tracé avant 1973 : Thonnance-lès-Joinville - Liffol-le-Grand
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D427 (52 et 88), D427a (52)

  • RN428
    • Tracé avant 1973 : Châtillon-sur-Seine - Saint-Geosmes
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D428 (52), D928 (21)

  • RN429
    • Tracé avant 1973 : Meuse - Contrexéville - Vittel - Mattaincourt
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D429 (52 et 88)

  • RN430
    • Tracé avant 1973 : Mulhouse - Guebwiller - Col de la Schlucht
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveaux numéros : D429 (68), D430 (68 et 88)

  • RN430A
    • Tracé avant 1973 : Le Markstein - RN430
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveaux numéros : D430a (68)

  • RN431
    • Tracé avant 1973 : Le Markstein - Cernay
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D431 (68)
    • Tracé actuel : Contournement Sud-Est de Metz (A31 - A315)

  • RN432
    • Tracé avant 1973 : Mulhouse - Altkirch - Lucelle (Suisse)
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D432 (68)

  • RN432A
    • Tracé avant 1973 : Altkirch (RN19 - RN432)
      • Déclassée en 1973
      • Numéro actuel : D132 (68)

  • RN433
    • Tracé avant 1973 : Lyon - Saint-Germain-du-Plain
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveaux numéros : D433 (69), D933 (01 et 71)

  • RN433A
    • Tracé avant 1973 : Pont-de-Vaux - Fleurville
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveaux numéros : D933a (01 et 71)

  • RN433E
    • Tracé de 1957 à 1973 : Rue des Entrepôts et Chemin de Serin à Lyon
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : Voirie urbaine de Lyon (69)

  • RN434
    • Tracé avant 1973 : Epinal - Charmoille
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D434 (70 et 88)

  • RN435
    • Tracé avant 1973 : Domèvre-sur-Vezouze - Baccarat - Rambervillers
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveaux numéros : D935 (54), D435 (88)

  • RN436
    • Tracé avant 1973 : Saint-Didier-de-Formans - Bourg-en-Bresse - Saint-Claude - Mijoux
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveaux numéros : D936 (01), D436 (39)

  • RN437
    • Tracé avant 1973 : Sévenans - Audincourt - Pontarlier - Saint-Claude
    • Tracé de 1973 à 2006 : Sévenans - Mathay
      • Entièrement déclassée en 2006
      • Nouveaux numéros : D437 (25, 39 et 90)

  • RN437A
    • Tracé avant 1973 : Maîche - Goumois
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D437a (25)

  • RN437B
    • Tracé avant 1973 : Maison-Rouge - Goumois
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D437b (25)

  • RN437C
    • Tracé avant 1973 : St Hippolye - Brémoncourt
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveau numéro : D437c (25)

  • RN438
    • Tracé avant 1973 : Lure - Héricourt - Montbéliard - Mathay
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveaux numéros : D438 (25 et 70)
      • Partiellement intégrée depuis 2016 au tracé de la nouvelle RN19 sur le parcours Roye - Héricourt
    • Tracé avant 2006 : Liaison RN138 - A28 (Sortie 19) au Sud-Est d'Alençon
      • Entièrement déclassée en 2006
      • Nouveau numéro : D338 bis (72)

  • RN439
    • Tracé avant 1973 : Sens - Gumery (N51)
      • Nouveaux numéros : D939 (89), D439 (10)
    • Tracé en 1977 : contournement sud de Hesdin (62).
    • Prolongée jusqu'à Lambus en 1980, et de Campigneulles-les-Petites à Lambin en 1985
    • Tracé complet de Campigneulles-les-Petites à Hesdin en 1997
      • Intégrée à la RN39, entièrement déclassée en 2006
      • Nouveau numéro : D939 (62)

  • RN440
    • Tracé avant 1973 : Anglure - Marcilly-le-Hayer
      • Nouveaux numéros : D440 (51), D440 (10)
    • Tracé de 1988 à 1998 : Déviation Nord de Brumath
      • Intégrée à l'A340
    • Tracé actuel : Voie sud parallèle à l'A6 entre Grigny et Courcouronnes (Sortie 7.1)

  • RN441
    • Tracé avant 1973 : Méry-sur-Seine - Lesmont
      • Nouveaux numéros : D441 (10)
    • Tracé actuel : Voie nord parallèle à l'A6 à Ris-Orangis (Sortie 7.1)

  • RN442
    • Tracé avant 1973 : Nogent-sur-Seine - La Malmaison
      • Nouveau numéro : D442 (10)
    • Tracé avant 2006 : Saint-Quentin - Neuville-Saint-Amand
      • Entièrement déclassée en 2006
      • Nouveau numéro : D1029 (62)

  • RN443
    • Tracé avant 1973 : Montargis - Saint-Florentin - Brienne-le-Château
      • Entièrement déclassée en 1973.
      • Nouveaux numéros : D943 (45), D943 (89), D443 (10)

  • RN444
    • Tracé avant 1973 : Troyes - Avallon - Château-Chinon
      • Nouveaux numéros : D444 (10), D944 (89), D944 (58)
    • Tracé avant 2006 : Bièvres - Palaiseau
      • Nouveau numéro : D444 (91
    • Tracé actuel : Saint-Herblain - Sautron



  • RN445
    • Tracé avant 1973 : Lormes - Châtillon-en-Bazois
      • Nouveau numéro : D945 (58)
    • Tracé avant 200x : Viry-Châtillon - Fleury-Mérogis
    • Déclassée en 2006
      • Nouveau numéro : D445 (91)

  • RN446
    • Tracé avant 1973 : Versailles - Jouy-en-Josas - Saclay - Corbeil-Essonnes - Melun - Nangis
      • Déclassée au cas par cas par tronçons successifs jusqu'à 2006
    • Tracé actuel : Bretelle de la Francilienne entre l'échangeur avec la Francilienne à Ris-Orangis ( Sortie 36 ) et le rond-point du Traité-de-Rome à Courcouronnes.
      • Nouveaux numéros : D446 (78), D46 (91), N104, D346 (77), D408 (77)

  • RN447
    • Tracé avant 1973 : Corbeil - Essonnes - Lieusaint - Guignes
    • Déclassée au cas par cas par tronçons successifs jusqu'à 200x
      • Nouveaux numéros: D947 (91), RN104

  • RN448
    • Tracé avant 1973 :
      • Tronçon 1 : Argent-sur-Sauldre (RN140) - Sully-sur-Loire - Sury-aux-Bois (RN60)
      • Tronçon 2 : Beaumont-du-Gâtinais (RN375) - Malesherbes (RN51)
      • Tronçon 3 : Nanteau-sur-Essonne (RN51) - Milly-la-Forêt - Le Coudray-Montceaux (RN7)
      • Tronçon 4 : Corbeil-Essonnes (RN7) - Montgeron (RN6)
      • Déclassée en 1973 entre Argent-sur-Sauldre et Le Coudray-Montceaux
      • Déclassée en 2006 entre Corbeil-Essonnes et Montgeron
      • Nouveaux numéros : D948 (18, 45, 91), D410 (77)

  • RN449
    • Tracé avant 1973 : Arpajon - Malesherbes
    • Tracé actuel : A6 - Ris-Orangis
      • Nouveaux numéros : D449 (91), D949 (45)

  • RN450
    • Tracé avant 1973 :
      • Tronçon 1 : Pithiviers - Ladon
      • Tronçon 2 : Dicy - Vouthenay-sur-Cure
      • Entièrement déclassée en 1973
      • Nouveaux numéros : D450 (45), D949 (89)
    • Tracé jusqu'en 2006 : Marcq-en-Baroeul - Roubaix - Belgique
      • Entièrement déclassée en 2006
      • Nouveau numéro : D660 (59)
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