Le réseau autoroutier français en 2015. © Thomas G.
Historique des sociétés concessionnaires[]
- En France, la majeure partie du réseau autoroutier est concédé à des sociétés à capitaux privés.
- Depuis plusieurs années, l'État se désengage progressivement de ces sociétés :
- En 2002, l'État met sur le marché 49 % du capital des Autoroutes du Sud de la France (ASF).
- En 2004, la Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France (Sanef) et la Société des autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) font à leur tour l'objet d'une privatisation partielle.
- Le 13 décembre 2005, l'Etat annonce la vente de sa participation restante dans les trois sociétés ASF, Sanef et APRR, vente qui sera conclue en 2006 :
- Le groupement Eiffarie (Eiffage associé au fond australien Macquarie) a repris le groupe APRR (APRR et AREA).
- VINCI a pris le contrôle du groupe ASF (ASF et Escota), dont il détenait déjà 23% du capital.
- Le réseau du groupe Sanef (Sanef et SAPN) revient au consortium HIT (Holding d’Infraestructures de Transport SAS) dirigé par l'entreprise espagnole Abertis.
- En 2006, VINCI a pris les parts d'Eiffage chez Cofiroute car Eiffage souhaite tout investir chez APRR. Ainsi le groupe VINCI Concessions dirige le plus de kilomètres d'autoroutes en France, avec ASF, Cofiroute, Escota et Arcour.
Liste des sociétés concessionnaires[]
Groupements de sociétés[]
Consortium Holding d'Infrastructures de Transport (H.I.T.) (Abertis)[]
- Sanef (Société des Autoroutes du Nord et de l'Est de la France), 1 317 km, SANEF, site officiel
Eiffarie (Groupement Eiffage — Macquerie)[]
- APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône), 1 821 km. APRR, site officiel
- Filiales :
- AREA (Société des Autoroutes Rhône-Alpes, filiale à 100%), 413 km
- ADELAC Groupement d’entreprises dont AREA (49,9%), Bouygues TP (23%) et GFC Construction §(8.75%), A41 Saint-Julien-en-Genevois - Saint-Martin-Bellevue (19 km). Cette section de l'A41 est exploitée par AREA. Adelac, site officiel
- ALIAE (Autoroute de Liaison Atlantique Europe), concessionnaire de l'A79 entre Sazeret et Digoin (88 km). Société d'économie mixte détenue par Eiffage (99,9%) et APRR (0,1%). ALIAE, site officiel
- Filiales :
- CEVM (Compagnie Eiffage du Viaduc de Millau), 7 km dont les 2,5 kilomètres du viaduc. CEVM, site officiel
- A'Liénor Eiffage (100 %), concessionnaire des 150 km de l’A65 entre Langon (A62) et Pau (A64), dont l'exploitation est assurée par Sanef. A'Liénor, site officiel
VINCI Autoroutes[]
- 4.385 km d'autoroutes en service et 7.456 employés sur les réseaux de ses cinq sociétés. VINCI Autoroutes, site officiel
- ASF (Autoroutes du Sud de la France), 2 325 km
- Filiales :
- Escota (Société des autoroutes Esterel-Cote d’Azur Alpes), 460 km
- Filiales :
- Arcos (Autoroute de contournement Ouest de Strasbourg), concessionnaire de l’A355 sur le grand contournement Ouest de Strasbourg. L'autoroute comprendra 24 km à sa mise en service.
- Arcour (Autoroute Artenay-Courtenay), concessionnaire de l’A19 sur la liaison entre l'A10 et l’A6. L'autoroute de 101 km est exploitée par Cofiroute depuis sa mise en service en 2009.
- Cofiroute (COmpagnie Financière et Industrielle des autoroutes, société privée du groupe Vinci), 1 096 km.
- SMTPC (Société Marseillaise du Tunnel Prado-Carénage). SMTPC, site officiel
- Société Prado-Sud : concessionnaire du Tunnel Prado-Sud, dont l'exploitation est assurée par la SMTPC.
- ASF (Autoroutes du Sud de la France), 2 325 km
Concessionnaires isolés[]
Grands ouvrages[]
- ATMB (Autoroute et Tunnel du Mont-Blanc), qui exploite, en plus de la partie française du tunnel international du Mont-Blanc, les 107 km de l'autoroute de la Vallée Blanche ainsi que la RN205, voie d'accès au tunnel. ATMB, site officiel
- CCI Seine Estuaire (Chambre de Commerce et d'Industrie Seine Estuaire) concessionnaire des ponts de Tancarville et de Normandie. site officiel
- SFTRF (Société Française du Tunnel Routier du Fréjus), 67 km, qui exploite, en plus de la partie française du tunnel international du Fréjus, l'A43 dans la vallée de la Maurienne. SFTRF, site officiel
Autres concessionnaires[]
- ALBEA, concessionnaire de l'A150 entre Ecalles‐Alix et Barentin (18 km). Société d'économie mixte. ALBEA, site officiel
- Alicorne (Autoroute de LIaison Calvados-Orne), concessionnaire de l'A88 entre Falaise et Sées (45 km). Société d'économie mixte détenue par Egis Projects (7%), Caisse des Dépôts (36%), NGE (13,7%), Spie Batignolles (12,7%), Malet (3,3%), Demathieu & Bard (4,3%), Valerian (1%) et AXA Investment Managers (22%). Alicorne, site officiel
- Alis (Autoroute de Liaison Seine-Sarthe, concessionnaire de l'A28 Rouen-Alençon (125 km). Société d'économie mixte détenue par Ixis CIB 26 %, Bouygues TP 14,93 %, HBOS/UBERIOR 13,16 %, SANEF 11,67 %, DTP Terrassement 9,95 %, Quille 8,29 %, Egis SA 8 %, SAPN 8%). ALIS, site officiel
- ATLANDES, concessionnaire pour la mise aux normes autoroutières de l'A63 (ex-RN10) entre Salles et Saint-Geours-de-Maremne dans les Landes (105 km). Société d'économie mixte détenue par Colas Sud-Ouest (mandataire), Screg Sud-Ouest, Spie Batignolles, NGE, Egis Projects, HSBC European Motorway Investments 1 et DIF Infrastructure II). ATLANDES, site officiel
Gestionnaires départementaux[]
- Charente-Maritime (17) gestionnaire du Pont de l'Île de Ré (il ne s'agit pas d'un concessionnaire à proprement parler). site officiel
Données[]
Chiffre d'affaires des sociétés concessionnaires[]
Pour l'année 2013, en millions d'euros, hors taxes (source : Chiffres clés 2014 ASFA)
| Société | Chiffre d'affaires | Détail |
|---|---|---|
| ASF+Escota | 3 308 | |
| APRR+AREA | 2 398,5 | |
| Sanef+SAPN | 1 617,7 | |
| Cofiroute | 1 241,4 | |
| ATMB | 172,1 | A40 : 110 ; Tunnel du Mont-Blanc : 62,1 |
| SFTRF | 111 | A43 : 35 ; Tunnel du Fréjus : 76 |
| Alis | 57,9 | |
| CCI Seine Estuaire | 57,5 | Pont de Tancarville : 20,1 ; Pont de Normandie : 37,4 |
| ATLANDES | 57 | |
| Arcour | 48 | |
| A'Liénor | 42,7 | |
| ADELAC | 41,5 | |
| CEVM | 38,3 | |
| SMTPC | 36,8 | |
| Alicorne | 12,4 |
Longueur du réseau, effectif, trafic[]
| Société | Longueur (km) | Effectif | Trafic (millions de véh.km) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Total | VL | PL | |||
| ADELAC | 19,6 | 3 | 168,2 | 163,6 (97,3%) | 4,6 (2,7%) |
| Alicorne | 45 | 31 | 56,2 | 50,3 (89,5%) | 5,9 (10,5%) |
| A'Liénor | 150 | 48 | 322,8 | 301,7 (93,5%) | 21,1 (6,5%) |
| Alis | 125 | 64 | 349,7 | 287,7 (82,3%) | 62 (17,7%) |
| APRR (autoroutes) | 1 840 | 2 647 | 16 526,1 | 13 750 (83,2%) | 2 776,1 (16,8%) |
| APRR (Tunnel Maurice Lemaire) | 11 | ||||
| Arcour | 101 | [1] | 274,6 | 242,2 (88,2%) | 32,4 (11,8%) |
| AREA | 394,5 | 974 | 4 776,8 | 4 364,7 (91,4%) | 412,1 (8,6%) |
| ASF (autoroutes) | 2 686,4 | 4 466 | 28 720,2 | 24 754,6 (86,2%) | 3 965,6 (13,8%) |
| ASF (Tunnel de Puymorens) | 5,5 | ||||
| ATLANDES | 104 | 120 | 728,4 | 534,4 (73,4%) | 194 (26,6%) |
| ATMB (autoroutes) | 126,3 | 348 | 773,2[2] | 691,1 (89,4%) | 82,1 (10,6%) |
| ATMB (Tunnel du Mont-Blanc) | 11,6 | 95 | 20,7 | 14,2 (68,6%) | 6,5 (31,4%) |
| CCI Seine Estuaire (Pont de Tancarville) | 3,3 | 49 | 9,2 | 7,3 (79,3%) | 1,9 (20,7%) |
| CCI Seine Estuaire (Pont de Normandie) | 7,5 | 49 | 14,9 | 12,8 (85,9%) | 2,1 (14,1%) |
| CEVM | 3,7 | 48 | 17,4 | 16 (92,0%) | 1,4 (8,0%) |
| Cofiroute (sauf Duplex A86) | 1 100 | 1 638 | 10 836,5 | 9 397 (86,7%) | 1 439,5 (13,3%) |
| Cofiroute (Duplex A86) | 10 | 94,9 | 94,9 (100%) | 0 | |
| Escota | 460 | 1 214 | 6 675,8 | 6 088,1 (91,2%) | 587,7 (8,8%) |
| Sanef | 1 388,3 | 1 958 | 11 441,2 | 9 455,2 (82,6%) | 1 986 (17,4%) |
| SAPN | 372,4 | 699 | 3368,3 | 2 982,3 (88,5%) | 386 (11,5%) |
| SFTRF (autoroute) | 67,5 | 138 | 184 | 139,1 (75,6%) | 44,9 (24,4%) |
| SFTRF (Tunnel du Fréjus) | 12,8 | 145 | 20,1 | 11,3 (56,2%) | 8,8 (43,8%) |
| SMTPC | 2,7 | 64 | 53,6 | 53,6 (100%) | 0 |
Dates de fin de concession[]
Classées de la plus proche à la plus éloignée
| Société | Durée initiale[3] / durée actuelle[4] | Fin actuelle de concession |
|---|---|---|
| CCI Seine Estuaire | 75 ans / 80 ans | 17 11 2031 |
| Sanef | 35 ans / 68 ans | 31 12 2031 |
| Escota | 35 ans / 75 ans | 29 02 2032 |
| SMTPC | 32 ans / 39 ans | 18 01 2033 |
| SAPN | 35 ans / 70 ans | 31 08 2033 |
| Cofiroute (sauf Duplex A86) | 39 ans / 64 ans | 30 06 2034 |
| Leonord | 20 ans | 02 01 2035 |
| APRR | 35 ans / 72 ans | 30 11 2035 |
| AREA | 41 ans / 65 ans | 30 09 2036 |
| ASF (sauf Tunnel de Puymorens) | 35 ans / 75 ans | 30 04 2036 |
| ASF (Tunnel de Puymorens) | 43 ans | 31 12 2037 |
| ATMB (sauf Tunnel du Mont-Blanc) | 40 ans / 79 ans | 31 12 2050 |
| ATMB (Tunnel du Mont-Blanc) | 76 ans / 91 ans | |
| SFTRF (sauf Tunnel du Fréjus) | 22 ans / 57 ans | 31 12 2050 |
| SFTRF (Tunnel du Fréjus) | 70 ans | |
| ATLANDES | 40 ans | 23 01 2051 |
| Société Prado-Sud | 46 ans / 47 ans | xx xx 2055 |
| ADELAC | 55 ans | 31 12 2060 |
| Alicorne | 55 ans | 23 08 2063 |
| A'Liénor | 55 ans / 60 ans | 19 12 2066 |
| ALBEA | 55 ans | 29 12 2066 |
| Alis | 66 ans | 31 12 2067 |
| ALIAE | 48 ans | 12 03 2068 |
| Arcos | 54 ans | 29 01 2070 |
| Arcour | 65 ans | 31 12 2070 |
| Atosca | 55 ans | 20 04 2077 |
| CEVM | 78 ans | 31 12 2079 |
| Cofiroute (Duplex A86) | 82 ans / 87 ans | 31 12 2086 |
Sociétés disparues[]
Changements de nom[]
- CCI du Havre (Chambre de Commerce et d'Industrie du Havre) : Fusionne en 2016 avec la CCI de Fécamp-Bolbec et la CCI du Pays d'Auge pour former la CCI Seine Estuaire.
- SANF (Société des Autoroutes du Nord de la France) : correspond au réseau Sanef hormis l'A4 Paris-Metz. Devient la Sanef en 1973.
- SAPL (Société de l'Autoroute Paris - Lyon) : A6. Devient SAPRR en 1976, suite à l'obtention des concessions des A31 et A36.
- SAVR (Société de l'Autoroute de la Vallée du Rhône) : A7. Devient ASF en 1975 suite à l'élargissement du réseau hors de la vallée du Rhône.
Sociétés absorbées par d'autres[]
- ACOBA (Autoroute de la CÔte BAsque) : A63. Fusionna avec ASF en 1992.
- APEL (Autoroute Paris - Est - Lorraine) : A4. Fusionna avec la Sanef en 1986.
- STS (Société du Tunnel Maurice Lemaire) : Tunnel Maurice Lemaire. Créée en 1973, cette société a été déchue au profit de APRR en 1981.
Sociétés dissoutes[]
- Openly (Opérateur du Périphérique Nord de Lyon), 10 km, filiale d'ASF, exploitait la partie concédée du Boulevard Périphérique de Lyon. Concession réattribuée à Leonord.
- Savexpress (Société Anonyme des Voies Express à péage), 18,5 km, exploitait la partie concédée de la VE2 en Nouvelle-Calédonie.
- Filiale :
- VDE Express (Voie de Dégagement Est Express), 7 km, concessionnaire d'une voie express au Nord-Est de Nouméa (Nouvelle-Calédonie).
- Filiale :
Projets abandonnés[]
- Villexpress : Société un temps concessionnaire de l'A184 (A104) entre Méry-sur-Oise et Orgeval.
Contrats de concession[]
Voir l'article : Bibliothèque:Sociétés concessionnaires.Liens externes[]
