Liste des sections d'autoroutes françaises gratuites

Cette page liste les autoroutes et sections d'autoroutes françaises dont l'utilisation est libre de péage.

Généralités

Les sections gratuites sont exploitées soit par les Directions Interdépartementales des Routes (DIR), soit par des sociétés concessionnaires.
Les sections exploitées par les DIR sont construites par l'État et elles ne sont pas concédées. Noter qu'il existe quelques sections non concédées englobées dans une section concédée à péage. Ces sections sont donc payantes de facto. C'est le cas notamment des sections entourant le Viaduc de Millau et sa barrière de péage sur l'A75. En Île-de-France, les autoroutes A1 et A10 ont été construites de nombreuses années avant La Francilienne (RN104) : des petites sections non concédées sur ces deux autoroutes ont été de facto payantes dans l'attente de la mise en service de diffuseurs complets avec La Francilienne.
Les sections gratuites concédées ont des histoires diverses :
- La plupart ont été gratuites et concédées dès l'origine. La gratuité est alors prévue dans le contrat de concession. En général, le tarif des sections à péage environnantes a été augmenté pour compenser le manque à gagner. Par exemple, sur l'A87, le contournement de la Roche-sur-Yon est gratuit mais sa construction a entraîné une augmentation du tarif à la barrière de la Roche-sur-Yon. Le contournement est donc payé par les usagers empruntant la partie payante de l'autoroute, y compris ceux qui n'empruntent pas le contournement !
- Certaines sections construites par l'État ont été ultérieurement concédées à des sociétés (souvent en vue d'effectuer des travaux de mise aux normes ou d'élargissement). Elles sont restées gratuites, mais leur concession se traduit là aussi par une augmentation des péages (ou de la durée de concession). Quelques tronçons en prolongement des sections concédées sont dans ce cas (sur l'A1 pour la section Fresnes-lès-Montauban - Dourges et plus récemment les contournements d'agglomérations de Montauban, Angers-Est, Grenoble et Toulon)
- Enfin, plusieurs déviations construites par l'État ont été intégrées à une autoroute en système fermé. Certaines sont devenues payantes (A28 à Alençon et plus anciennement des sections des A6 et A7) mais d'autres sont restées gratuites (déviations d'Aire-sur-l'Adour sur l'A65, de Courtenay sur l'A19). Ces sections sont gratuites avec ticket : il faut prendre un ticket à l'entrée, mais le tarif demandé à la sortie est nul.

Sections payantes devenues gratuites

Les sections à péage qui sont devenues gratuites sont généralement la conséquence de la mise en service de nouveaux échangeurs sans barrière de péage sur des sections qui se situent aux extrémités d'un système de péage ouvert. C'est le cas sur les grandes autoroutes avec des péages en système ouvert : l'A4 et l'A13.
Plus rares sont les sections à péage qui sont devenues gratuites par la suppression d'une gare de péage. Cette procédure fait suite à une négociation entre les pouvoirs publics et les sociétés concessionnaires et entraîne toujours une compensation tarifaire : le péage est racheté par les collectivités locales.
- Le cas le plus connu est la section Toulouse - Roques sur l'A64 où le péage a été supprimé suite aux protestations des usagers. D'autres sections dans ce cas : l'A40 entre Saint-Julien-en-Genevois et Annemasse, l'A10 à Tours, ainsi que l'A41 et l'A48 dans la région grenobloise.
- En 2017, sur l'A709, la suppression de la gare de péage du diffuseur de Saint-Jean-de-Védas a été rendue possible suite à la mise en service du contournement Sud de Montpellier (A9) : la gratuité de la section Montpellier-Ouest/Saint-Jean-de-Védas y avait été négociée dans le cadre de ce projet.

Sections payantes devenues gratuites par la fermeture d'une gare de péage

Date	Axe	Section	Remarques
xx 05 1977	A4	Bernolsheim [46] (D1340) - Brumath [47]	Fermeture des gares de péage du diffuseur de Bernolsheim [46] (D1340)
01 05 1982	A41	Crolles [24] - Montbonnot-Saint-Martin [25]	Fermeture des gares de péage du diffuseur de Crolles [24]
xx xx 198x	A10	Tours-Centre [21] - Saint-Avertin [22]	Fermeture des gares de péage du diffuseur de Saint-Avertin [22]
xx xx 199x	A36	Burnhaupt [15] - Mulhouse-Les Coteaux [16]	Fermeture des gares de péage du diffuseur de Burnhaupt [15]
xx xx 1991	A40	Saint-Julien-en-Genevois [13] - Annemasse [14]	Fermeture des gares de péage du diffuseur de Saint-Julien-en-Genevois [13]
10 12 1997	A64	Roques [36] - Francazal [37]	Fermeture des gares de péage du diffuseur de Roques [36]
30 05 2017	A709	Montpellier-Ouest [31] - Saint-Jean-de-Védas [32]	Fermeture de la gare de péage du diffuseur de Saint-Jean-de-Védas [32]. Sens Orange - Le Perthus
31 05 2017	A709	Montpellier-Ouest [31] - Saint-Jean-de-Védas [32]	Fermeture de la gare de péage du diffuseur de Saint-Jean-de-Védas [32]. Sens Le Perthus - Orange

Sections payantes devenues gratuites par l'ouverture d'un nouveau diffuseur

Date	Axe	Section	Remarques
xx xx 1976	A48	Veurey [12] - Voreppe [13]
27 06 1980	A10	Villebon-Courtabœuf [9] - Marcoussis (RN104)
19 02 1986	A13	La Haie-Tondue [29] - Pont-l'Évêque (A132)	Sens Caen - Paris
25 03 1986	A43	Bron-Aviation [4] - Saint-Priest (A46, RN346)
xx xx 1987	A13	Mantes-Ouest [13] - Mantes-Sud [12]	Sens Caen - Paris
xx xx 1989	A40	Nangy-La Vallée Verte [15] - Scientrier (A410)
xx xx 1989	A410	Scientrier (A40) - La Roche-sur-Foron [19]
23 06 1989	A63	Bayonne-Mousserolles [5.1] (A64) - Bayonne-Nord [6]
28 07 1989	A4	Collégien (A104) - Serris [13]
05 10 1989	A50	Les Lecques [10] - La Cadière-d'Azur [11]
19 11 1990	A4	Argancy [35] - Mey (A315)
	A314	Metz-Vallières Les Bordes (D633 (57)) - Vantoux (A315)
	A315	Vantoux (A314) - Metz-Borny (RN431)
xx xx 1991	A13	Mantes-Sud [12] - Mantes-Ouest [13]	Sens Paris - Caen
18 07 1991	A4	Marange-Silvange [33] - Semécourt [34]
16 04 1992	A43	Chambéry-Sud (RN201) - Saint-Baldoph [20]	Simultanément, déplacement de la barrière de péage de La Ravoire à Chignin
xx xx 1992	A4	Serris [13] - Bailly-Romainvilliers [14]
12 08 1993	A811	Carquefou-Centre [22a] - Sainte-Luce-Nord [23]
29 10 1993	A10	Tours-Sainte-Radegonde [20] - Tours-Centre [21]
xx xx 1994	A13	Criquebeuf [20] - Tourville-la-Rivière [21]
11 08 1994	A709	Montpellier-Sud [30] - Montpellier-Ouest [31]
xx xx 1995	A13	Pont-l'Évêque (A132) - La Haie-Tondue [29]	Sens Paris - Caen
xx xx 1995	A711	Lempdes-Z.A. [1.3] - Pont-du-Château [1.4] (A712)
01 07 1996	A26	Reims-Colbert [16] - Thillois (A344)
01 07 1996	A344	Thillois (A26) - Tinqueux (RN31)
27 07 2000	A51	Saint-Paul-de-Varces [11] - Vif [12]
29 11 2001	A1	Epiais-lès-Louvres (RN104) - Roissy-en-France [6]	Sens Lille - Paris
01 12 2001	A36	Voujeaucourt [6.1] - Montbéliard-Sud [7]
20 12 2001	A311	Longvic [47] (RM274) - Perrigny-lès-Dijon [48]
xx xx 2002	A6	Fontainebleau (RN37) - Cély [13]
xx 07 2004	A52	Aubagne-Est Nord [35] - Aubagne-Est Sud [35]	Sens Aix-en-Provence - Toulon
21 10 2008	A40	Passy [21] - Saint-Gervais [22] (RN205)
11 09 2009	A40	Sallanches [20] - Passy [21]
14 05 2012	A8	Nice-Saint-Augustin [51] - Nice-Plaine du Var [51.1]	Sens Aix-en-Provence - Italie
18 12 2013	A719	Gannat-Nord [14] - Gannat-Est [15]
28 11 2014	A719	Ébreuil [13] - Gannat-Nord [14]
04 11 2016	A1	Roissy-en-France [6] - Epiais-lès-Louvres (RN104)	Sens Paris - Lille
03 03 2018	A6	Limonest-Bois d'Ars (A89) - Limonest-La Garde [33]
31 10 2023	A641	D817 - D33

Carte des tronçons gratuits

Pour une carte plus détaillée avec la distinction du statut concédé/non concédé et des sections à péage fermé/ouvert/mixte :

Voir l'article : Carte des autoroutes françaises par type de péage.

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