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Carte routes coloniales MQ

Carte des routes coloniales de la Martinique (1901)
Source : www.manioc.org

Routes coloniales de 1ère classe :


  • RC 1 (972) De Fort-de-France à Saint-Pierre, 36k 498
    • Route nationale n°1 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°1 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Fort-de-France - Pitons - Palmistes - Saint-Pierre (rue Toraille)
    • Actuellement : N3 (972), D1 (972)

  • RC 2 (972) De Fort-de-France à Trinité, 30k 497
    • Route nationale n°2 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°2 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Fort-de-France - Gros-Morne - La Trinité
    • Actuellement : N4 (972)

  • RC 3 (972) De Fort-de-France à Petit-Bourg de Rivière-Salée, 23k 891
    • Route nationale n°3 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°3 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Fort-de-France - Le Lamentin - Le Trou au Chat - Petit-Bourg de Rivière-Salée
    • Actuellement : A1 (972), N1 (972), N5 (972), N8 (972), D13 (972), D15 (972)

  • RC 4 (972) Du Lamentin à l’Habitation Kerfily, 4k 912
    • Route nationale n°4 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°4 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Le Lamentin - Habitation Kerfily
    • Actuellement : D3 (972), D15 (972)

  • RC 5 (972) De Petit-Bourg de Rivière-Salée au François, 12k 336
    • Route nationale n°5 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°5 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Petit-Bourg de Rivière-Salée - Le Saint-Esprit - Le François
    • Actuellement : D6 (972)

  • RC 6 (972) De Saint-Pierre à Basse-Pointe (La Capot), 21k 468
    • Route nationale n°6 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°6 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Saint-Pierre - Le Morne-Rouge - Calebasse - Basse-Pointe
    • Actuellement : N1 (972), N2 (972), N3 (972)

  • RC 7 (972) De Saint-Pierre à Grande Anse
    • Route nationale n°7 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°7 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : De Saint-Pierre au Parnasse (jusqu'en 193x), puis au Champflore
    • Actuellement : D11 (972)

  • RC 8 (972) De Palmistes à Gros-Morne, 16k 567
    • Route nationale n°8 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°8 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Palmistes - Gros-Morne
    • Actuellement : D1 (972)

  • RC 9 (972) De Trinité à Basse-Pointe, 33k 130
    • Route nationale n°9 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°9 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : La Trinité - Sainte-Marie - Le Marigot - Grande Anse - Basse-Pointe
    • Actuellement : N1 (972), N2001 (972)

Routes coloniales de 2ème classe :


  • RC 10 (972) Du Lamentin à Rivière-Blanche, 5k 520
    • Route nationale n°10 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°10 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Le Lamentin - Rivière-Blanche
    • Actuellement : D15 (972)

  • RC 11 (972) De Kerfily à Trinité, 13k 550
    • Route nationale n°11 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°11 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Kerfily - morne Vert-Pré - La Trinité
    • Actuellement : D3 (972)

  • RC 12 (972) De Gros-Morne au Robert, 9k 597
    • Route nationale n°12 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°12 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Gros-Morne - Le Robert
    • Actuellement : D1 (972)

  • RC 13 (972) De Kerfily au Robert, 18k 842
    • Route nationale n°13 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°13 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Kerfily - Le Robert
    • Actuellement : D1A (972), D3A (972), VC

  • RC 14 (972) Du Lamentin au François, 12k 820
    • Route nationale n°14 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°14 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Le Lamentin - Le François
    • Actuellement : N1 (972), N6 (972), N2006 (972), D1 (972)

  • RC 15 (972) Du Robert au François, 9k 600
    • Route nationale n°15 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°15 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Le Robert - Le François
    • Actuellement : D1 (972)

  • RC 16 (972) Du François au Vauclin, 14k 010
    • Route nationale n°16 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°16 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Le François - Le Vauclin
    • Actuellement : N6 (972)

  • RC 17 (972) Du Saint-Esprit au Vauclin, 16k 326
    • Route nationale n°17 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°17 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Le Saint-Esprit - Le Vauclin
    • Actuellement : D5 (972)

  • RC 18 (972) De Petit-Bourg de la Rivière du Sud au Marin, 21k 710
    • Route nationale n°18 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°18 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Petit-Bourg de la Rivière du Sud - Rivière-Pilote - Le Marin
    • Actuellement : N5 (972), N8 (972)

  • RC 19 (972) De Rivière-Pilote au Vauclin, 7k 595
    • Route nationale n°19 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°19 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Rivière-Pilote - Le Vauclin
    • Actuellement : D18 (972)

  • RC 20 (972) Du Marin au Vauclin, 11k 865
    • Route nationale n°20 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°20 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Rivière-Pilote - Le Vauclin
    • Actuellement : N6 (972)

  • RC 21 (972) De Basse-Pointe à Grand'Rivière, 15k 349
    • Route nationale n°21 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°21 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Basse-Pointe - Grand'Rivière
    • Actuellement : D10 (972)

  • RC 22 (972) De Palmistes à Grande Anse
    • Route nationale n°22 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°22 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Route restée à l'état de projet
    • Actuellement : ---

Routes coloniales de 3ème classe :



  • RC 24 (972) De Saint-Pierre à Grand'Rivière, 31k 498
    • Route nationale n°24 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°24 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Saint-Pierre - Le Prêcheur - Grand'Rivière
    • Actuellement : D10 (972)

  • RC 25 (972) De Trinité au Robert, 9k 871
    • Route nationale n°25 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°25 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : La Trinité - Le Robert
    • Actuellement : N2001 (972), VC

  • RC 26 (972) De Trinité à Tartane, puis au phare de la Caravelle, 11k 251
    • Route nationale n°26 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°26 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : La Trinité - Tartane
    • Actuellement : D2 (972)

  • RC 27 (972) De Calvaire à Trinité, 8k 840
    • Route nationale n°27 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°27 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Calvaire - La Trinité
    • Actuellement : D2 (972)

  • RC 28 (972) Du Marin à Sainte-Anne, 7k 275
    • Route nationale n°28 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°28 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Le Marin - Sainte-Anne
    • Actuellement : D9 (972)

  • RC 29 (972) De Rivière-Pilote aux Anses-d'Arlet, 35k 571
    • Route nationale n°29 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°29 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Rivière-Pilote - Sainte-Luce - Le Diamant - Les Anses-d'Arlet
    • Actuellement : D7 (972), D18 (972)

  • RC 30 (972) De Petit-Bourg de Rivière-Salée aux Anses-d'Arlet, 23k 242
    • Route nationale n°30 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°30 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Petit-Bourg de Rivière-Salée - Les Trois-Îlets - Les Anses-d'Arlet
    • Actuellement : N5 (972), N7 (972), D7 (972)

  • RC 31 (972) De Grand-Bourg de Rivière-Salée à Grand-Céron, 2k 900
    • Route nationale n°31 de 1851 à 1852
    • Route impériale n°31 de 1852 à 1870
    • Tracé de 1851 à 1951 : Rivière-Salée - Grand-Céron
    • Actuellement : D7A (972)


  • RC 33 (972) Du bourg de Rivière-Salée au canal, 1k
    • Tracé de 1903 à 1951 : Grand-Bourg de Rivière-Salée – Canal de Rivière-Salée
    • Actuellement : Voie communale



  • RC 36 (972) De Fort-de-France à la Fontaine Didier, 8k 691
    • Tracé de 191x à 1951 : Route de Schoelcher – Fontaine Didier
    • Actuellement : D44 (972), D45 (972)


  • RC 38 (972) Ravine Vilaine, de la route n° 2 à Caféière, 3k 740
    • Tracé de 1917 à 1951 : Lunette Bouillé – Château d’eau de Caféière, puis Bois-du-Parc
    • Actuellement : D47 (972)






  • RC 43 (972) De Fond-Capot à Morne-Vert , 5k 500
    • Tracé de 1918 à 1951 : Fond-Capot – Morne-Vert
    • Actuellement : D20 (972)


  • RC 45 (972) Route de La Propreté, des Deux-Choux (route n° 1) au Morne-Rouge, 8k 800
    • Tracé de 193x à 1951 : Les Deux-Choux – Le Morne-Rouge
    • Actuellement : N3 (972)

  • Autres routes coloniales, non numérotées en 1936 :
    • Chemin du Morne-Rouge au Champflore 4k 280
    • Chemin d’entrée à Absalon, 1k 400 (s'embranche sur la route n° 1 au Nord de Fort-de-France)
    • Vieux chemin longeant l’hôpital militaire à Fort-de-France, 0k 620
    • Chemin de la T.S.F., 1k 800
    • Entrée de Saint-Jseph, 0k 190
    • Jetée du François, 0k 700 (actuelle D6 (972))
    • Nouvelle route de Bellevue, 0k 690 (s'embranche sur la route n° 7 à l’Est de Saint-Pierre)


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