Présentation[]
- Les signaux variables sont utilisés en France pour délivrer des messages destinés à être modifiés fréquemment ou nécessitant d'être activés dans des délais très brefs.
Liste des panonceaux variables[]
- Les panonceaux routiers variables sont les signaux de type XM. Il existe 15 signaux de ce type en France.
- Ils sont à matrice de points de couleur blanche ou jaune, sur fond noir. Lorsqu'ils sont désactivés, ils n'affichent qu'un écran noir.
- Ils peuvent être associés à un signal variable de danger de type XA, de prescription de type XB, d'indication et de services de type XC, diagrammatiques de type X1 ou X2 ou temporaires de type XAK ou XKD.
- Le panonceau XM9z complète toujours le panneau de type XA7.
- Le nombre maximal de panonceaux par signal variable est de 4.
- Le tableau ci-dessous récapitule ces signaux.
| Type | Panneau | Signification | Équivalent permanent |
|---|---|---|---|
| XM1 | 
|
Indique la longueur de la section comprise entre le signal et le début du passage dangereux ou de la zone où s’applique la réglementation, ou du point qui fait l’objet de l’indication | |
| XM2 | 
|
Indique la longueur de la section dangereuse ou soumise à réglementation ou visée par l’indication | |
| XM3a | 
|
Indique la position de la voie concernée par le signal qu'il complète | |
| XM3d | 
|
Indique la position de la voie concernée par le signal qu'il complète | |
| XM4a | 
|
Désigne les véhicules ou ensembles de véhicules dont le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé est inférieur à 3,5 tonnes | |
| XM4b | 
|
Désigne les véhicules de transport en commun de personnes | |
| XM4c | 
|
Désigne les motocyclettes et motocyclettes légères, au sens de l’article
R.311-1 du code de la route |
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| XM4d1 | 
|
Désigne les cycles | |
| XM4f | 
|
Désigne les véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensembles de véhicules dont le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé excède le nombre indiqué. N'est utilisé qu'avec les panneaux XB3a et XB8. | |
| XM4g | 
|
Désigne les véhicules affectés au transport de marchandises | |
| XM4p | 
|
Désigne les piétons | |
| XM4r | 
|
Désigne les véhicules pesant sur un essieu plus que le nombre indiqué | |
| XM4w | 
|
Désigne les véhicules tractant une remorque dont le poids total autorisé en charge dépasse 250 kg | |
| XM4x | 
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Désigne les véhicules tractant une caravane ou une remorque de plus de 250 kg et dont le poids total roulant, véhicule plus remorque, n’excède pas 3,5 tonnes | |
| XM9z | 
|
Indications diverses. Il complète un signal de type XA ou XB par une indication littérale. |
Historique[]
- Bien qu'employés avant, les panonceaux variables n'ont été introduits dans la réglementation française que par l'arrêté du 6 décembre 2011.
Liens externes[]
- Arrêté du 6 décembre 2011 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 9e partie
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