WikiSara
Advertisement

Présentation

  • Les signaux variables sont utilisés en France pour délivrer des messages destinés à être modifiés fréquemment ou nécessitant d'être activés dans des délais très brefs.

Liste des panonceaux variables

  • Les panonceaux routiers variables sont les signaux de type XM. Il existe 15 signaux de ce type en France.
  • Ils sont à matrice de points de couleur blanche ou jaune, sur fond noir. Lorsqu'ils sont désactivés, ils n'affichent qu'un écran noir.
  • Ils peuvent être associés à un signal variable de danger de type XA, de prescription de type XB, d'indication et de services de type XC, diagrammatiques de type X1 ou X2 ou temporaires de type XAK ou XKD.
  • Le panonceau XM9z complète toujours le panneau de type XA7.
  • Le nombre maximal de panonceaux par signal variable est de 4.
  • Le tableau ci-dessous récapitule ces signaux.


Type Panneau Signification Équivalent permanent
XM1 XM1.png Indique la longueur de la section comprise entre le signal et le début du passage dangereux ou de la zone où s’applique la réglementation, ou du point qui fait l’objet de l’indication
M1
XM2 XM2.png Indique la longueur de la section dangereuse ou soumise à réglementation ou visée par l’indication
M2
XM3a XM3a.png Indique la position de la voie concernée par le signal qu'il complète
M3a
XM3d XM3d.png Indique la position de la voie concernée par le signal qu'il complète
M3d
XM4a XM4a.png Désigne les véhicules ou ensembles de véhicules dont le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé est inférieur à 3,5 tonnes
M4a
XM4b XM4b.png Désigne les véhicules de transport en commun de personnes
M4b
XM4c XM4c.png Désigne les motocyclettes et motocyclettes légères, au sens de l’article

R.311-1 du code de la route

M4c
XM4d1 XM4d1.png Désigne les cycles
M4d1
XM4f XM4f.png Désigne les véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensembles de véhicules dont le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé excède le nombre indiqué. N'est utilisé qu'avec les panneaux XB3a et XB8.
M4f
XM4g XM4g.png Désigne les véhicules affectés au transport de marchandises
M4g
XM4p XM4p.png Désigne les piétons
M4p
XM4r XM4r.png Désigne les véhicules pesant sur un essieu plus que le nombre indiqué
M4r
XM4w XM4w.png Désigne les véhicules tractant une remorque dont le poids total autorisé en charge dépasse 250 kg
M4w
XM4x XM4x.png Désigne les véhicules tractant une caravane ou une remorque de plus de 250 kg et dont le poids total roulant, véhicule plus remorque, n’excède pas 3,5 tonnes
M4x
XM9z XM9z.png Indications diverses. Il complète un signal de type XA ou XB par une indication littérale.
M9z


Historique

  • Bien qu'employés avant, les panonceaux variables n'ont été introduits dans la réglementation française que par l'arrêté du 6 décembre 2011.

Liens externes

Advertisement