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Présentation[]

  • La Ligne Watten-Éperlecques - Bourbourg (Ligne n°303 000 du réseau ferré national) est une ancienne courte voie ferrée française qui faisait partie, à son ouverture, d'un itinéraire Watten-Éperlecques - Gravelines (avec un rebroussement à Bourbourg).
  • Elle est entièrement déclassée.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 22 05 1869 : intégralité de la ligne[1]

Conventions de concession[]

  • 22 05 1869 : intégralité de la ligne Lien[2]

Ouvertures[]

  • 09 03 1873 : intégralité de la ligne

Fermetures voyageurs[]

  • 09 01 1939 : intégralité de la ligne

Fermetures marchandises[]

  • xx xx 1940 : section Watten-Éperlecques - Saint-Pierre-Brouck[3]
  • 01 07 1964 : section Saint-Pierre-Brouck - Bourbourg[4]

Déclassements[]

  • 12 11 1954 : section Watten-Éperlecques - Saint-Pierre-Brouck (pK 76,664 à 83,200) Lien1 Lien2
  • 19 10 1967 : section Saint-Pierre-Brouck - Bourbourg (pK 83,200 à 89,880) Lien1 Lien2

Concessionnaires[]

  • 1869 : Nord-Est[5]
  • 1883 : Nord
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[6]

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : ‰
  • pK début : 76,664 de Lille
  • pK fin : 89,880

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Utilité reconnue de fait avec la concession. L'État est autorisé à construire la ligne le 18 07 1868 Lien avec le postulat (visiblement erroné) qu'elle avait été précédemment déclarée d'utilité publique, ce qu'aucun texte n'atteste.
  2. Ligne reprise par le Nord le 20 11 1883 Lien.
  3. Suite à la destruction d'un pont à Watten. Suspension officielle seulement le 27 03 1947.
  4. D'après les archives de la SNCF, d'autres sources indiquent le 01 11 1958 sans plus de précisions.
  5. Exploitée par le Nord à partir de 1876 Lien.
  6. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En vert clair Voie ferrée déclassée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]


Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

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