Présentation[]
- La Ligne Vitré - Pontorson (Ligne n°439 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui a permis de relier Fougères à Vitré, sur la Ligne Paris-Montparnasse - Brest en 1867. Elle a été prolongée à Moidrey en 1872. Le tronçon Pontorson - Moidrey était l'amorce d'une ligne Pontorson - Le Mont-Saint-Michel.
- Initialement, la ligne appartenait à une petite compagnie ferroviaire, la Compagnie de Vitré à Fougères, et n'avait pas de connexion directe avec les lignes situées à ses extrémités (Paris - Brest et Lison - Lamballe) exploitées par la Compagnie de l'Ouest.
- En 1883, elle a été rachetée par l'Ouest, qui a construit des jonctions avec son réseau à Vitré et à Pontorson. Le tronçon Pontorson - Le Mont-Saint-Michel a été fermé rapidement mais a été repris ultérieurement pour une ligne locale entre 1901 et 1938.
- La ligne a été progressivement fermée à tout trafic, à l'exception d'un court tronçon au départ de Vitré encore ouvert au trafic marchandises.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 30 08 1865 : section Vitré - Fougères Lien
- 22 12 1869 : section Fougères - Pontorson (- Moidrey) Lien
- 18 12 1880 : jonction à Pontorson Lien
Conventions de concession[]
- 30 08 1865 : section Vitré - Fougères Lien[1]
- 22 12 1869 : section Fougères - Pontorson (- Moidrey) Lien[1][2]
- 20 11 1883 : intégralité de la ligne Lien
Ouvertures[]
- 01 10 1867 : section Vitré - Fougères
- 25 01 1872 : section Fougères - Saint-Brice-en-Coglès
- 10 10 1872 : section Saint-Brice-en-Coglès - Pontorson
- 23 10 1881 : nouveau tracé à Fougères[3]
- 22 10 1883 : jonction à Pontorson
- 01 10 1887 : nouveau tracé à Vitré
Fermetures voyageurs[]
- 23 10 1881 : ancien tracé à Fougères
- 01 10 1887 : ancien tracé à Vitré
- 02 10 1938 : section Fougères - Pontorson[4]
- 06 03 1972 : section Vitré - Fougères
Fermetures marchandises[]
- 23 10 1881 : ancien tracé à Fougères
- 01 10 1887 : ancien tracé à Vitré
- 28 09 1957 : section Antrain - Pontorson
- 26 03 1987 : section Fougères - Antrain
- 28 01 1991 : section à Fougères[5]
- xx xx 1999 : section Gérard - Fougères
Fermetures administratives[]
- 23 09 1999 : section à Fougères (pK 33,300 à 36,157) (décision retirée par RFF le 09 06 2011)
- 06 06 2013 : section Gérard - Fougères (pK 7,535 à 36,157) Lien (p. 13)
Retranchements[]
Déclassements[]
- 13 02 1964 : section Antrain - Pontorson (pK 67,420 à 77,400) Lien1 Lien2
- 31 08 1989 : section à Pontorson (pK 77,400 à 77,500) Lien1 Lien2 Lien3
- 22 02 1991 : section Fougères - Antrain (pK 36,157 à 67,420) Lien1 Lien2
Élargissements[]
- xx xx 188x : section La Selle-en-Luitré - Fougères (seconde voie)[6]
- xx xx 1942 : section La Selle-en-Luitré - Fougères (remise à voie unique)
Concessionnaires[]
- 30 08 1865 : Vitré - Fougères Lien
- 10 02 1882 : État Lien[7]
- 20 11 1883 : Ouest Lien
- 01 01 1909 : État Lien
- 01 01 1938 : SNCF Lien[8]
- 01 01 1997 : RFF Lien
- 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1 (anciennement 2 de La Selle-en-Luitré à Fougères)
- Tension : non électrifiée
- Signalisation :
- Gradient maximal : 15 ‰
- pK début : 0,412 de Paris-Montparnasse
- pK fin : 78,050
Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
- ↑ 1,0 et 1,1 Ligne rachetée par l'État le 10 07 1882 Lien.
- ↑ Concession éventuelle le 26 07 1868 Lien.
- ↑ À l'occasion de la mise en service de la Ligne Mayenne - La Selle-en-Luitré.
- ↑ Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 02 10 1939, du 28 06 1940 au 22 09 1940 et de 1942 à 1946.
- ↑ Dernier train le 25 01 1991.
- ↑ Fin de la décennie.
- ↑ La ligne est provisoirement exploitée par l'Ouest entre 1882 et 1883.
- ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.
Tracé[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En vert clair | Voie ferrée déclassée ou fermée administrativement. |
| En bleu ciel | Anciens tracés à Vitré et Fougères. |
| En marron clair | Voie ferrée classée dans le réseau national (fret seulement). |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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| Notes | |
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Parcours[]
- ---- Ligne Paris-Montparnasse - Brest (vers Paris)
- Vitré (pK 0,000 / 335,886 de l'ancienne gare de Paris-Montparnasse)
- ---- Ligne Martigné-Ferchaud - Vitré
- ---- Ligne Paris-Montparnasse - Brest (vers Brest)
Viaduc de Vitré (la Vilaine) (115 m)
- Gérard (pK 7,017)
- Balazé (pK 12,200)
- Châtillon-en-Vendelais (pK 18,870)
- Dompierre-du-Chemin (pK 24,311)
- La Brébitière (pK 27,9xx)
- La Selle-en-Luitré (pK 30,429)
- Fougères (pK 36,112)
Tunnel de Fougères (282 m)- ---- Ligne Saint-Hilaire-du-Harcouët - Fougères
- Saint-Germain-en-Coglès (pK 45,72x)
- ---- Plate-forme interrompue par l'A84
- Saint-Étienne-en-Coglès (pK 50,21x)
- Saint-Brice-en-Coglès (pK 56,9xx)
- Tremblay (pK 61,5xx)
- Antrain (pK 66,8xx)
Frontière régionale entre Bretagne et Normandie. // Frontière départementale entre l'Ille-et-Vilaine (35) et la Manche (50).
- ---- Ligne Pontorson - Le Mont-Saint-Michel
- ---- Raccordement vers la Ligne Pontorson - Le Mont-Saint-Michel
- ---- Ligne Lison - Lamballe (vers Lamballe)
- Pontorson-Mont-Saint-Michel (anciennement Pontorson-Ouest) (pK 77,6xx / 115,832 de Lison)
- ---- Ligne Lison - Lamballe (vers Lison)
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
Sites Sara[]
Liens Externes[]
[Wikipédia] Article sur la ligne Vitré - Pontorson
[Wikipédia] Article sur la ligne Pontorson - Le Mont-Saint-Michel
Autres liens[]
[html] Archéologie ferroviaire (Vitré - Fougères)
[html] Archéologie ferroviaire (Fougères - Pontorson)
[html] Archéologie ferroviaire (Pontorson - Le Mont-Saint-Michel)
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