Présentation[]
- La Ligne Vincennes - Marne-la-Vallée-Chessy est une voie ferrée française qui relie Marne-la-Vallée-Chessy à Vincennes sur la Ligne Paris-Bastille - Marles-en-Brie en passant par Noisy-le-Grand.
- Mise en service entre 1977 et 1992, elle est utilisée uniquement par le RER A dont elle en constitue la branche de Marne-la-Vallée-Chessy.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 30 10 1973 : section Vincennes - Torcy Lien
- 31 01 1989 : section Torcy - Marne-la-Vallée-Chessy Lien1 Lien2
Conventions de concession[]
Ouvertures[]
- 08 12 1977 : section Vincennes - Noisy-le-Grand-Mont d’Est (service voyageurs)
- 19 12 1980 : section Noisy-le-Grand - Torcy (service voyageurs)
- 01 04 1992 : section Torcy - Marne-la-Vallée-Chessy (service voyageurs)
Électrifications[]
- 08 12 1977 : section Vincennes - Noisy-le-Grand-Mont d’Est (1500V CC)
- 19 12 1980 : section Noisy-le-Grand - Torcy (1500V CC)
- 01 04 1992 : section Torcy - Marne-la-Vallée-Chessy (1500V CC)
Concessionnaires[]
- 30 10 1973 : RATP
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 2
- Tension : 1,5 kV CC
- Signalisation : Block automatique lumineux (BAL)
- Gradient maximal : ‰
- Vitesse maximale : 100 km/h
- pK début : 31,520
- pK fin : 59,18x
Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
Tracé[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En marron | Voie ferrée en service. |
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| En marron | Voie ferrée en service. |
| Notes |  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]
- ---- Ligne Nanterre-Université - Vincennes
- ---- Ligne Paris-Bastille - Marles-en-Brie (vers Paris-Bastille)
Entrée du tunnel de Vincennes
- Vincennes (pK 30,00x)
- Sortie du tunnel de Vincennes
- ---- Ligne Paris-Bastille - Marles-en-Brie (vers Marles-en-Brie)
- Entrée du tunnel de Fontenay-sous-Bois
- Val de Fontenay (pK 34,53x) (correspondance avec le )
- Sortie du tunnel de Fontenay-sous-Bois
Frontière départementale entre le Val-de-Marne (94) et la Seine-Saint-Denis (93).
- Début du viaduc de Neuilly-Plaisance
- Neuilly-Plaisance (pK 36,73x)
- Fin du viaduc de Neuilly-Plaisance et pont sur la Marne
- Bry-sur-Marne (pK 37,95x)
- Passage sous la Ligne Bobigny - Sucy-Bonneuil
- Entrée du tunnel de Noisy
- Noisy-le-Grand - Mont d’Est (pK 39,87x)
- Sortie du tunnel de Noisy
Frontière départementale entre la Seine-Saint-Denis (93) et la Seine-et-Marne (77).
- Noisy - Champs (pK 42,18x)
- Noisiel (pK 44,86x)
- Lognes (pK 46,22x)
- Viaduc du Ru de Maubuée
- Torcy (pK 47,86x)
- Dépôt de Torcy
- Croix-Blanche (pK 49,xxx) en projet
- Entrée du tunnel de Bussy
- Bussy-Saint-Georges (pK 52,21x)
- Sortie du tunnel de Bussy
- Sycomore en projet
- Val d’Europe (pK 57,27x)
- Tranchée de Chessy
- Marne-la-Vallée - Chessy (pK 30,00x) (Correspondance par TGV)
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
- LGV Interconnexion Est
- RER d'Île-de-France (Ligne A)
- Ligne Nanterre-Université - Vincennes
- Ligne Paris-Bastille - Marles-en-Brie
Liens externes[]
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