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Présentation[]

  • La Ligne Vierzon - Saint-Pierre-des-Corps (Ligne n°584 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui assure une liaison ferroviaire de Vierzon à Tours.
  • Elle s'inscrit dans la transversale Nantes - Angers - Tours - Bourges - Roanne - Lyon, dont l'importance a nettement décru depuis la mise en service des TGV Nantes - Lyon par Massy.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 05 06 1861 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 05 06 1861 : intégralité de la ligne Lien[1]

Ouvertures[]

  • 18 10 1869 : intégralité de la ligne

Élargissements[]

  • 26 02 1906 : section Vierzon - Mennetou (seconde voie)
  • 01 07 1906 : section Bléré-la-Croix - Véretz (seconde voie)
  • 17 07 1906 : section Mennetou - Villefranche-sur-Cher (seconde voie)
  • 01 07 1907 : section Villefranche-sur-Cher - Saint-Aignan (seconde voie)
  • 01 07 1908 : section Saint-Aignan - Bléré-la-Croix (seconde voie)

Électrifications[]

  • 11 07 2008 : intégralité de la ligne (25 kV - 50 Hz)

Concessionnaires[]

  • 1857 : PO-Midi
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[2]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 2
  • Tension :
    • 1,5 kV CC entre Vierzon et le pK 201,9, entre le pK 302,3 et Saint-Pierre-des-Corps
    • 25 kV - 50 Hz entre le pK 302,3 et le pK 201,9
  • Liste des sous-stations :
    • Les Terres-Noires (pK 227.5xx) : connectée au réseau 225 kV de RTE - délivre une tension de 25 kV - 50 Hz
  • Signalisation : block automatique à permissivité restreinte (BAPR)
  • Gradient maximal : 6 ‰

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Concession éventuelle le 19 06 1857 Lien1 Lien2.
  2. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]

Information Frontière départementale entre le Cher (18) et le Loir-et-Cher (41).

  • Châtres-sur-Cher (pK 212.133)
  • Mennetou-sur-Cher (pK 214.981)
  • Langon (pK 219.244)
  • Villefranche-sur-Cher (pK 223.786)
  • E.P. IGN (Le camp des Landes)
  • E.P. Entrepôt des alcools
  • Gièvres (pK 231.690)
  • Selles-sur-Cher (pK 241.034)
    • Pont Viaduc sur la Sauldre
  • Châtillon-sur-Cher (pK 246.057)
  • Saint-Aignan - Noyers (pK 254.518) (correspondance pour Blois-Vienne)
  • E.P. silo
    • Tunnel Passage sous l'A85
  • Thésée (pK 261.236)
  • Monthou-sur-Cher (pK 264.078)
  • Bourré (pK 267.993)
    • Tunnel Tunnel de Montrichard n°1
    • Tunnel Tunnel de Montrichard n°2
  • Montrichard (pK 272.469)
  • Chissay-en-Touraine (pK 275.526)

Information Frontière départementale entre le Loir-et-Cher (41) et l'Indre-et-Loire (37).

Voir Aussi[]

Liens internes[]

Articles Connexes[]

Liens Externes[]

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