Présentation[]
- La ligne Vélu-Bertincourt - Saint-Quentin est une ancienne voie ferrée d'intérêt local à écartement normal située dans le nord de la France.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
Conventions de concession[]
Ouvertures[]
- 14 10 1879 : section Fins-Sorel - Vermand-Marteville
- 01 02 1880 : section Vermand-Marteville - Saint-Quentin
- 25 04 1880 : section Vélu-Bertincourt - Fins-Sorel
- 24 11 1919 : section Montigny - Saint-Quentin (réouverture, tout trafic)
- 01 06 1920 : section Vélu-Bertincourt - Montigny (réouverture, tout trafic)
Fermetures[]
- 26 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 31 12 1955 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
- 31 12 1955 : section Vélu-Bertincourt - Épehy (service marchandises)
- 31 12 1969 : section Épehy - Bihécourt (service marchandises)
- 15 02 1972 : section Bihécourt - Francilly (service marchandises)
- 29 05 1990 : section Francilly - Rocourt (service marchandises)
- xx xx 1992 : section Rocourt - Saint-Quentin (service marchandises)
Déclassements[]
- 03 03 1959 : section Vélu-Bertincourt - Épehy (pK 0,140 à 19,550) Lien
- 30 06 1971 : section limite 80/02 - Bihécourt (pK 32,908 à 37,843) Lien
- 27 04 1973 : section Bihécourt - Francilly (pK 37,843 à xx,xxx) Lien
- 30 07 1975 : section Épehy - limite 80/02 (pK 19,550 à 32,908) Lien
- 11 02 1993 : section Francilly - Saint-Quentin (pK xx,xxx à 52,xxx) Lien
Concessionnaires[]
- 22 09 1876 : Cie du chemin de fer de Vélu-Bertincourt à Saint-Quentin Lien1 Lien2 Lien3
- 01 01 1956 : Régie Départementale des Transports de l'Aisne
- 01 10 1981 : SNCF[1]
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1
- Tension : non électrifiée
- Signalisation :
- Gradient maximal :
- Vitesse maximale :
- pK début : 0,140
- pK fin : 52,xxx
- Notes et références :
- ↑ Le tronçon entre Francilly et Saint-Quentin a été repris par la SNCF le 1er octobre 1981 en tant que Voie-mère de St-Quentin (Villers-Aubigny) (ligne n°242621 du réseau ferré national).
Tracé[]
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| Notes |  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]
- ---- Ligne Achiet - Marcoing (vers Achiet)
- Vélu (pK 0 / 17 d'Achiet)
- ---- Ligne Achiet - Marcoing (vers Marcoing)
- Bertincourt (pK 3)
- Ytres-Arrêt (pK 6)
- Ytres-Étricourt (pK 8)
Frontière départementale entre le Pas-de-Calais (62) et la Somme (80).
- Équancourt (pK 11)
- Fins-Sorel (pK 13)
- Heudicourt-Arrêt (pK 17)
- Heudicourt (pK 19)
- ---- Ligne Saint-Just-en-Chaussée - Douai (vers Douai)
- Épehy (pK 20)
- ---- Ligne Saint-Just-en-Chaussée - Douai (vers Saint-Just-en-Chaussée)
- Sainte-Émilie (pK 24)
- Villers-Faucon (pK 25)
- ---- Ligne Saint-Just-en-Chaussée - Douai (vers Douai)
- Roisel (pK 29)
- ---- Correspondance pour Hargicourt
- ---- Ligne Saint-Just-en-Chaussée - Douai (vers Saint-Just-en-Chaussée)
- Hervilly-Montigny (pK 33)
Frontière départementale entre la Somme (80) et l'Aisne (02).
- Vendelles-Le Verguier (pK 35)
- Bihécourt (pK 38)
- Vermand-Marteville (pK 40)
- Atilly-Arrêt (pK 42)
- Bois d'Holnon (pK 43)
- Holnon-Savy (pK 45)
- Francilly-Dalon (pK 46)
- Rocourt (pK 50)
- ---- Ligne Creil - Jeumont (vers Creil)
- Saint-Quentin (pK 52 / 153,037 de Paris-Nord via Creil)
- ---- Ligne Saint-Quentin - Guise
- ---- Ligne Creil - Jeumont (vers Jeumont)
Notes et références[]
Voir Aussi[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
- Ligne Achiet - Marcoing
- Ligne Saint-Just-en-Chaussée - Douai
- Ligne Saint-Quentin - Ham
- Ligne Creil - Jeumont
Liens externes[]
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