Présentation[]
- La Ligne Trilport - Bazoches (Ligne n°072 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui assure une liaison ferroviaire entre la Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville et la Ligne Soissons - Givet.
- Il n'y a plus de circulation de trains de voyageurs au-delà La Ferté-Milon en raison d'un manque d'entretien de la ligne par SNCF Réseau.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 31 12 1875 : section La Ferté-Milon - Oulchy-Breny Lien
- 22 05 1882 : section Oulchy-Breny - Bazoches et raccordements de Coincy[1] et de Braine Lien
- 18 01 1883 : section Trilport - La-Ferté-Milon Lien
Conventions de concession[]
- 31 12 1875 : section La Ferté-Milon - Oulchy-Breny Lien
- 20 11 1883 : section Trilport - La-Ferté-Milon Lien
- 20 11 1883 : section Oulchy-Breny - Bazoches et raccordements de Coincy[1] et de Braine Lien
Ouvertures[]
- 21 11 1885 : section La Ferté-Milon - Oulchy-Breny (bifurcation d'Armentières)
- 01 06 1894 : section Trilport - La Ferté-Milon (double voie)
- 01 06 1894 : section Oulchy-Breny (bifurcation d'Armentières) - Bazoches (double voie)
- xx xx 1916 : raccordement de Germigny (service marchandises)
- xx 05 1940 : raccordement de Germigny (service marchandises)
- 18 12 1981 : section La Ferté-Milon - Bazoches (réouverture, service voyageurs)
Fermetures[]
- xx xx 192x : raccordement de Germigny (service marchandises)
- xx xx 194x : raccordement de Germigny (service marchandises)
- 06 03 1972 : section La Ferté-Milon - Bazoches (service voyageurs)
- 03 04 2016 : section La Ferté-Milon - Bazoches (service voyageurs)
Élargissements[]
- 01 06 1894 : section La Ferté-Milon - Oulchy-Breny (bifurcation d'Armentières) (seconde voie)
Concessionnaires[]
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 2
- Signalisation :
- block automatique lumineux (BAL) : sections Trilport - Ocquerre
- block Automatique à Permissivité Restreinte (BAPR) : section Ocquerre - La Ferté-Milon
- Gradient maximal : 6 ‰
- pK début : 51.904 (de Paris-Est)
- pK fin : 124.248
Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]
N° de ligne | Ligne ou raccordement ferroviaire | pK début | pK fin | Longueur |
---|---|---|---|---|
072 311 | Raccordement d'Ocquerre | 0.000 | 1.215 | 1,215 km |
Non numéroté | Raccordement de Germigny | ? | ? | ? km |
Non numéroté | Raccordement de Braine | ? | ? | ? km |
Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
- ↑ 1,0 et 1,1 Le raccordement de Coincy, qui devait permettre d'effectuer le trajet Château-Thierry - Bazoches, semble ne jamais avoir été construit.
- ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.
Tracé[]
Légende de la carte ou du tableau | |
En marron | Voie ferrée en service (voyageurs et fret). |
En marron clair | Voie ferrée en service (fret seulement). |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
Légende de la carte ou du tableau | |
En marron | Voie ferrée en service (voyageurs et fret). |
En marron clair | Voie ferrée en service (fret seulement). |
Notes | : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
Parcours actuel[]
De Trilport à Bazoches[]
- ---- Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville (Vers Noisy-le-Sec)
- Trilport (pK 50.240)
- ---- Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville (Vers Strasbourg-Ville)
- Isles - Armentières - Congis (pk 55.569)
- EP des Sablières Capoulade (Suez)
- Lizy-sur-Ourcq (pk 59.852)
- ---- Raccordement d'Ocquerre
- Passage sous la LGV Est-Européenne
- Crouy-sur-Ourcq (pk 68.484)
Frontière régionale entre Île-de-France et Hauts-de-France. // Frontière départementale entre la Seine-et-Marne (77) et l'Oise (60).
- ---- Ligne Ormoy-Villers - Mareuil-sur-Ourcq
- ---- Ligne Château-Thierry - Mareuil-sur-Ourcq
- Mareuil-sur-Ourcq (pk 73.709)
Frontière départementale entre l'Oise (60) et l'Aisne (02).
Frontière départementale entre l'Aisne (02) et l'Oise (60).
Frontière départementale entre l'Oise (60) et l'Aisne (02).
- La Ferté-Milon (pk 79.842)
- Pont sur l'Ourcq
- ---- Ligne Rethondes - La Ferté-Milon
- Pont sur l'Ourcq
- Troësnes (pk 84.339)
- ---- Raccordement de Troësnes
- Pont sur l'Ourcq
- Pont sur l'Ourcq
- Pont sur l'Ourcq
- Marizy-Sainte-Geneviève (pk 87.2xx)
- Sucrerie-de-Neuilly (pk 89.797)
- ---- Ligne Gandelu - Neuilly-Saint-Front
- Neuilly-Saint-Front (pk 91.647)
- Rozet-Saint-Albin (pk 94.436)
- EP de l'usine Mapei de Montgru-Saint-Hilaire
- Oulchy - Breny (pk 98.014)
- ---- Ligne Soissons - Oulchy-Breny
- Pont sur l'Ourcq
- Pont sur l'Ourcq
- Pont sur l'Ourcq
- ---- Ligne Château-Thierry - Oulchy-Breny
- Viaduc de Saponay (Ourcq)
- Fère-en-Tardenois (pk 109.680)
- EP de Cogifer Industries (Vossloh)
- EP
- EP de la sablière de Fère-en-Tardenois
- Loupeigne (pk 115.354)
- EP de Fertemis
- Mont-Notre-Dame (pk 121.232)
- Pont sur la Vesle
- ---- Ligne Soissons - Givet (Vers Soissons)
- Bazoches (pk 124.287)
- ---- Ligne Soissons - Givet (Vers Givet)
Raccordement d'Ocquerre[]
- Le raccordement d'Ocquerre constitue la ligne n°072 311 du réseau ferré national. C'est un raccordement de service non électrifié qui permet la liaison entre la ligne Trilport - Bazoches et la LGV Est-Européenne.
- Il est situé à proximité de l'ancienne base travaux d'Ocquerre, créée pour la construction de la LGV, et démontée depuis.
Légende de la carte ou du tableau | |
En marron | Tracé du raccordement d'Ocquerre. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
- ---- Ligne Trilport - Bazoches (vert Trilport)
- ---- LGV Est-Européenne (vers Strasbourg)
Raccordement de Germigny[]
- Le raccordement de Germigny a été construit pendant la Première Guerre Mondiale, abandonné après-guerre, puis réactivé pendant la Seconde Guerre Mondiale. Il a été déposé peu après, de sorte qu'il n'en reste presque plus aucune trace.
- Il permettait de relier la ligne Trilport - Bazoches à la Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville en évitant le rebroussement à Trilport.
Légende de la carte ou du tableau | |
En vert clair | Raccordement de Germigny. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
- ---- Ligne Trilport - Bazoches (vers Bazoches)
- ---- Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville (vers Strasbourg)
Raccordement de Braine[]
- Le raccordement de Braine permettait de relier la ligne Trilport - Bazoches à la Ligne Soissons - Givet en évitant le rebroussement à Bazoches. Il n'en reste presque plus aucune trace.
Légende de la carte ou du tableau | |
En vert clair | Raccordement de Braine. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
- ---- Ligne Trilport - Bazoches (vers Trilport)
- ---- Ligne Soissons - Givet (vers Soissons)
Voir Aussi[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
Sites Sara[]
Liens Externes[]
Liens Wikipédia[]
|