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Présentation[]

  • La Ligne Trilport - Bazoches (Ligne n°072 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui assure une liaison ferroviaire entre la Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville et la Ligne Soissons - Givet.
  • Il n'y a plus de circulation de trains de voyageurs au-delà La Ferté-Milon en raison d'un manque d'entretien de la ligne par SNCF Réseau.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 31 12 1875 : section La Ferté-Milon - Oulchy-Breny Lien
  • 22 05 1882 : section Oulchy-Breny - Bazoches et raccordements de Coincy[1] et de Braine Lien
  • 18 01 1883 : section Trilport - La-Ferté-Milon Lien

Conventions de concession[]

  • 31 12 1875 : section La Ferté-Milon - Oulchy-Breny Lien
  • 20 11 1883 : section Trilport - La-Ferté-Milon Lien
  • 20 11 1883 : section Oulchy-Breny - Bazoches et raccordements de Coincy[1] et de Braine Lien

Ouvertures[]

  • 21 11 1885 : section La Ferté-Milon - Oulchy-Breny (bifurcation d'Armentières)
  • 01 06 1894 : section Trilport - La Ferté-Milon (double voie)
  • 01 06 1894 : section Oulchy-Breny (bifurcation d'Armentières) - Bazoches (double voie)
  • xx xx 1916 : raccordement de Germigny (service marchandises)
  • xx 05 1940 : raccordement de Germigny (service marchandises)
  • 18 12 1981 : section La Ferté-Milon - Bazoches (réouverture, service voyageurs)

Fermetures[]

  • xx xx 192x : raccordement de Germigny (service marchandises)
  • xx xx 194x : raccordement de Germigny (service marchandises)
  • 06 03 1972 : section La Ferté-Milon - Bazoches (service voyageurs)
  • 03 04 2016 : section La Ferté-Milon - Bazoches (service voyageurs)

Élargissements[]

  • 01 06 1894 : section La Ferté-Milon - Oulchy-Breny (bifurcation d'Armentières) (seconde voie)

Concessionnaires[]

  • 1875 : Est
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[2]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 2
  • Signalisation :
    • block automatique lumineux (BAL) : sections Trilport - Ocquerre
    • block Automatique à Permissivité Restreinte (BAPR) : section Ocquerre - La Ferté-Milon
  • Gradient maximal : 6 ‰
  • pK début : 51.904 (de Paris-Est)
  • pK fin : 124.248

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
072 311 Raccordement d'Ocquerre 0.000 1.215 1,215 km
Non numéroté Raccordement de Germigny ? ? ? km
Non numéroté Raccordement de Braine ? ? ? km

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. 1,0 et 1,1 Le raccordement de Coincy, qui devait permettre d'effectuer le trajet Château-Thierry - Bazoches, semble ne jamais avoir été construit.
  2. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En marron Voie ferrée en service (voyageurs et fret).
En marron clair Voie ferrée en service (fret seulement).
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En marron Voie ferrée en service (voyageurs et fret).
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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel[]

De Trilport à Bazoches[]

Information Frontière régionale entre Île-de-France et Hauts-de-France. // Frontière départementale entre la Seine-et-Marne (77) et l'Oise (60).

Information Frontière départementale entre l'Oise (60) et l'Aisne (02).
Information Frontière départementale entre l'Aisne (02) et l'Oise (60).
Information Frontière départementale entre l'Oise (60) et l'Aisne (02).

  • La Ferté-Milon (pk 79.842)
  • Troësnes (pk 84.339)
  • Marizy-Sainte-Geneviève (pk 87.2xx)
    • Pont Pont sur l'Ourcq
    • Pont Pont sur l'Ourcq
    • Pont Pont sur l'Ourcq
    • Pont Pont sur l'Ourcq
  • Sucrerie-de-Neuilly (pk 89.797)
    • ---- Ligne Gandelu - Neuilly-Saint-Front
  • Neuilly-Saint-Front (pk 91.647)
    • Pont Pont sur l'Ourcq
  • Rozet-Saint-Albin (pk 94.436)
  • EP de l'usine Mapei de Montgru-Saint-Hilaire
  • Oulchy - Breny (pk 98.014)
  • Fère-en-Tardenois (pk 109.680)
  • EP de Cogifer Industries (Vossloh)
  • EP
  • EP de la sablière de Fère-en-Tardenois
  • Loupeigne (pk 115.354)
  • EP de Fertemis
  • Mont-Notre-Dame (pk 121.232)
  • Bazoches (pk 124.287)

Raccordement d'Ocquerre[]

  • Le raccordement d'Ocquerre constitue la ligne n°072 311 du réseau ferré national. C'est un raccordement de service non électrifié qui permet la liaison entre la ligne Trilport - Bazoches et la LGV Est-Européenne.
  • Il est situé à proximité de l'ancienne base travaux d'Ocquerre, créée pour la construction de la LGV, et démontée depuis.
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En marron Tracé du raccordement d'Ocquerre.
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Raccordement de Germigny[]

  • Le raccordement de Germigny a été construit pendant la Première Guerre Mondiale, abandonné après-guerre, puis réactivé pendant la Seconde Guerre Mondiale. Il a été déposé peu après, de sorte qu'il n'en reste presque plus aucune trace.
  • Il permettait de relier la ligne Trilport - Bazoches à la Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville en évitant le rebroussement à Trilport.
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En vert clair Raccordement de Germigny.
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Raccordement de Braine[]

  • Le raccordement de Braine permettait de relier la ligne Trilport - Bazoches à la Ligne Soissons - Givet en évitant le rebroussement à Bazoches. Il n'en reste presque plus aucune trace.
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En vert clair Raccordement de Braine.
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Voir Aussi[]

Liens internes[]

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