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Ligne 13 : Ligne 13 :
 
|Date1a = 1896
 
|Date1a = 1896
 
|Date1b = 1954
 
|Date1b = 1954
|Itinéraire1 = Tournemire-Roquefort - L'Hospitalet-du-Larzac / Avèze-Molières - Le Vigan
+
|Itinéraire2 = Tournemire-Roquefort - L'Hospitalet-du-Larzac / Avèze-Molières - Le Vigan
|Longueur1 = 22,409 km
+
|Longueur2 = 22,409 km
|Date1a = 1954
+
|Date2a = 1954
|Date1b = 1970
+
|Date2b = 1970
|Itinéraire1 = Tournemire-Roquefort / Avèze-Molières - Le Vigan
+
|Itinéraire3 = Tournemire-Roquefort / Avèze-Molières - Le Vigan
|Longueur1 = 3,734 km
+
|Longueur3 = 3,734 km
|Date1a = 1970
+
|Date3a = 1970
|Date1b = 1972
+
|Date3b = 1972
|Itinéraire1 = Tournemire-Roquefort / Le Vigan
+
|Itinéraire4 = Tournemire-Roquefort / Le Vigan
|Longueur1 = 1,021 km
+
|Longueur4 = 1,021 km
|Date1a = 1972
+
|Date4a = 1972
|Date1b = 1982
+
|Date4b = 1982
 
|Itinérairea = Tournemire-Roquefort
 
|Itinérairea = Tournemire-Roquefort
 
|Itinéraireb =
 
|Itinéraireb =

Version du 31 octobre 2020 à 13:46


Présentation

  • La Ligne Tournemire-Roquefort - Le Vigan (Ligne n°727 000 du réseau ferré national) est une ancienne voie ferrée française qui reliait Le Vigan à Tournemire-Roquefort sur la Ligne Béziers - Neussargues.
  • Elle est aujourd'hui déclassée[1].

Historique

Déclarations d'utilité publique

  • 08 08 1879 : intégralité de la ligne

Conventions de concession

  • 20 11 1883 : intégralité de la ligne

Ouvertures

  • 24 08 1896 : intégralité de la ligne

Fermetures voyageurs

  • xx xx 1939 : intégralité de la ligne

Fermetures marchandises

  • xx xx 1952 : section L'Hospitalet-du-Larzac - Avèze-Molières
  • xx xx 1960 : section Tournemire-Roquefort - L'Hospitalet-du-Larzac
  • xx xx 1971 : section Avèze-Molières - Le Vigan

Déclassements

  • 12 11 1954 : section L'Hospitalet-du-Larzac - Avèze-Molières (pK 543,900 à 583,270) Lien1 Lien2
  • 29 10 1970 : section Tournemire-Roquefort - L'Hospitalet-du-Larzac (pK 525,225 à 543,900) Lien
  • 14 01 1972 : section Avèze-Molières - Le Vigan (pK 583,270 à 585,983) Lien1 Lien2
  • 23 06 1982 : section au Vigan (pK 585,983 à 586,190)[2] Lien

Concessionnaires

  • 1883 : Midi
  • 1938 : SNCF

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 30 ‰
  • pK début : 524,584 de Bordeaux-Saint-Jean via Béziers
  • pK fin : 586,363

Matériel roulant

  • A compléter

Notes et références :
  1. À l'exception d'une section de 641 m en gare de Tournemire-Roquefort.
  2. D'après les listings actuels, la section terminale entre les pK 586,190 et 586,363 est également déclassée.

Tracé

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée déclassée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

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En vert clair Voie ferrée déclassée.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours

  • Tournemire-Roquefort (pK 524,584 de Bordeaux-Saint-Jean via Béziers)
    • ---- Ligne Béziers - Neussargues (vers Neussargues)
    • Tunnel Tunnel de Tournemire
    • Tunnel Tunnel de Pradé
    • Tunnel Tunnel de Gruizal
    • Tunnel Tunnel de Serres-Mézières
    • Tunnel Tunnel de Camps
    • Tunnel Tunnel de Labastide
  • La Bastide-Pradines (pK 529,858)
    • Tunnel Tunnel de Pèbres
    • Tunnel Tunnel de Pepinous
    • Pont Viaduc de Bassin
    • Tunnel Tunnel de Bassin
    • Tunnel Tunnel du Grand-Tournant
  • Lapanouse-de-Cernon (pK 534,030)
    • Pont Viaduc de Lapanouse
    • Pont Viaduc de Sainte-Eulalie (Ruisseau du ravin de Torrès)
  • Sainte-Eulalie-de-Cernon (pK 537,984)
    • Tunnel Tunnel de Duat
    • Tunnel Tunnel des Cayrelets
    • Pont Viaduc des Cayrelets
    • Tunnel Tunnel du Rouquet
  • L'Hospitalet-du-Larzac (pK 543,549)
  • Nant-Comberedonde (pK 554,347)
    • Tunnel Tunnel du Vassel
    • Pont Viaduc du Vassel
    • Pont Viaduc du Prat-Long
    • Tunnel Tunnel du Bousquillous
  • Sauclières (pK 560,824)
    • Tunnel Tunnel du Capelier + Information Frontière départementale entre l'Aveyron (12) et le Gard (30).
    • Pont Viaduc de Valcroze
    • Tunnel Tunnel de Valcroze
    • Tunnel Tunnel du Pradel
    • Pont Viaduc du Caylaret
    • Tunnel Tunnel du Caylaret
  • Alzon (pK 567,393)
    • Tunnel Tunnel de Nougarède
    • Tunnel Tunnel de Buffinière
    • Tunnel Tunnel d'Avillères
    • Tunnel Tunnel Fabrègue
    • Pont Viaduc d'Arrigas
    • Tunnel Tunnel d'Arrigas
    • Tunnel Tunnel de Bouffiac
    • Tunnel Tunnel du Cornier
  • Aumessas (pK 576,628)
    • Pont Viaduc d'Aumessas
    • Tunnel Tunnel de Campestret
    • Tunnel Tunnel Tranas
    • Tunnel Tunnel des Trois-Ponts
    • Pont Viaduc de Rieusset
    • Tunnel Tunnel de l'Arre
  • Arre-et-Bez (pK 578,034)
    • Pont Viaduc de Lavassac (Arre)
    • Tunnel Tunnel de Bez
    • Tunnel Tunnel de Tessons
    • Pont Pont de Lasfont
    • Pont Pont sur l'Arre
  • Avèze - Molières (pK 583,271)
    • Pont Pont du Coudoulous
  • Le Vigan (pK 586,364)

Voir Aussi

Notes et références


Liens internes

Articles Connexes

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