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Présentation[]

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 28 07 1881 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 20 11 1883 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

  • 15 10 1898 : intégralité de la ligne

Fermetures voyageurs[]

  • 15 04 1940 : intégralité de la ligne

Fermetures marchandises[]

  • 28 08 1955 : section Excideuil - Saint-Aulaire
  • 27 05 1989 : section Corgnac - Excideuil
  • 27 01 1991 : section Thiviers - Corgnac

Déclassements[]

  • 24 05 1960 : section Excideuil - Saint-Aulaire (pK 482,618 à 518,570) Lien
  • 11 07 1994 : section Thiviers - Excideuil (pK 464,570 à 482,618) Lien1 Lien2

Concessions[]

  • 1883 : PO
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[1]

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Gradient maximal : ‰
  • pK début : 464,570 de Paris-Austerlitz
  • pK fin : 518,570

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée déclassée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En vert clair Voie ferrée déclassée.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]

Information Frontière départementale entre la Dordogne (24) et la Corrèze (19).

Voir Aussi[]

Liens internes[]

Articles Connexes[]

Liens externes[]

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