WikiSara
Advertisement


Présentation[]

  • La Ligne Sotteville - Rouen-Rive-Gauche (Ligne n°369 000 du réseau ferré national) est une très courte voie ferrée française. Située sur la rive gauche de la Seine, elle a été entre 1843 et 1847 le terminus de la ligne Paris - Rouen jusqu'à ce que le viaduc d'Eauplet soit construit et permette le prolongement de la ligne jusqu'au Havre par la rive droite.
  • Dès lors, la ligne a reçu essentiellement des trains de marchandises. Le service voyageurs a été supprimé en 1965.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

Conventions de concession[]

Ouvertures[]

Fermetures[]

  • 12 12 1965 : intégralité de la ligne (service voyageurs)

Électrifications[]

  • 11 01 1966 : intégralité de la ligne (25 kV - 50 Hz)

Concessionnaires[]

  • 06 07 1838 : Cie du chemin de fer de Paris à la mer par Rouen, Le Havre et Dieppe, etc. Lien
  • 01 08 1839 : Cie du chemin de fer de Paris à la mer par Rouen, Le Havre et Dieppe, etc. (annulation) Lien
  • 15 07 1840 : Cie du chemin de fer de Paris à Rouen Lien
  • 07 04 1855 : Ouest Lien1 Lien2[3]
  • 01 01 1909 : État Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[4]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 2
  • Tension : 25 kV 50 Hz
  • Signalisation : à compléter
  • Gradient maximal : à compléter
  • pK début : 134,060 (de Paris-Saint-Lazare)
  • pK fin : 135,333

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
367 300 Raccordement d'Eauplet 0,000 0,718 0,718 km

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. 1,0 et 1,1 Utilité reconnue de fait avec la concession.
  2. 2,0 et 2,1 Abandon de la concession le 01 08 1839 Lien.
  3. Par fusion de plusieurs concessionnaires.
  4. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En marron clair Voie ferrée classée dans le réseau national.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En marron clair Voie ferrée classée dans le réseau national.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Parcours actuel[]

De Sotteville à Rouen-Rive-Gauche[]

Raccordement d'Eauplet[]

  • Le raccordement d'Eauplet constitue la ligne n°367 300 du réseau ferré national. Il permet de relier la Ligne Sotteville - Rouen-Rive-Gauche à la Ligne Paris-Saint-Lazare - Le Havre.
Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En marron clair Tracé du raccordement d'Eauplet classé dans le réseau ferré national.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.


Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

Sites Sara[]

Liens Externes[]

Liens Wikipédia[]

Advertisement