Présentation[]
- La Ligne Somain - Péruwelz est une ancienne voie ferrée française d'intérêt général qui était concédée à la Compagnie des Mines d'Anzin. Elle n'a jamais fait partie du réseau national et n'a donc pas de numéro. Mise en service à partir de 1838, c'est la première ligne ouverte dans le Nord de la France.
- Elle franchissait la frontière belge à Vieux-Condé et se prolongeait sur 3 km jusqu'à Péruwelz et rejoignait la Ligne Infrabel 78 (Saint-Ghislain - Tournai).
- Fermée au trafic voyageurs en 1963, elle a été déclassée en 1989 et 1990. Sa plate-forme a cependant été réutilisée sur une dizaine de kilomètres pour la ligne 1 du tramway de Valenciennes, ainsi que le pont sur le canal de l'Escaut pour la ligne 2.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 24 10 1835 : section Abscon - Saint-Waast[1]
- 31 01 1841 : section Saint-Waast - Anzin[1]
- 08 10 1846 : section Somain - Abscon[1]
- 24 10 1868 : section Anzin - Frontière Lien
Conventions de concession[]
- 24 10 1835 : section Abscon - Saint-Waast Lien
- 31 01 1841 : section Saint-Waast - Anzin Lien
- 08 10 1846 : section Somain - Abscon Lien
- 24 10 1868 : section Anzin - Frontière Lien
Ouvertures[]
- 21 10 1838 : section Abscon - Saint-Waast
- xx 01 1842 : section Saint-Waast - Anzin
- 20 06 1848 : section Somain - Abscon
- 23 05 1873 : section Vieux-Condé - Frontière (service marchandises)
- 01 06 1874 : section Anzin - Vieux-Condé
- 09 08 1874 : section Vieux-Condé - Frontière (service voyageurs)
Fermetures voyageurs[]
- 16 04 1963 : intégralité de la ligne
Fermetures marchandises[]
- 31 12 1973 : section Vieux-Condé - Frontière
- 01 01 1981 : section Somain - Escaudain
- 17 11 1986 : section Escaudain - Denain
- xx xx 1989 : section Denain - Vieux-Condé[2]
Déclassements[]
- 14 09 1989 : Section Escaudain - Denain (pK 4,250 à 11,050) Lien
- 14 09 1989 : Section Vieux-Condé - Frontière (pK 32,000 à 35,810) Lien
- 16 05 1990 : Section Somain - Escaudain (pK 0,000 à 4,250) Lien
- 13 12 1990 : Section Denain - Vieux-Condé (pK 11,050 à 32,000) Lien
Concessionnaires[]
- 24 10 1835 : Cie des Mines d'Anzin Lien
- 17 05 1946 : Houillères du bassin du Nord et du Pas-de-Calais
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1
- Tension : non électrifiée
- pK début : 0,000 (Somain)
- pK fin : 35,810 (Frontière)
Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
Tracé[]
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| En bleu | Tronçons du Tramway de Valenciennes reprenant le tracé de la ligne Somain - Péruwelz. |
| En rouge clair | Partie belge de la ligne Somain - Péruwelz. |
| En vert clair | Partie française de la ligne Somain - Péruwelz. |
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| En rouge clair | Partie belge de la ligne Somain - Péruwelz. |
| En vert clair | Partie française de la ligne Somain - Péruwelz. |
| Notes |  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]
- ---- Ligne Douai - Blanc-Misseron (vers Douai)
- ---- Ligne Aubigny-au-Bac - Somain
- Somain (pK 0.000/229.278 de Paris-Nord via Douai)
- ---- Ligne Douai - Blanc-Misseron (vers Blanc-Misseron)
- Plate-forme interrompue par l'A21
- Fosse Casimir-Perier
- Fosse La Pensée
- Abscon (pK 4.xxx)
- Fosse Saint-Mark
Passage sous l'A21
- Fosse Jennings
- passage sur la Ligne Busigny - Somain
- Escaudain (pK 7.xxx)
- Passage sous la Ligne Lourches - Valenciennes et la Ligne Caudry - Denain
- début du tronçon récupéré par le Tramway de Valenciennes (T1)
- Taffin (anciennement Denain-Mines) (pK 10.xxx)
- Fosse Chabaud-Latour (Denain)
- Passage sous la Ligne Lourches - Valenciennes
- Le Galibot (anciennement Hérin) (pK 15.xxx)
- Passage sous l'A23
- Saint-Waast (pK 18.xxx)
- Anzin (pK 19.xxx)
- fin du tronçon récupéré par le Tramway de Valenciennes (T1)
- ---- Ancien tramway de Valenciennes (ancien croisement à niveau)
- Fosse Saint-Louis
- Le Moulin (pK 21.xxx)
- passage sur la Ligne Douai - Blanc-Misseron et la Ligne Fives - Hirson en tronc commun
- Passage sous le Raccordement de Beuvrages
- Bruay-sur-l'Escaut (pK 23.xxx)
- Thiers-la-Grange (pK 25.xxx)
- Escautpont-Mines (pK 27.xxx)
- ---- Ligne Saint-Amand-les-Eaux - Blanc-Misseron (vers Blanc-Misseron)
- Fresnes (pK 28.xxx)
- ---- Ligne Saint-Amand-les-Eaux - Blanc-Misseron (vers Saint-Amand-les-Eaux)
- Canal de l'Escaut (repris par le T2)
- Condé (pK 30.xxx)
- Vieux-Condé (pK 32.xxx)
- 
Frontière entre France et Belgique. (pK 35.810)
- devient Ligne Infrabel 92
- ---- Ligne Infrabel 78 (vers Tournai)
- Péruwelz (pK 38.xxx)
- ---- Ligne Infrabel 78 (vers Saint-Ghislain)
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles connexes[]
Sites Sara[]
Liens Externes[]
Liens Wikipédia[]
- [Wikipédia] Article principal sur la ligne Somain - Péruwelz
- [Wikipédia] Schéma de la ligne Somain - Péruwelz
Liens divers[]
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