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Présentation[]

  • La Ligne Savenay - Landerneau (Ligne n°470 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui assure une liaison ferroviaire du sud de la Bretagne partant de Savenay sur la Ligne Tours - Saint-Nazaire pour aller à Landerneau sur la Ligne Paris-Montparnasse - Brest en passant par Lorient et Quimper.
  • Elle écoule un trafic voyageurs important mais son activité fret a décliné très fortement, les ports et usines de la région Bretagne n'étant plus connectés par une desserte régulière.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

Conventions de concession[]

Ouvertures[]

  • 21 09 1862 : section Savenay - Lorient
  • 08 09 1863 : section Lorient - Quimper
  • 12 12 1864 : section Quimper - Châteaulin
  • 16 12 1867 : section Châteaulin - Landerneau
  • 28 07 1884 : voie du port de Redon (service marchandises)
  • 26 04 1955 : voie du port de Lorient (service marchandises)

Fermetures marchandises[]

Déclassements[]

Élargissements[]

  • xx xx 1888 : section Redon - Vannes (seconde voie)
  • xx xx 1889 : section Savenay - Redon (seconde voie)
  • xx xx 1900 : section Vannes - Lorient (seconde voie)
  • xx xx 1900 : section Rosporden - Quimper (seconde voie)
  • 01 07 1901 : section Quimperlé - Rosporden (seconde voie)
  • 16 12 1901 : section Lorient - Quimperlé (seconde voie)

Électrifications[]

  • 22 08 1991 : section Savenay - Gestel et voie du port de Lorient (25 kV - 50 Hz)
  • 09 09 1992 : Section Gestel - Quimper (25 kV - 50 Hz)

Concessionnaires[]

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies :
    • 1 de Quimper à Landerneau
    • 2 de Savenay à Quimper
  • Tension : 25 kV - 50 Hz de Savenay à Quimper
  • Liste des sous-stations :
    • Saint-Avé : connectée au réseau 63 kV de RTE - délivre une tension de 25 kV
  • Signalisation :
Section(s) de la ligne Signalisation
Redon - Questembert
Auray - Hennebont
Block Automatique Lumineux (BAL)
Savenay - Redon
Questembert - Auray
Hennebont - Quimper
Block Automatique à Permissivité Restreinte (BAPR)
Quimper - Landerneau Block Manuel (BM)
  • Gradient maximal : 12 ‰
  • Vitesses maximales :
Vitesse Section(s) de la ligne
110 km/h De Quéménéven à Châteaulin
Du Viaduc de Daoulas à Landerneau
115 km/h De Châteaulin à Quimerc'h
120 km/h De Quimper à Quéménéven
De Quimerc'h au Viaduc de Daoulas
130 km/h De Sévérac à Redon
Du pK 667 au pK 678,5
140 km/h De Savenay à Sévérac
De Hennebont au pK 622,5
150 km/h Du pK 622,5 à Gestel
160 km/h De Redon à Malansac
Du pK 544,2 à Auray
De Gestel au pK 667
Du pK 678,5 à Quimper
200 km/h De Auray à Hennebont
220 km/h De Malansac au pK 544,2
  • pK début : 469.737 (de Paris-Austerlitz)
  • pK fin : 768.334

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
470 506 Voie du port de Redon -0.237 0.240 0,477 km
470 606 Voie-mère de Kerpont de Lorient 0.000 1.853 1,853 km
499 500 Voie du port de Lorient 0.000 3.950 3,950 km
499 501 Voie du port de Lorient (ZI de Kergroise) 3.505 4.838 1,333 km
499 502 Voie du port de Lorient 623.351 625.587 2,236 km
499 503 Voie du port de Lorient (port de pêche) 2.881 4.055 1,174 km
499 504 Voie du port de Lorient (base de Keroman) 2.668 3.765 1.097 km
Non numérotée Voie des kaolins ? ? ?

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Utilité reconnue de fait avec la concession.
  2. En lien avec la fermeture définitive de la Ligne Quimper - Pont-l'Abbé. Suit de peu l'abandon de toute desserte sur Quimper.
  3. En lien avec la fermeture définitive de la Ligne Rosporden - Concarneau.
  4. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel[]

De Savenay à Landerneau[]

Information Frontière départementale entre le Morbihan (56) et le Finistère (29).

    • Pont Viaduc de Quimperlé sur la Laïta
  • Quimperlé (pK 639.694)
  • Mellac - Le Trévoux (pK 645.268)
    • Pont Pont sur le Bélon
  • Bannalec (pK 653.987)
  • Kerrest (pK 660.582)
  • Rosporden (pK 664.604)
  • Saint-Yvi (pK 672.050)
    • Pont Pont sur le Jet
    • Pont Pont sur le Jet
  • Quimper (pK 684.794)
    • Pont Pont sur l'Odet
    • Tunnel Tunnel de Quimper
    • ---- Ligne Quimper - Pont-l'Abbé
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont de Troheir (Steir)
    • ---- Ligne Quimper - Douarnenez-Tréboul
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont sur le Steir
    • Tunnel Tunnel de Plogonnec
  • Pont-Quéau (pK 696.230)
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont sur le Steir
    • Pont Pont sur le Steir
  • Quéménéven (pK 702.562)
  • EP Unicopa
    • Pont Viaduc de Kerlobert
  • Châteaulin-Embranchement (pK 715.235)
  • Pont-de-Buis (pK 721.814)
    • Pont Viaduc de Meil-ar-Guidy (Douffine)
  • Quimerc'h (pK 728.690)
    • Tunnel Tunnel de Neiz-Vran
  • La Forêt-du-Cranou (pK 736.600)
  • Hanvec (pK 740.360)
  • Daoulas (pK 750.580)
    • Pont Viaduc de Daoulas sur la Mignonne
  • EP de la ZI de Lannuzel (centrale EDF)
  • Dirinon - Loperhet (pK 758.157)
  • EP de la Cobrena
  • Landerneau (pK 603.559 de Paris-Montparnasse)

Voie du port de Redon[]

  • La voie du port de Redon constituait la ligne n°470506 du réseau ferré national. Elle est maintenant déclassée et vendue.
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En vert clair Tracé de la voie du port de Redon déclassée et vendue.
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    • ---- Ligne Savenay - Landerneau
  • Port de Redon

Voie-mère de Kerpont de Lorient[]

  • La voie-mère de Kerpont de Lorient constitue la ligne n°470606 du réseau ferré national. Elle est utilisée en voie de service.
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En marron Tracé de la voie-mère de Kerpont de Lorient.
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    • ---- Ligne Savenay - Landerneau
  • Voie-mère de Kerpont de Lorient


Voies du port de Lorient[]

  • Les voies du port de Lorient constituent les ligne n°499500, 499501, 499502, 499503 et 499504 du réseau ferré national. Elle sont utilisées en voie de service. Elles ont été largement remaniées à la Libération lorsque la ville a été reconstruite et qu'une nouvelle desserte ferroviaire du port a été aménagée en 1955. L'ancien tracé en centre-ville (en orange) n'est plus identifiable dans l'urbanisation moderne, de même que certains raccordements abandonnés à l'occasion (en gris clair).
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En bleu Tracé de la voie du port de Lorient (ligne n°499500).
En rouge Tracé de la voie du port de Lorient (ZI de Kergroise) (ligne n°499501).
En orange Tracé de la voie du port de Lorient (ligne n°499502).
En jaune Tracé de la voie du port de Lorient (port de pêche) (ligne n°499503).
En vert Tracé de la voie du port de Lorient (base de Keroman) (ligne n°499504).
En gris clair Tracé des anciens raccordements principaux du port de Lorient.
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    • ---- Ligne Savenay - Landerneau
  • Voies du port de Lorient

Voie des kaolins[]

  • La voie des kaolins constituait un embranchement du réseau ferré national reliant Lorient aux carrières Courégant. Elle avait été mise en service en 1986 et fermée dès la fin des années 2000, avant d'être reconvertie en voie verte.
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En vert clair Tracé de la voie des kaolins.
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    • ---- Ligne Savenay - Landerneau
  • Voie des kaolins

Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

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Liens Externes[]

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Liens Wikipédia[]

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