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Présentation

  • La ligne Saujon - La Grève (Ligne n°545 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui assure une liaison ferroviaire de La Grève à Saujon, se situant uniquement en Charente-Maritime.
  • La ligne est entièrement déclassée. Cependant une exploitation touristique continue avec le Train des mouettes.

Historique

Déclarations d'utilité publique

  • 15 01 1873 : intégralité de la ligne[1]

Conventions de concession

  • 15 01 1873 : intégralité de la ligne

Ouvertures

  • 24 06 1876 : intégralité de la ligne

Fermetures voyageurs

  • xx xx 1936 : section La Tremblade - La Grève[2] [3]
  • 15 05 1939 : section Saujon - La Tremblade[3]

Fermetures marchandises

  • 26 09 1975 : section La Tremblade - La Grève
  • 01 06 1980 : section Saujon - La Tremblade

Retranchements

  • 18 07 2000 : section Saujon - La Tremblade (pK -0,811 à 21,250) Lien Rectif.

Déclassements

  • 20 03 1978 : section La Tremblade - La Grève (pK 21,250 à 22,595) Lien1 Lien2

Concessions

  • 1873 : Cie du chemin de fer de la Seudre
  • 1880 : État
  • 1938 : SNCF
  • 1997 : RFF

Exploitation touristique

  • Le Train des mouettes est créé en 1984 par l'association du Chemin de Fer Touristique de la Seudre (CFTS) pour exploiter la section Saujon - La Tremblade.
  • En 2002, le département de la Charente-Maritime est propriétaire de l'infrastructure et confie l'exploitation de la ligne successivement à Veolia Transport entre 2004 et 2006 et depuis 2008 à l'association Trains & Traction.
  • La ligne est desservie par des trains de mai à fin septembre en s'arrêtant aux gares Saujon, Mornac-Breuillet, Chaillevette, Étaules, Arvert-Avallon et La Tremblade.

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Gradient maximal : 12 ‰
  • pK début : -0,811
  • pK fin : 22,595

Matériel roulant

  • Le matériel roulant du train des mouettes est disponible ici.

Notes et références :
  1. À titre d'intérêt local, reclassée d'intérêt général le 27 07 1880 Lien.
  2. Interruption possible les années précédentes, mais en tout état de cause seulement officialisée le 15 05 1939.
  3. 3,0 et 3,1 Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 13 11 1939.

Tracé

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Légende de la carte
En vert clair Voie ferrée déclassée.
En blanc Tracé du train des mouettes.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En vert clair Voie ferrée déclassée.
En blanc Tracé du train des mouettes.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours

  • Saujon (pK -1,091)
  • Fontbedeau (pK 5,xxx)
  • Mornac-Breuillet (pK 8,xxx)
  • Chaillevette (pK 13,048)
  • Étaules (pK 15,xxx)
  • Arvert-Avallon (pK 16,xxx)
  • La Tremblade (pK 20,343)
  • La Grève (pK 22,368)

Voir Aussi

Liens internes

Articles Connexes

Liens externes

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