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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

  • La Ligne Saint-Quentin - Guise est un chemin de fer d'intérêt local situé dans le nord de la France.
  • Le tronçon Saint-Quentin - Origny-Sainte-Benoîte est toujours exploité. Il a été repris par la SNCF le 1er octobre 1981 en tant que voie-mère de Saint-Quentin (Origny-Sainte-Benoîte) (ligne n°242626 du réseau ferré national).
  • Ce tronçon connaît également une desserte touristique, le chemin de fer touristique du Vermandois.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 15 08 1870 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 15 08 1870 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

  • 15 04 1874 : section Saint-Quentin - Origny-Sainte-Benoîte
  • 02 10 1874 : section Origny-Sainte-Benoîte - Longchamps
  • 05 08 1875 : section Longchamps - Guise
  • 22 03 1920 : section Saint-Quentin - Mézières-sur-Oise (réouverture, tout trafic)
  • 22 03 1920 : section Séry-lès-Mézières - Guise (réouverture, tout trafic)
  • 01 09 1920 : section Mézières-sur-Oise - Séry-lès-Mézières (réouverture, tout trafic)

Fermetures voyageurs[]

  • xx 08 1914 : intégralité de la ligne[1]
  • 15 07 1965 : section Origny-Sainte-Benoîte - Guise
  • 29 06 1968 : section Saint-Quentin - Origny-Sainte-Benoîte

Fermetures marchandises[]

  • xx 08 1914 : intégralité de la ligne[1]
  • 16 02 1966 : section Origny-Sainte-Benoîte - Guise

Déclassements[]

  • 30 06 1971 : section Origny-Sainte-Benoîte - Lesquielles-Saint-Germain (pK 23,000 à 37,200) Lien[2]

Concessionnaires[]

  • 15 08 1870 : Cie du chemin de fer de Saint-Quentin à Guise Lien
  • 26 08 1922 : Cie des chemins de fer secondaires du Nord-Est Lien
  • 29 02 1960 : Cie des chemins de fer secondaires et transports automobiles
  • 01 10 1981 : SNCF
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien
  • 01 01 2017 : Région Hauts-de-France

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal :
  • Vitesse maximale :
  • pK début : 0,000 (Saint-Quentin)
  • pK fin : 40,xxx (Guise)

Notes et références :
  1. 1,0 et 1,1 Ligne utilisée pour l'évacuation de la population de la ville de Saint-Quentin le 01 03 1917.
  2. Le tronçon entre Lesquielles-Saint-Germain et Guise ne semble pas déclassé car il est en tronc commun avec la Ligne Laon - Le Cateau ouverte le 01 09 1896 et retranchée le 11 01 2002.

Tracé[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge clair Section intégrée à la Ligne Laon - Le Cateau en 1896, aujourd'hui déclassée.
En vert clair Voie ferrée déclassée.
En marron clair Section en service (fret seulement).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge clair Section intégrée à la Ligne Laon - Le Cateau en 1896, aujourd'hui déclassée.
En vert clair Voie ferrée déclassée.
En marron clair Section en service (fret seulement).
Notes  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
 : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
 : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
 : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
 : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
 : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours[]

Notes et références[]


Voir Aussi[]

Liens internes[]

Articles Connexes[]

Liens externes[]