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Présentation[]

  • La ligne Saint-Pierre-d'Albigny - Bourg-Saint-Maurice (n°899 000 du réseau ferré national), surnommée la "ligne de la Tarentaise", est une voie ferrée française, antenne de la ligne Culoz - Modane (frontière), dont elle se détache près du confluent entre l'Isère et l'Arc avant de remonter l'Isère jusqu'à Bourg-Saint-Maurice.
  • Un prolongement sous le col du Petit-Saint-Bernard, vers le Val d'Aoste, était envisagé mais a été abandonné.
  • Desservant de nombreuses stations de sport d'hiver, elle a été modernisée en 1992 à l'occasion des Jeux Olympiques d'Albertville.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 28 04 1869 : section Saint-Pierre-d'Albigny - Albertville[1]
  • 15 06 1875 : section Albertville - Moûtiers-Salins-Brides-les-Bains Lien[2]
  • 25 02 1903 : section Moûtiers-Salins-Brides-les-Bains - Bourg-Saint-Maurice Lien

Conventions de concession[]

  • 28 04 1869 : section Saint-Pierre-d'Albigny - Albertville Lien
  • 15 06 1875 : section Albertville - Moûtiers-Salins-Brides-les-Bains Lien[2][3]
  • 25 02 1903 : section Moûtiers-Salins-Brides-les-Bains - Bourg-Saint-Maurice Lien[4]

Ouvertures[]

  • 27 10 1879 : section Saint-Pierre-d'Albigny - Albertville
  • 01 06 1893 : section Albertville - Moûtiers-Salins-Brides-les-Bains[2]
  • 20 11 1913 : section Moûtiers-Salins-Brides-les-Bains - Bourg-Saint-Maurice

Fermetures[]

  • xx xx 200x : section Pomblière-Saint-Marcel - Bourg-Saint-Maurice (service marchandises)

Électrifications[]

  • 29 05 1988 : section Saint-Pierre-d'Albigny - Albertville (1500V CC)
  • 18 11 1988 : section Albertville - pK 25 (1500V CC)
  • 18 11 1988 : section pK 25 - Bourg-Saint-Maurice (25 kV - 50 Hz)

Concessionnaires[]

  • 1853 : Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel
  • 1867 : PLM
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[5]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension :
    • 1,5 kV CC de Saint-Pierre-d'Albigny à Albertville
    • 25 kV - 50 Hz d'Albertville à Bourg-Saint-Maurice
  • Signalisation : Block automatique à permissivité restreinte (BAPR)
  • Gradient maximal : à compléter
  • pK début : 1,768
  • pK fin : 80,227

Matériel roulant[]

  • Matériel voyageurs :
    • TGV
    • à compléter
  • Matériel marchandises :
    • à compléter

Notes et références :
  1. Utilité reconnue de fait avec la concession.
  2. 2,0 2,1 et 2,2 Section d'intérêt local, classée dans le réseau d'intérêt général le 02 04 1880, ce qui a annulé la concession Lien.
  3. Nouvelle concession au PLM le 02 08 1886 Lien.
  4. Concession éventuelle le 18 07 1902 Lien.
  5. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]

  • Saint-Pierre-d'Albigny (pK 0,000 / 162,381 de Culoz)
  • Fréterive (pK 6,135)
  • Grésy-sur-Isère (pK 9,629)
  • Frontenex (pK 15,887)
  • La Rachy-Gilly (pK 20,601)
  • Albertville (pK 23,625) (rebroussement)
  • Tours-en-Savoie (pK 29,559)
  • La Bâthie (pK 32,891)
    • Tunnel Tunnel de l'Arbine
  • Cevins (pK 36,877)
    • Tunnel Tunnel de Cevins
    • Pont Pont sur l'Isère
    • Tunnel Tunnel des Côtes
    • Pont Pont sur l'Isère
  • Notre-Dame-de-Briançon (pK 43,604)
    • Tunnel Tunnel du Champ du Comte
  • Petit-Cœur-La Léchère-les-Bains (pK 45,950)
  • Aigueblanche (pK 49,473)
    • Tunnel Tunnel des Esserts
  • Moûtiers-Salins-Brides-les-Bains (pK 51,659)
    • Tunnel Tunnel des Cordeliers n°1
    • Tunnel Tunnel de la Boucle
    • Tunnel Tunnel des Cordeliers n°2
    • Tunnel Tunnel de la Saucette
    • Tunnel Tunnel de Pomblière
  • Pomblière-Saint-Marcel (pK 57,229)
    • Tunnel Tunnel de Saint-Marcel
    • Pont Viaduc des Plaines (Isère)
    • Tunnel Tunnel des Plaines
    • Pont Viaduc du Siaix (Isère)
  • Centron (pK 61,663)
    • Pont Viaduc du Nant-Agod
    • Tunnel Tunnel de Sainte-Anne
    • Tunnel Tunnel du Châtelard
  • Aime-La Plagne (pK 66,556)
    • Pont Viaduc d'Aime (Isère)
    • Pont Viaduc de Mazuet
    • Tunnel Tunnel de Bellentre
  • Landry (pK 73,935)
    • Pont Pont du Ponthurin
  • Hauteville-Gondon (pK 77,055)
    • Tunnel Tunnel de Ravoire
    • Pont Viaduc de Bourg-St-Maurice (Isère)
  • Bourg-Saint-Maurice (pK 80,212)
    • ---- Ligne Bourg-Saint-Maurice - Pré-Saint-Didier (non réalisée)

Voir aussi[]

Liens internes[]

Articles Connexes[]

Liens externes[]

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