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dans : Infrastructure ferroviaire française, Bourgogne-Franche-Comté, Yonne (89)

Ligne Saint-Florentin-Vergigny - Monéteau-Gurgy

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Présentation[]

  • La ligne Saint-Florentin-Vergigny - Monéteau-Gurgy (n°764 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française, partie d'un itinéraire stratégique d'Auxerre à Vitry-le-François, classée dans le plan Freycinet au n°26.
  • Construite très tardivement par rapport à la majorité des lignes secondaires, elle est restée ouverte moins de 6 ans au service voyageurs, d'octobre 1926 à juillet 1932, mais a continué d'être partiellement exploitée pour le fret jusque dans les années 1990.
  • De nos jours, elle est intégralement neutralisée et déposée, et en très grande partie déclassée[1].

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 21 03 1881 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 02 04 1910 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

  • 11 10 1926 : intégralité de la ligne

Fermetures voyageurs[]

  • 01 07 1932 : intégralité de la ligne[2]

Fermetures marchandises[]

  • 01 08 1942 : section Pontigny - Monéteau-Gurgy
  • xx xx 198x : section à Monéteau-Gurgy
  • 01 09 1990 : section Chéu - Pontigny
  • xx xx 199x : section Saint-Florentin-Vergigny - Chéu

Retranchements[]

  • 15 04 2002 : section à Pontigny (pK 12,225 à 12,240) Lien
  • 15 04 2002 : section à Monéteau-Gurgy (pK 24,480 à 25,950) Lien
  • 15 10 2002 : section Chéu - Pontigny (pK 4,220 à 12,225) Lien (décision abrogée le 28 07 2004[3] Lien)

Déclassements[]

  • 29 10 1970 : section Pontigny - Monéteau-Gurgy (pK 12,460 à 24,480) Lien
  • 17 09 1980 : section à Pontigny (pK 12,240 à 12,460) Lien
  • 21 05 2004 : section à Pontigny (pK 12,225 à 12,240)
  • 21 05 2004 : section à Monéteau-Gurgy (pK 24,480 à 25,950)
  • 21 05 2004 : section Chéu - Pontigny (pK 4,220 à 12,225)[4]

Concessionnaires[]

  • 02 04 1910 : PLM Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[5]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation : Mécanique
  • Gradient maximal : à compléter
  • pK début : 0,000
  • pK fin : 25,950

Matériel roulant[]

  • À compléter
Notes et références :
  1. ↑ La section reliant Saint-Florentin-Vergigny à Chéu n'a pas été déclassée mais est inexploitable car déposée.
  2. ↑ Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 02 09 1939 au 24 09 1939. Affrètement jusqu'au 05 02 1940.
  3. ↑ Cependant, cette section apparaît comme retranchée dans les listings SNCF actuels.
  4. ↑ Déclassement litigieux suite à l'annulation du retranchement de cette section.
  5. ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En noir Voie ferrée neutralisée.
En vert clair Voie ferrée déclassée ou retranchée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En noir Voie ferrée neutralisée.
En vert clair Voie ferrée déclassée ou retranchée.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours[]

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Notes et références[]


Liens internes[]

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Itinéraire de la ligne
Saint-Florentin-Vergigny - Chéu +
Ligne
Ligne Saint-Florentin-Vergigny - Monéteau-Gurgy +
Longueur de la ligne
4,22 km +
Numéro de la ligne
764 000 +