Ligne Saint-Césaire - Le Grau-du-Roi

Présentation[]

La ligne Saint-Césaire - Le Grau-du-Roi (Ligne n°819 000 du réseau ferré national) a été construite en deux étapes entre 1873 (Nîmes - Aigues-Mortes) et 1909 (Aigues-Mortes - Le Grau-du-Roi) par la Compagnie PLM (Paris-Lyon-Marseille) afin de desservir les salines environnant Aigues-Mortes.
Elle fait tronc commun avec la ligne Arles - Lunel entre Le Cailar et Aimargues.
Elle est intégralement ouverte au service voyageurs mais seule sa section entre Saint-Césaire et Vauvert est ouverte au service marchandises.
Son parcours a été légèrement modifié au Nord d'Aigues-Mortes au franchissement du Canal du Rhône à Sète, ainsi qu'en bout de ligne au Grau-du-Roi.

10 07 2024 : section terminale au Grau-du-Roi (pK 45,150 à 45,370)^[6] Lien (p. 4)

Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
Nombre de voies : 1 (croisements possibles en gare de Vauvert et d'Aigues-Mortes)
Tension : non électrifié
Signalisation :
- Block automatique à permissivité restreinte sur voie banalisée (BAPR VB) du pK 3,771 au pK 21,056
- Block manuel de voie unique (BM VU) du pK 21,056 au pK 39,416
- Autre mode de cantonnement du pK 39,416 au pK 45,370
Gradient maximal :

Notes et références :

↑ ^1,0 et ^1,1 Utilité reconnue de fait avec la concession.
↑ Concession éventuelle le 18 07 1902 Lien.
↑ Doublement par la même occasion du tronc commun avec la Ligne Arles - Lunel entre Le Cailar et Aimargues. Cette seconde voie sera déposée en 1942.
↑ Date de la remise de chantier, le tracé ayant été légèrement ripé vers l'Ouest afin de permettre le franchissement de la déviation du Canal du Rhône à Sète au Nord d'Aigues-Mortes.
↑ Suite au changement de tarification de Fret SNCF qui conduit à la bascule sur la route du transport des salins d'Aigues-Mortes.
↑ Cette section correspond à l'arrière-gare du Grau-du-Roi qui sera livrée à l'urbanisation, impliquant une réorganisation du plan de voies.
↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair	Ancien tracé au Grau-du-Roi.
En bleu ciel	Ancien tracé à Aigues-Mortes.
En marron	Voie ferrée classée dans le réseau national.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En vert clair	Ancien tracé au Grau-du-Roi.
En bleu ciel	Ancien tracé à Aigues-Mortes.
En marron	Voie ferrée classée dans le réseau national.
Notes	: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Saint-Césaire (pK 3.627 de Nîmes / pK 30.777 de Tarascon)
- ---- Ligne Tarascon - Sète-Ville
- ---- Ligne Sommières - Saint-Césaire
- ---- ITE (pK 9.584)
Générac (pK 13.563)
Beauvoisin (pK 15.660)
- ---- ITE Vauvert (pK 20.406)
Vauvert (pK 21.056)
- ---- Ligne Arles - Lunel
- Tronc commun avec la ligne ferroviaire n°820000, entre Le Cailar et Aimargues.
Le Cailar (pK 24.462)
Aimargues (pK 26.627)
- ---- Ligne Arles - Lunel
- ---- Raccordement d'Aimargues
Saint-Laurent-d'Aigouze (pK 31.567)
Aigues-Mortes (pK 39.416)
- Pont tournant d'Aigues-Mortes
- ---- ITE Aigues-Mortes (pK 40.713)
Le Grau-du-Roi (pK 45.175)