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Présentation[]

  • La Ligne Saint-Amand-les-Eaux - Blanc-Misseron (Ligne n°255 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui permettait de relier Saint-Amand-les-Eaux sur la Ligne Fives - Hirson à Blanc-Misseron sur la Ligne Douai - Blanc-Misseron.
  • Elle est intégralement déclassée[1].

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 26 10 1871 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 26 10 1871 : intégralité de la ligne Lien[2]

Ouvertures[]

  • 20 07 1875 : intégralité de la ligne

Fermetures voyageurs[]

  • 01 07 1939 : intégralité de la ligne[3]

Fermetures marchandises[]

  • xx xx 1942 : section Moulin-des-Loups - Odomez-Notre-Dame[4]
  • 07 04 1969 : section Odomez-Notre-Dame - Le Sarteau
  • 26 11 1970 : section Le Marais-de-Vicq - Blanc-Misseron
  • 17 09 1980 : section Le Sarteau - Fresnes-sur-Escaut[5]
  • 01 01 1987 : section Fresnes-sur-Escaut - Le Marais-de-Vicq

Déclassements[]

  • 12 11 1954 : section Moulin-des-Loups - Odomez-Notre-Dame (pK 35,814 à 43,704) Lien1 Lien2
  • 14 01 1972 : section Odomez-Notre-Dame - Le Sarteau (pK 43,704 à 45,540) Lien1 Lien2
  • 26 07 1973 : section Le Marais-de-Vicq - Blanc-Misseron (pK 52,215 à 56,850) Lien1 Lien2 Lien3
  • 17 09 1980 : section Le Sarteau - Fresnes-sur-l'Escaut (pK 45,540 à 48,730) Lien
  • 09 12 1992 : section Fresnes-sur-l'Escaut - Le Marais-de-Vicq (pK 49,814 à 52,215) Lien1 Lien2 Lien3

Concessionnaires[]

  • 1871 : Cie des chemins de fer de Lille à Valenciennes
  • 1883 : Nord
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[6]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 7 ‰
  • pK début : 34,817 (de Lille-Flandres)
  • pK fin : 57,855

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Sauf 3 tronçons à Saint-Amand-les-Eaux, Fresnes-sur-l'Escaut et Blanc-Misseron, d'une longueur totale de 3,086 km, qui ont le statut de ligne fermée.
  2. Ligne reprise par le Nord le 20 11 1883 Lien.
  3. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 02 09 1939 au 09 10 1939.
  4. Dépose des voies sur l'ordre des autorités allemandes.
  5. D'après les listings officiels de la SNCF, cette date correspond également à celle du déclassement.
  6. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En vert clair Voie ferrée fermée administrativement ou déclassée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours[]

France - Belgique  Frontière entre France et Belgique.

  • Quiévrain
    • ---- Ligne Infrabel 97 (vers Mons)

Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

Sites Sara[]

Liens Externes[]

Autres liens[]

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