Wikisara recommande l'utilisation de la dernière version du navigateur Mozilla Firefox et de son extension ABP. Pour profiter de l'ensemble des fonctionnalités du site et de la suppression des publicités, l'enregistrement est recommandé.
La Ligne Sélestat - Sundhouse (Ligne n°118 000 du réseau ferré national) est une ancienne voie ferrée française, antenne de la Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Louis.
Presque totalement déclassée en 1954, elle a été brièvement reconstruite et même prolongée jusqu'à Marckolsheim pour les besoins d'un chantier.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
01 04 1905 : intégralité de la ligne
Conventions de concession[]
01 04 1905 : intégralité de la ligne
Ouvertures[]
30 10 1909 : intégralité de la ligne
xx xx 1957 : section Sélestat - Sundhouse (réouverture, service marchandises)[1]
Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
Nombre de voies : 1
Tension : non électrifiée
Signalisation :
Gradient maximal : ‰
pK début : 0,000
pK fin : 15,074
Matériel roulant[]
A compléter
Notes et références :
↑Reconstruction des ouvrages d'art de la ligne et rééquipement total, avec extension de Sunhouse à Marckolsheim. Dans un premier temps, il s'agissait de convoyer le ciment nécessaire à la construction de la centrale hydroélectrique de Marckolsheim. Dans un second temps, la ligne a servi au transport de gros tuyaux à Richtolsheim, destinés au pipeline de Fos-sur-Mer à Karlsruhe. Source.
↑A ne pas confondre avec la date du 01 10 1947 qui est celle de la décision ministérielle ayant approuvé le non-rétablissement du service voyageurs par suite de destructions.
↑Les listings officiels de la SNCF indiquent la date du 22 05 1955 alors même que la ligne était déjà déclassée.
Voie ferrée ouverte uniquement aux marchandises entre 1957 et 1962.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En noir
Voie ferrée neutralisée.
En vert clair
Voie ferrée déclassée.
En gris
Voie ferrée ouverte uniquement aux marchandises entre 1957 et 1962.
Notes
: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
Administration des chemins de fer d'Alsace et de Moselle (AL) • Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Moselle (EL) • Cie des chemins de fer de l'Est • RFF
: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service 
: Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) 
: Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service 
: Gare/station ferroviaire de voyageurs en service 
: Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée 
: Gare de fret (marchandises)/de triage
