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{{Légende des cartes |
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|Vert clair = Voie ferrée déclassée. |
|Vert clair = Voie ferrée déclassée. |
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|Notes = {{Légende des gares ferroviaires}} |
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==Parcours== |
==Parcours== |
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===Tronçon principal=== |
===Tronçon principal=== |
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− | ** ---- '''[[Ligne |
+ | ** ---- '''[[Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Louis]]''' (''vers Saint-Louis'') |
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− | * ''' |
+ | * '''Châtenois''' (pK 4,731) |
− | + | * '''Val-de-Villé''' (pK 6,320) |
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− | ** ---- '''[[Ligne |
+ | ** ---- '''[[Ligne Val-de-Villé - Villé]]''' |
− | * ''' |
+ | * '''La Vancelle (Bois-l'Abbesse)''' (pK 9,185) |
+ | {{Limites|D1=Bas-Rhin|D2=Haut-Rhin}} <br/> {{Limites|D1=Haut-Rhin|D2=Bas-Rhin}} <br/> {{Limites|D1=Bas-Rhin|D2=Haut-Rhin}} |
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− | * ''' |
+ | * '''Lièpvre''' (pK 14,305) |
− | * ''' |
+ | * '''Sainte-Croix-aux-Mines''' (pK 18,432) |
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+ | ** {{T|Tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines ou [[Tunnel Maurice Lemaire]] (6872 m)}} + {{Limites|D1=Haut-Rhin|D2=Vosges}} |
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− | * ''' |
+ | * '''Lusse''' (pK 29,395) |
− | ** {{P|Passage au-dessus de la [[Route nationale française 57|RN57]]}} |
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− | * '''Saint- |
+ | ** ---- '''[[Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Dié]]''' (''vers Strasbourg'') |
+ | * '''Lesseux-Frapelle''' (pK 31,383/74,827 de Strasbourg-Ville) |
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− | * '''Remiremont''' (pK 27,252) |
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− | ** ---- '''[[Ligne Remiremont - Cornimont]]''' |
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− | ** ---- '''Début de section déclassée''' |
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− | ** {{T|Passage sous la [[Route nationale française 66|RN66]]}} |
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− | ** {{P|La Moselle}} |
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− | * '''Vecoux''' (pK 32,791) |
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− | * '''Hielle-Rupt''' (pK 34,629) |
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− | * '''Maxonchamp''' (pK 36,575) |
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− | ** {{P|La Moselle}} |
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− | * '''Ferdrupt''' (pK 44,093) |
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− | * '''Ramonchamp''' (pK 47,338) |
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− | * '''Le Thillot''' (pK 49,884) |
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− | * '''Fresse''' (pK 51,912) |
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− | * '''Saint-Maurice''' (pK 55,591) |
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− | ** {{P|La Moselle}} |
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− | ** ---- '''[[Ligne Épinal - Bussang#Ligne Saint-Maurice - Wesserling|Ligne Saint-Maurice - Wesserling]]''' (''inachevée'') |
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− | ** {{P|La Moselle}} |
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− | * '''Bussang''' (pK 59,917) |
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==Voir Aussi== |
==Voir Aussi== |
Version du 22 septembre 2019 à 20:40
Présentation
- La Ligne Sélestat - Lesseux-Frapelle (Ligne n°116 000 du réseau ferré national) est une ancienne voie ferrée française qui traversait les Vosges d'Est en Ouest entre Sélestat et Saint-Dié.
- Parmi les quatre traversées vosgiennes qui ont été envisagées, c'est l'une des deux seules qui ont été construites (l'autre étant la Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Dié). Elle a nécessité la construction du tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines, long de 6872 mètres, ce qui en faisait le plus long tunnel ferroviaire situé entièrement en France.
- Le tronçon comportant ce tunnel a été ouvert en 1937, soit 73 ans après la mise en service du premier tronçon Sélestat - Sainte-Marie-aux-Mines. Mais il a été fermé dès 1973 pour être transformée en tunnel routier à péage (Tunnel Maurice Lemaire).
- Le tronçon restant a été progressivement fermé à tout trafic.
- Noter que le contrat de concession du tunnel Maurice Lemaire prévoit l'éventualité d'une reprise du trafic ferroviaire dans le tunnel, rendue impossible par le déclassement du tronçon central de la ligne.
Historique
Déclarations d'utilité publique
- A compléter
Conventions de concession
- A compléter
Ouvertures
- 29 12 1864 : section Sélestat - Sainte-Marie-aux-Mines (ancienne gare)
- 08 08 1937 : section Sainte-Marie-aux-Mines - Lesseux-Frapelle
Fermetures
- 08 08 1937 : ancien terminus à Sainte-Marie-aux-Mines
- 02 06 1973 : section Sainte-Marie-aux-Mines - Lesseux-Frapelle (tout trafic)
- 02 01 1980 : section Sélestat - Sainte-Marie-aux-Mines (service voyageurs)
- 01 10 1990 : section Bois-l'Abbesse - Sainte-Marie-aux-Mines (service marchandises)
- xx 01 2018 : section Sélestat - Bois-l'Abbesse (service marchandises)
Neutralisations
- 07 02 2013 : section à Bois-l'Abbesse (pK 10,480 à 11,300)
Déclassements
- 23 02 1973 : section Sainte-Marie-aux-Mines - Lesseux-Frapelle[1] (pK 21,185 à 31,700) Lien
- 20 03 1995 : section Bois-l'Abbesse - Sainte-Marie-aux-Mines (pK 11,300 à 21,185) Lien1 Lien2
- 01 07 2014 : section à Bois-l'Abbesse (pK 10,480 à 11,300)
Concessionnaires
- 1863 : Est
- 1871 : EL
- 1919 : AL
- 1938 : SNCF
- 1997 : RFF
- 2015 : SNCF Réseau
Caractéristiques
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1
- Tension : non électrifiée
- Signalisation : à compléter
- Gradient maximal : 18 ‰
- pK début : 0,074 (Sélestat)
- pK fin : 31,700 (Lesseux-Frapelle)
Matériel roulant
- A compléter
- Notes et références :
- ↑ Il ne s'agit pas à proprement parler de d'un déclassement, mais d'un acte de "renonciation" de la SNCF, pour transformer ce tronçon en tunnel routier. Cependant, les actuels listings de la SNCF mentionnent ce tronçon comme étant "déclassé".
Tracé
Légende de la carte ou du tableau | |
En noir | Voie ferrée fermée à tout trafic. |
En rouge clair | Ancien tracé à Sainte-Marie-aux-Mines. |
En vert clair | Voie ferrée déclassée. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
Légende de la carte ou du tableau | |
En noir | Voie ferrée fermée à tout trafic. |
En rouge clair | Ancien tracé à Sainte-Marie-aux-Mines. |
En vert clair | Voie ferrée déclassée. |
Notes | : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
Parcours
Tronçon principal
- ---- Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Louis (vers Saint-Louis)
- Sélestat (pK 0,000/43,218 de Strasbourg-Ville)
- ---- Ligne Sélestat - Sundhouse
- ---- Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Louis (vers Strasbourg)
- ---- Ligne Sélestat - Saverne
- Passage sous l'A35
- Châtenois (pK 4,731)
- Val-de-Villé (pK 6,320)
- La Vancelle (Bois-l'Abbesse) (pK 9,185)
Frontière départementale entre le Bas-Rhin (67) et le Haut-Rhin (68).
Frontière départementale entre le Haut-Rhin (68) et le Bas-Rhin (67).
Frontière départementale entre le Bas-Rhin (67) et le Haut-Rhin (68).
- Lièpvre (pK 14,305)
- Sainte-Croix-aux-Mines (pK 18,432)
- Sainte-Marie-aux-Mines (pK 21,091)
- Tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines ou Tunnel Maurice Lemaire (6872 m) + Frontière départementale entre le Haut-Rhin (68) et les Vosges (88).
- Lusse (pK 29,395)
- ---- Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Dié (vers Strasbourg)
- Lesseux-Frapelle (pK 31,383/74,827 de Strasbourg-Ville)
- ---- Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Dié (vers Saint-Dié)
Voir Aussi
Notes et références
Liens internes
Articles Connexes
Sites Sara
Liens Externes
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